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昨日アクチュエーターを取り付けたピクシスエポック。
今日は午前中に配線をやってしまわないと。

各ドアへの配線は純正配線が使えたのででラッキー。

アンサーバックバックの配線をし、各ドアのワイヤーの動作状態を再チェックし、完了。

社外品のアクチュエーターを付けると、時々調整が必要なので、息子にレクチャーして終了。

自分の車ならいつでも微調整できるのでアバウトで良いのですが、県外に居る息子の車なので相当慎重に仕上げました。

しかし夏頃になったら、「調子悪い」と言ってくるだろう・・・・（笑）

息子の通勤車、トヨタピクシスエポック。（の、一番安いやつ）

キーレスのみならず、集中ドアロックもついていない💦
との事で取付のリクエスト。

リヤ以外、ロッドではなくワイヤー式なので、ワイヤーを剝く作業があり難儀します。

慎重に位置決めし、穴あけ・取付・ワイヤー剥き・ロッド固定を5ドア分。今日はここで終了。

配線は純正の配線を流用予定ですが、純正配線がどこまでつながっているかが不明・・・・