銀Ｚじいのブログ一覧

今日も朝からめっちゃ寒かったですね～(爆)

夜勤明けで帰って来てすぐ
昨日届いた大きな箱二個をトランクに積んで、埼玉県川口市にあるKTSファクトリーに行ってきました。
自力じゃ出来ない弄りメニューをKTSさんに託すことにしました(*^^*)。

他力本願ってやつですw

大きな箱の重さは一個30kgのものと、別箱で10kgのモノ、合計70kg
でも自分の体重より軽いってのも(爆)

フェアレディZのMT用のLSD付きのデファレンシャルアッセンブリ（デフ）とフーガPY50のAT用ノーマルデファレンシャルアッセンブリ（デフ）と、先週末に前車(銀Zくん)から外したＡＴＳカーボンLSD（中身）を預けて来ました。

何をするかって。。。。。
もう解っちゃいますよね～♪

デフケースの形状は、フェアレディZ33とフーガPY50は一緒ですが、ドライブシャフトのフランジやら、デフの中身が違うのと、ファイナル比がＺ３３MT車とＰＹ５０ＡＴ車では全く違います。

（参考に。。フェアレディＺのＡＴ車とフーガのＡT車のファイナルギヤ比は一緒です。最終減速比３．３５７）

なので2車種のデフアッセンブリを使い(ニコイチってやつです)、フーガ用ワンメイクカーボンLSD入りデフを作って貰います。

ついでに全てのベアリングを交換して、Ｚ３３欧州仕様クーリングカバーも付け、ファイナル比もフーガのファイナル比に合わすよう組み換えます。

出来上がりが楽しみです。

KTSへの往復の道のりも近く感じますw

高速使って往復2時間ですが(爆)

写メは帰り道の東北道蓮田サービスエリアでのヒトコマ(*^^*)

自宅に戻って、またまた夜勤へ行ってきます。


完成は来週末の予定でっす！

1月中旬の『突然ですが！』 から約２週間がたってしまいました(爆)。

苦渋の判断で、銀Zくんから身を引きましたが、これまでの銀Zくんでの弄りを継承するべく、様々な車種を検討した結果、身内の要求を満たし(人が複数乗車)、自分のやんちゃココロを満たせる(銀Zくんパーツ移植)のを見つけました(*^^*)。

写メの通りのクルマです。
納車前の写真です。

日産フーガ350GT フル装備でっす。

今日の時点で、ビッグスロットルとスポーツ触媒とフロントパイプを移植完了してます。
電装品関係も全て移植しました。

明日以降、デフの造作＆カーボンLSDを着けるために、ショップで打ち合わせをしてきます。

銀Zくんと同じエンジンですが、味付けは全く別物です。

スポーツカーじゃないATのクルマなので仕方が有りませんが、少しずつ銀Zくんの様に仕上げて参ります。


車種は変わりますが、皆さま宜しくお願いいたします。