<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>猫2000type the END / S2000Type猫のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/</link><description>レガシィGTB(BG)→100系CHASERツアラーS→S2000と乗り継いできましたが、最高の一台と出会いました。


S2の生みの親、上原繁氏と本田技研工業の皆様に深く感謝致します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 05:53:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>猫2000type the END / S2000Type猫のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/</link></image><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/27838742/</link><description><![CDATA[書いてみる(ﾜﾗ

とりあえず最近の近況としましては、フロントのロールを減らしたくてtypeSのｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞを入れたわけなんですが…

前後バランス悪っ！

って感じになってしまいました…

とりあえず峠用にF6R7のｾｯﾃｨﾝｸﾞならいけそうなﾌｨｰﾘﾝｸﾞなのでしばらくはそれ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 21:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/26917276/</link><description><![CDATA[最近剛性アップをメインにやってきたせいか、強化前よりロールが激しい気がします。
ロールのせいかハンドリングが鈍く、以前の鋭さがないので…

そこでスタビに手を出そうと思い、イロイロ考えた結果、AP1初期型のフロントスタビが妥当かなと

リアはこのままで様子見かな...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 23:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>車検前整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/26754437/</link><description><![CDATA[一通り完了しました。

ミッション、デフ、エンジンの各オイルを交換し、タイヤ交換とアライメント調整を行いました。

予想どおり、フロントのアライメントが凄いことになってました(汗

右前トーイン5.00mm
左前トーアウト4.80mm(そらまっすぐ走らんわ…)

右前キャンバー-1 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 20:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>感謝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/26504161/</link><description><![CDATA[よっしゃー＼(^O^)／

今日なにげにフェデラルのホームページを確認したら225-45-17がラインナップに加わっている！

これで次期タイヤもフェデラル決定！

東日本の震災で、200億を超える義援金を集めてくれた台湾の企業のタイヤが使えて嬉しい

直接的に私には関係ないですが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2012 20:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>CDX-R 10W-30オイルインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/25256786/</link><description><![CDATA[前のA.S.Hがへたってきたので、はまーだｻﾝと宮本ｻﾝのオススメOIL、CDX-R 10W-30を、モーターショーの帰りにワーフに寄って入れました。

普通のOILの倍ぐらいしますが、A.S.Hとはそれほど変わらない値段なので…

とりあえず、感想です。

第一印象はなんだこのフィーリ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2012 02:01:04 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます（^・x・^）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/25042519/</link><description><![CDATA[昨年は、元旦早々ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞでぶっ倒れるという相変わらずの不幸っぷりでしたが、Rｽﾋﾟのみんなとの出会いや、the ENDのｶｽﾀﾑ化などｲﾛｲﾛ充実した一年間だったと思います。

昨年の豊富なんだったっけか(ﾜﾗ

反省点は相変わらずの女嫌いを克服できなかったぐらいでしょうか…

 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 18:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>夢と人と車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/24764388/</link><description><![CDATA[最近思うことをもの書き風に書いてみる。

車(二輪も含む)が人を乗せて走るようになってから、沢山の夢が生まれた。

具体的な夢としては、F1などモータースポーツが代表的であるが、我々凡人には夢のまた夢である。

人の足の代わりとして、遠くまで連れていってくれる車。

人が持てない物を ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2011 23:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>レカロインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/24601150/</link><description><![CDATA[昨日はレカロ装着後、初六甲でした。

再度から西、摩耶往復2本のあと記念日台へ。

西ワンハンドで走れるぢゃないか(￣∀￣)

体が動かないのでハンドルで体を安定させる必要がなくなり、切り返しなどで安定感が増し、今までワンハンドだと吹っ飛びそうなとこでも普通に走れました

フルバケす ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 22:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>どうでもいいネタブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/24564681/</link><description><![CDATA[唐突ですが、私、本名はENDOと申します

そして車はS2000最終型







ENDO…

最終型はEND…












そして私がつける予定のTYPE Sのリアウイングって真ん中が盛り上がってます…






 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 20:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>キタ━━━(゜∀゜)━━━!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/24540402/</link><description><![CDATA[ﾜｰﾌのﾚｶﾛｷｬﾝﾍﾟｰﾝ♪

念願のRS-G-ASM-LIMITED(ｱﾙｶﾝﾀ-ﾗじゃないほう)を購入しました

ﾚｶﾛから来ていた担当者の口車にのせられて、運転席だけのつもりが何故か助手席までも購入…

ま、そんなものでしょ(ﾜﾗ

ｱｲﾎﾟｲﾝﾄの下がり具合に驚愕しつつ、助 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2011 19:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>何食って育てばそんな〇チガイになれるんだ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/24521582/</link><description><![CDATA[今日ぷっつんしました…

相手は３０代か４０代と思われるレクサス

二号線東尻池を東行中、交差点内でウインカーも出さずに車線変更してきてあわや接触

クラクション鳴らしたにもかかわらずそのまま強引に侵入してきて当方ブレーキ

頭にきたので数秒あおってみたけどどく気配なし

右から ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2011 19:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>OIL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/24420490/</link><description><![CDATA[ASHのエンジンOIL、3400キロ走行後の状態です

