カントＲＳのブログ一覧

２年も前から在るのに、最近初めて観た。

ハマッた。

マツダの企業イメージCMのための書き下ろし、ってのも知らなかった(>_<)
（Ｔａｋｕｙａ＠フラミさんがいっつもこの曲歌ってる理由が、やっとわかった♪）

ま、とにかく、「イイね！」

雨予報なんで前からやりたかった練習に来ました。
今年４月に初ドリフト練習して、全然うまくできなかったので、再チャレンジ。



まずは使い古しの１６インチのグッドイヤーＬＳ2000をリヤにはかせて。

車載動画も撮ろうと思ってたがいままでなら雨だと通常のドラレコ位置でしか撮れない。
しか～し！今回オレ様さんが用意してくれたステー、なんとロールバーに付けてもハードトップに当たらない！！スグレ物でした。
これにはダメ元でやってみてビックリ！



ドリフト枠は１６：００～１７：００の１時間。雨は思ったより少なめ、でも全面ウェットで狙い通り。


前回の反省として、まず『ドリフトはまだ（下手くそで）出来ない』・・・を前提として。
なので、普通にコースを走り、ただリヤを滑り易くしているのでケツが出るのに対して対処する練習をすることにした。
（と言いつつ、結構わざと滑らせてるけど）

あとタイヤ持たすために空気圧も３．４位にしといた。前回は上げ過ぎ。



何度かも忘れるくらいスピンを繰り返し、しかも最終は怖くてずっと滑らせられなかったが
まれにちょっと滑ったときの動画が↓。（でもシケインでスピンしてる。）



ソックスでもスピンしてたけど、無事に通過できたときはこんな感じ。




見ての通り、「ドリフト練習」というのもおこがましいレベルで、あくまで対処法としてカウンター当ててる。アクションが遅いし切り過ぎ。

やっぱドリフト、難しいですわ～～。


ドラレコ動画は、次回はもう少し下向けて設置する。ルームミラーが邪魔な件は、これ以上左にオフセットできない（ハードトップと干渉する）ので　仕方ない。

でも　走行会ごとにステーを取り外ししなくて良くなったので、大変助かります。ありがとう、オレ様様。






おまけ

翌日のＧＡＺＯＯ　ＲＡＣＩＮＧ主催講習会用にＴＯＹOTA車がいっぱい到着してた。




押しの強いカオだなあ。（ＩＳ２５０）

土曜が急きょ休日になったので、間瀬で練習してきました！
今回は様子見のため、手元にあった走行券(体験練習用25分1セット)を用いて 自分のタイミングで出走！

変更の足回りはバネ自体は今までの約5割増しのレートにすぎないにしても車高はだいぶ落ちてるし、アタック出来れば必ずや結果はよいはず、と挑んで・・・。

インターバル6～7分をはさみ 12周回でアタックは9周回。17秒5台が３回続き、最後のアタックで17秒28。
先月走ったときが 37周走ってベストが17秒7だったこと考えると、交換した効果は間違いなく有る。
(あくまでスマホのラップタイマーが正確だとして、だけど)

ただ、ちょっと物足りないのだなぁ～。
暑くてコンディションとしては良くないとしても、せめて16秒台出ないと・・ナンだかな～。


不具合確認の方は、やはり2箇所でインナーフェンダーへの干渉は在るものの、気にしなければ(ww)おっけーなレベル。
そのうち 穴空いちゃうかも？？


さて、これはまた来週、今度は減衰など含めてガッツリアタックしてみますかね～。
休み、取れるだろうなぁ・・・。


（追加）ラストラップ、いつものドラレコ位置にて撮影したのでＵＰします。








10時過ぎには後片付けも終わってしまい、娘と２台ツーリングでシーサイドラインを行く。途中浜辺に下りて、今年初" 海 "ってか。
まだまだ海水は冷ったいとのこと。(娘談)

今日帰り際に、ひょっとすると土曜日お休みかも？の事象が発生。いまのとこ五分五分。　
（めでたく休みになりました）
今月は18日の感謝ディに、間瀬走ってこようと腹積もってたのだが、なんなら11日に走るかな？

正直、先日の足回り交換で、間瀬思いっきり走れるか不安。車高落ちたのは良いけどインナーフェンダーに当たるのはいただけない。
そっちが気になって、まともにアタック出来んかも。

なので、ショートタイムで試走しようかなと。
これで駄目なら18日は走行なしになるかな。休みとれたら応援に来ようかな。(くまモン来ると聞いてるので)

願わくば、試走がバンバンで18日がフルに走れるのが理想だけど・・・・。




あ、藤宮さんで思い出した。
アスケくん、良かったら来ない？11日。
(まだ五分五分なのに誘うオレww)

チャレンジで交換です。

現状:koni(減衰調整付き・車高調整無し)+NB純正バネ
交換:koni(減衰調整付き・cリングにて車高調整)+ショコラバネ(4.5k,3k)＝スーパーチョコバナナ。





一番の心配は車高。NA用につきウチのでは落ちすぎるかも。
交換後、ほんのちょっと走った後の測定では、フロント10mm.リヤ30mm程度ダウン。
リヤが心配だなぁ～っと。
しばらく、様子見です。