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2011年05月20日 イイね!

ECON道を究めてみよう その3 充電するぞ

ECON道を究めてみよう その3 充電するぞ
前回モーターをフル活用する走り方を考えたけど、街中でコレやるとバッテリーの減りが激しいんですよ。 というわけで、今回は充電のお話。 巡航速度で走ると、CHRGメーターが1個だけ点灯するんで、これを基本路線としましょう。 ただ減速するとき、 ①クラッチを切るとCHRGは点かない ②ニュートラルにす ...
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Posted at 2011/05/20 22:59:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | CR-Z研究開発 | クルマ
2011年04月09日 イイね!

ECON道を究めてみよう その2

ECON道を究めてみよう その2
最近、新しい走り方に取り組んでいます。 モーターアシストをフル活用する加速走法です。 ①発進 →踏む! →わりとすぐ2速にシフトアップ ②踏む! →ASSTが右いっぱいになったらシフトアップ ③ ②繰り返し →巡航速度に持っていく 以前本で読んだ『低いギヤでだらだら加速するより、一気に加速して ...
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Posted at 2011/04/09 16:27:31 | コメント(1) | トラックバック(1) | CR-Z研究開発 | クルマ
2011年04月02日 イイね!

さすがに99.9km/lはネタですよ

さすがに99.9km/lはネタですよ
昨日のはもちろんエイプリルフールのネタでした。 世の中自粛ムードで逆に鬱陶しいし、ちょっとぐらいフザケましょうよ。ダブルクラッチ踏むとか全部デタラメですからね。 公道ではフツーに走りましょう。 昨日の写真は、単にああいうネタ画像を撮りたかっただけ。 こっちの写真の方がホントっぽくていいかな、と ...
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Posted at 2011/04/02 19:46:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | CR-Z研究開発 | クルマ
2011年04月01日 イイね!

ホンダCR-Z、リッター99.9kmの超低燃費を達成

ホンダCR-Z、リッター99.9kmの超低燃費を達成
いやー、頑張りました。 ついにカンスト達成です。 燃費については色々研究してきましたが、 ようやく成果が得られたなって実感です。 ①スタートはSPORT 1速でアシストをフル活用して加速、 ②ダブルクラッチ踏んでいきなり6速に上げ、 ③ECONにチェンジ。 ④ほんのちょっとブレーキ踏んで、 ...
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Posted at 2011/04/01 06:15:09 | コメント(0) | トラックバック(1) | CR-Z研究開発 | ニュース
2011年03月21日 イイね!

ECON道を究めてみよう

ECON道を究めてみよう
腕に覚えのある皆様、ECONでどれだけ走れます? 最初乗り始めた頃は、加速が全然だめなんでこのモードは使わないかな-、って思ってましたけどね。 ①普段SPORTで乗る。NORMALとECON使えねー。 ②普段NORMALで乗る。SPORTスゲー、ECON使えねー。 ③普段ECONで乗る。NORM ...
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Posted at 2011/03/21 10:56:46 | コメント(1) | トラックバック(1) | CR-Z研究開発 | クルマ
2011年02月26日 イイね!

高速道3モード燃費比較実験

高速道3モード燃費比較実験
これまで整備記録専門だったのですが、このネタは整備じゃないよな-って思うんで、この機会にブログデビューです。 高速をよく使うんですが、オートクルーズを使うと知らないうちにスピードを出しすぎていたりすることがなくて、捕まる心配もなく快適です。通常は燃費を気にしてECONモードです。 で、ふと思った ...
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Posted at 2011/02/26 21:07:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | CR-Z研究開発 | クルマ

プロフィール

「500km走れるバイクを目指す! http://cvw.jp/b/908480/44294538/
何シテル?   08/16 17:53
Hirtsです。よろしくお願いします。

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