油量はレベルゲージで半分まで減りました

触ってみた感じヘタリはまだみられず

継ぎ足せば6000キロは軽くいけそうですね

10000キロはちょっとしんどいかも…...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2011 06:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>歳をとったもんだ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/24336023/</link><description><![CDATA[酒がきれた…

10年前に買ったコアントローを舐めてみる

腐っていない…

10年前は苦くて、甘すぎた味が、今は優しく感じる

10年前若さに任せて無茶やったもんだ…

さんざレガシィに無理させて壊して、わがままに車振り回してた

それにつきあわされたレガシィもいい迷惑だっ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 21:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>ジュラルミンロックナットの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/24103848/</link><description><![CDATA[先日、みん友のはまーだｻﾝの助言の通り、リア友人にセミレーシングナットを借りてリアだけ交換し軽く六甲を流しました

激しい音、消えましたね(ﾜﾗ

それなりの時間を走り込むとハードな旋回で小さくカチカチ音(純正時の音にそっくりです)

借りたナットが本人曰くアルミ合金だからじゃないかと ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 19:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>国光フロントアンダーメンバープレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23977537/</link><description><![CDATA[取り付けしました。

…

…

上下固まったせいかもしれません

前、ねじれません…

ねじれることの恐怖感がなくなりました

ステアを切ったぶんだけ曲がります

剛性強化前の柔軟な切れ味(ステアを切った瞬間のねじれによる食いつくようなターンイン)は影を潜め、タイヤのグ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2011 23:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>にゃんこ軍団</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23929380/</link><description><![CDATA[鉢巻きにゃんこ軍団大集合（^・x・^）]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 23:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>減衰弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23883150/</link><description><![CDATA[日曜の朝、同僚と六甲軽く走って、同僚の意見聞きながら減衰をセッティング

タワーバー装着から本格的に煮詰めるのは初めてかな

表を何本か減衰を変えて走行、結局7通しが現状の剛性バランスでは一番合っていて乗りやすいことがわかりました

やはりタワーバーの効果でフロントの剛性が上がった為、以 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 20:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>日常の中で…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23845760/</link><description><![CDATA[今日左折する時、今風の若い女の子がおばあちゃんの手を引いて横断歩道を渡ってきました。

左折後が渋滞してたので見守っていると、横断後に挨拶だけして違う方向へ歩いて行きました。

昨今、こういった光景を見ることが少なくなりましたが、そういった小さな気配りが我々ドライバーを守っていることも忘れて ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2011 21:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>世間は狭い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23778596/</link><description><![CDATA[今日ディーラーで12ヶ月点検をうけました

私の営業担当はかなりの車好きで、R32GTRに乗ってらっしゃるんですが(ホンダの営業なのに日産とかいいんでしょうか…)、なんと豆しばｻﾝのお知り合いだそうな…

世間は狭いものですね(￣∀￣)...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2011 20:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>妄想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23740964/</link><description><![CDATA[とりあえず今やりたいことを妄想してみる

Type Sリアウイング取り付け
フルバケ取り付け
バックヤードスペシャルクーリングパネル取り付け
エキマニ取り替え
マフラー取り替え
スポーツ触媒取り替え
デフ容量アップ
LSD取り替え
ファイナル取り替え
クラッチマスターシリンダー ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2011 00:10:22 +0900</pubDate></item><item><title>衝撃の摩耶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23658681/</link><description><![CDATA[今日はまーだｻﾝと摩耶でお会いしました

もちろんS2000の話題で盛り上がりましたが、成り行きでお互いのS2000の試乗をすることに…

まずは私のAP2ではまーだｻﾝが運転して摩耶から表に移動

かなり抑え気味だったのでしょうが速い速い(￣○￣;)

開いた口が塞がらないとはこの ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2011 04:07:46 +0900</pubDate></item><item><title>国光タワーバー装着(≧∇≦)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23655038/</link><description><![CDATA[昨日の日曜に、青木のスーパーオートバックスで国光タワーバーを装着しました(≧∇≦)

選んだ理由は見た目(これ大事)、剛性の高さ、既に絶版で結構レアモノであることと値下げ具合かな

フロントの剛性が一気に上がり、フィーリングがかなり変わりました

...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 21:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>S2000の幌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23633851/</link><description><![CDATA[右後ろ内側に擦れでよく穴が空くそうです

私のも擦れで傷みだしてますので、補修シートを接着して補強しようと思います

オープンで走る機会の多い方には気をつけてほしいです!(b^ー&#176;)...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 01:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>A.S.H.FSE E-Spec</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23572753/</link><description><![CDATA[インプレッションの前にエステルについて簡単に説明します

エステルとは、通常の石油系オイルとは違い、電気的に結合することで強固な油膜を組成するオイルです

欧州車のロングライフオイルや高性能オイルによく使用されています(100％化学合成油にも20％程度入っているらしいです)

