銀Ｚじいのブログ一覧

やっと天気に恵まれたので、チューニング完了後の試乗を兼ねて、



こんな所まで走りに来ました🙋‍♀️

ECUのセッティングも自分のペースに合う感じで、運転が上手くなった錯覚を起こしそうに成る感じ💦

使う方の自制心とジジイリミッター解除しない様気をつけます✨




でもクネクネみちがチョー楽しくなりました😆


⬆は走行したところの一部掲載

コンパクトで扱い易い。SPならではの細やかな設定が出来るので、1粒で3度美味しい(*´～｀*)ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹"
満足の所でも書きましたが、小気味良い加速感と、気づいたら結構な速度が出ていてびっくり‼️

新しくなったクラウンセダン、不満な点はあれども、走行性能や居住空間、ボディサイズの大きさ等々、迫力があって良いと思います。
仕事のクルマなので、細かなコメントは控えます。

以前にバイク(バンディット1250S)のヘッドライトのバルブをLEDバルブへ換装しましたが、光軸調整をしても上手くいかず、どうしたもんかと考えていたところ、基本的な事を間違えてまして(爆)。

バルブの上下を間違えて組み込んでました。

バルブのリング周りの爪(凸起)が、上に来るように取り付けなきゃならない物を、逆さまに着けてました(爆)(*^^*)。

そりゃあ光軸が合わない訳だ

このクソ暑い中、一通り取り外して組み直したら、あ~~~らピッタリと収まり、光軸もOK牧場🐮🌱

その他にリミッター解除パーツを組み込んで完了✨

基本的な事を間違えるなんて、ジジイになったなぁ~~~と痛感した次第です(*^^*)｡

諸事情により、何処にも行けないので８月に入ったら、12ヶ月点検に出したあとツーリング🏍🏍でも行こうかと思案中(>_<)

下の写真は、ノーマルバルブを使って凸起の部分撮影📸



久しぶりにカバーを外して虫干し(*^。^*)

私見でトータルでの評価は、大きな不満は無いです。細かい内容については、他のユーザーさんの意見を見てください。