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もうひとつ、mac10さんから買ったのはこちら。先日来気になっていた、こちらの交換パーツです。主治医から退院日程の連絡はありませんが、まぁ「追加作業！」とかのお知らせはないので、ゆっくり待つことにします。

mac10さんでお買い物〜♪
光線がキレイなLEDライトを買いました。

オルタネーター、バッテリー共にご臨終でした。南無〜

12ヶ月点検に、今日出しました。
本当はもっと早く出したかったのですが、お金がなくて諸事情あって、三ヶ月遅れとなってしまいました。一番気にしていた「オルタネーター異常」ですが、主治医の見立てでは「本当に異常なら、クルマが止まって走れなくなるはず。表示が出たり消えたりってことはおそらく過充電ではないか？」とのこと。その他リアバンパーについた小キズの修復などもお願いしたので、今回はおとなしく代車（X100系チェイサー）をお借りしました。
主治医のところに向かう道中の燃費はご覧の通り。高速走行が殆どとはいえ、ありがたいことです。

今のW203を実際に購入したのは2010年秋でしたが、探し始めたのは2008年の秋頃でした。

実はその頃、既に前期型のC180はセダンもワゴンも結構こなれた価格になっていて、M271エンジンが搭載された2002年秋以降のモデルであれば充分お買い得と言えるゾーンに入ってきていました。で、実際にいろいろ見せてもらって結構「いいかな？」って思う個体もあるにはあったのですが、結局見送ってしまったのは「C200とか、後期型に比べるとなんか華やかさに欠ける」というイメージ、ただそれだけでした。

しかし実際にオーナーになってみて、自分のクルマも大物小物含めてなんちゃって後期型にリファインしたことを考えると、別にC180でも良かったんでは？と思ったりしています。そしてこのみんカラで「お友達シリーズ」を始めて感じたのは、多少見てくれが良かろうが悪かろうが「そのおクルマとオーナーが一緒に過ごした月日と今ちゃんと走っていることに意味がある」ということでした。
時折T自動車から送られてくる「解体車入庫しました」のメールを見ると、そのおクルマはなんでここにたどり着いてしまったのだろう？と考えさせられます。単純に距離が進みすぎていて「商品にならない」と判断されたのかもしれないし、事故等で負ったキズが「直すと高く付く」で廃車にされたのかもしれないし。私も随分T自動車さんの部品にお世話になりましたが、こういったクルマたちの分まで、ウチのクルマが元気で走り続けられるといいなと思う今日この頃です。