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娘の友達が集まり、家の前で車弄りを始めました。

父ちゃんとしては、黙っていられるはずもなく、口出しに。

どうやら今日は、バンパー塗装とグリル交換、リアの棚作成らしい。

沢山の人数が集まって、パイプを切って棚を造る人、バンパー塗装をする人に分かれ、みんなで和気藹藹とやっている様子はとてもほのぼのとしたものでした。


みんなが買い物に行っている間、アリーナホーンを取り付け。


グリルを前期物に交換し、バンパーを取り付け。


リアの棚は、未完成の為次回に持ち越し。

友達が集まってワイワイやっているのがとても楽しそうでした！

塗装の様子は整備手帳に↓

久々のデフオイル・ミッションオイル交換。

走行174,289㎞。

長い間交換していなかったので、前回いつ交換したのか調べてみると、平成24年11月11日、走行172,819㎞となっていた。

ということは、約3年で1,470㎞しか走っていない・・・・

もう少し動かしてやらないと、車がかわいそう。走行距離が進まず、劣化のみが進んでいます。

下回りも汚くなったなぁ・・・

点火系の不具合から、ノーマル点火に戻したハチロク。

先週の作業は、初爆も無く途方に暮れたところで終了。

今週は更に基本に戻り、一からやり直し。

デスビの位置合わせ、コード類・カプラー類を差し直して・・・


お陰様で、無事エンジンがかかりました！！

乗ってみると、同時点火からノーマルに戻したので、レスポンスは鈍くなりましたが、まずは動くようになって良かったです。
結局原因はわからず、以前もありましたがカプラーの接触ではないかと思います。

コメントで色々アドバイスをしてくれたECMQFさん、本当にありがとうございました