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ぐっち@LIFEの愛車 [トヨタ カローラフィールダー]

パーツレビュー

2011年2月12日

ENKEI エンケイ all three(オールスリー)  

評価:
5
ENKEI all three
ENKEI 60th Anniversary Model
2010年の秋に誕生した!
ENKEIの60周年記念ホイール!
もともとホンダのインサイト向けに
作られているようですが・・・問題ありません!

エコホイールで、なんと18インチにして、
ほぼ純正の重さと変わらない軽さ!!
4穴で18インチは少ないですが・・・
これは最高です!

スポーティかつエコ(*^^)v

若干見た目、18インチに見えませんが、
かなり気に入ってます!

カラーは、マシニングシルバーをチョイス!


関連情報URL:http://www.enkei.co.jp/all/three/outline.html
定価オープンプライス

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ENKEI all three

4.50

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パーツレビュー件数:4件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2011年11月29日 22:50
はじめまして。
いいホイールですね!こういうチョイス好きです!
インチアップするなら基本は軽量であることと剛性が必要だと思っているので、ENKEIのこの商品は完璧ではないでしょうか。

できれば参考に教えて頂きたい所があるのですが、
このホイールをフロントへはめた時、ネジ部は長く(2cm以上くらい)出ていましたでしょうか?

スペーサーのレビューも読み、フロントのネジが純正のままだとネジへのかませ長がどのくらい余裕あるか気になってしまって……
コメントへの返答
2011年12月3日 21:05
はじめまして!
コメントありがとうございます。

このホイールはとても軽量で、
重さに気にせず走る事ができます。
待った甲斐がありました。今はとても満足してます。

ネジ部ですが、申し訳ありません。
2cm以上あるかは、ちょっと分からないです。
ですが、ショップさんにも確認しましたが、
基本的には純正のままですが問題ないと思います。

ただフロントにスペーサーを入れるのでしたら、
ホイールにしっかりマッチするものをおススメします。
リアは、今つけている物でも問題ないですが。。

ということで、
ちゃんとした回答ができず申し訳ありません。

2011年12月3日 21:26
返答ありがとうございます。
ショップさんにまで聞いて頂いてお手数かけてしまいました。
装着も純正のままでしっかりとなされていて、軽量高剛性の性能が如何なく発揮されているのですね。

憧れます……色々自分でも調べて、ちょっと雲の上過ぎるなぁと分かってきたので余計に(笑
「待った甲斐がありました。」という言葉もまさにその通りと思います。

安全性の面でも一役買うと思いますし、ぜひ大切になさって下さい!
コメントへの返答
2011年12月3日 21:43
お力になれずすいませんっ。
ホイール選びには半年かけて悩み続けました。。

気持ち18インチっぽく見えませんが(笑)
ですが夜はイイ感じに大きく見えますし、
デザインも少しこだわっている点がありますので、
これはおススメです。

ただただ、このホイールに対して、
215 45 18のタイヤを履かせますと、
全キリの際に、若干フロントの内側が当たります。

乗り心地的には問題ないのですが、
全キリできない点だけ、ちょっと痛いとこですね(笑)


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