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車検整備と、いたずらされ傷付いた箇所の塗装作業をお願いするため8月29日に整備工場入りした我が愛車ですが、その後どうなっているのか全く連絡がないため今日連絡を取ったところ、返ってきたのは予想外の回答でした。

「今週中になんとか塗装作業を終えてから整備して車検通します」と...

おいおい、車検証の期限が9月24日だから早めに入庫ってことで8月中に入庫したんじゃなかったの？と言おうかと思いましたがやめました。そもそも今回のスケジュールは「工場の空き具合とかもあるでしょうからそちら側で日程決めてください」とお願いして決めたもの。修理工場と板金工場が離れていることも知った上でのスケジューリングだったはず。両方ともそんなに忙しいのか？

なんか整備に関しては近年、釈然としないことが多いです。
以前は入庫したらその日の夕方に見積もりが出て、それを確認して進行というパターンだったのに、2019年以降、細かい作業をお願いしても「それ、実際に作業するの大変なんです」とか言われてやんわり断られたり、2021年には入庫してもいつ終わるのかを教えてくれなかった前の工場に見切りをつけて、今の工場にメンテナンス委託先を変えたというのに...Cクラスの経年車両じゃ儲からないからやりたくないんですかね？

日曜日に乗ったはとバスですが、感心したのはやはりコース設定です。とにかく無駄がない。そして最後にちゃんと盛り上がれるコースになっている。この写真は3月にC205をレンタカーで借りた際に撮ったものですが、晴海通りを東に進むと最初はにぎやかだけど、後が淋しくなっちゃうんですよね。都内在住だとなかなか乗る機会がないんですが、今度研究してみようかな？!