今回アッシ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2011 01:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキキャリパペイント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23511160/</link><description><![CDATA[分けました(ﾜﾗ

しかも、MOTOｻﾝと同じことしちゃいました

作業完了して運転したらガタガタと…

左前手締めだった(滝汗
...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 20:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリペイント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23510035/</link><description><![CDATA[エアクリボックスの塗装しました。
見にくいかもですが写真上げてみます]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 19:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>ん～…すうぱぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23429523/</link><description><![CDATA[平和だ…]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2011 21:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>猫的サスセッティングの考え方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23411764/</link><description><![CDATA[足回りについて、猫が思うことを書いておきますね。

まず、サスペンションとは、自動車における荷重変化を受け止める装置だと猫は認識しています

ダブルウィッシュボーンサスにはレバー比というものがあり、ストラットサスのようにバネのレートが数字そのままになりません

レバー比にもよりますが、レ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 03:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>Sに込められた思い…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23405277/</link><description><![CDATA[S500から始まりS2000へ…

ホンダが作り続けてきたドリーム

Sの一文字に込められた思いを考えてみた

スポーツのS

スピリットのS









さらに、S2000のSには…

宗一郎のS

セナのS

繁のS

侍のS


 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 19:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>眠たいの我慢して運転しないでください(ノ△Ｔ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23244461/</link><description><![CDATA[今日同僚が居眠りの車に突っ込まれ重傷を負いました(&gt;_&lt;)

皆さんもほんとに気をつけてください

...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 07:27:11 +0900</pubDate></item><item><title>ポリシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23191452/</link><description><![CDATA[人それぞれに様々なポリシーがあると思いますが、私はこんな感じﾃﾞｽ（^・x・^）

オッサン化してきて若いころにはわからなかったことが少しずつわかるようになったので、変わった自分が大前提です

今の私は一般公道をステージにスポーツドライブを楽しんでいる為、合法仕様でしか乗らないのが一つ
 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2011 08:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりラブラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23150626/</link><description><![CDATA[どこの猫よりうちの猫が最高←馬鹿]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2011 04:06:04 +0900</pubDate></item><item><title>減衰調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23109392/</link><description><![CDATA[面白い

今日はフロント10リア8で通勤しましたが、初期ロール以外は純正足に近いフィーリングでした

ターンイン鋭いし、ハイグリップなので純正タイヤよりフロントの食いつきがよく切り込みが気持ちいい

リアタイヤ255なのでターンインでのスライド感はなくアクセル踏むまで袈裟に切る感じ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2011 07:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>車高セッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23097371/</link><description><![CDATA[難しいですね(ノ△Ｔ)

ダウンヒルでノーズダイブした時にクリップを擦っていたので、フロントの車高を10ミリ上げたんですが(純正値から17～18ダウン)今度は前後バランスが合わないフィーリングです…

変更前は前下がりでリアサスの負荷が軽めでしたが、今度は後ろ下がりでヒルクライム時にアクセル ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2011 02:19:28 +0900</pubDate></item><item><title>バンプトーイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23059716/</link><description><![CDATA[アライメント書いたついでにバンプトーインについて。

S2000に乗ってる方はよくわかると思いますが、S2000って低速だと目一杯ハンドル切って回っても前輪の切れ角が少なく意外に大きく回りますよね

それがそれなりのスピードでヘアピン攻めた時などは普段より鋭角に回りませんか

これが ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 02:43:36 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23056692/</link><description><![CDATA[今回のアライメントでかなり車の特性が変化致しました。

数値は

フロント
キャンバー→1.3
トー角→0

リア
キャンバー→2.0
トー角→0.5(計1)

キャスター→6.0


S2000らしさを失わないようにリアには軽くトーを入れています。

フロントのト ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2011 22:05:16 +0900</pubDate></item><item><title>水分と塩分は大切です(ノ△Ｔ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/23027182/</link><description><![CDATA[サンシャインワーフのお祭りに便乗して足回りセットアップ完了しました(≧∇≦)

脱水症状による熱中症で長椅子占領してごめんなさい(ノ△Ｔ)

いきなり吐き気とめまいに襲われた時、助けて下さったスタッフの皆さん、ほんとうにありがとうございました。

仕事明けでほとんど寝てなかったのと、前日 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2011 22:38:25 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/22886899/</link><description><![CDATA[今日暇つぶしにSA神戸行ってきました。

最近気になるRE30の値段を聞いたところ、7月の123とキャンペーンやるらしく価格も普段より安く、24回までなら金利も無料だそうです。

でもうひとつ気になるフェデラルのRS-Rですが245-40R17(S2純正)がない

R255の場合車高調 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 20:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>六甲の可愛い（^・x・^）その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/22730629/</link><description><![CDATA[眠たそうな表情ですが、ライオンの様なたたずまいが素敵な（^・x・^）ちゃん

あまりに堂々としているので撮っちゃいました...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2011 09:16:24 +0900</pubDate></item><item><title>六甲の可愛い（^・x・^）その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/909394/blog/22697356/</link><description><![CDATA[この格好で寝てるんです

傍に寄っても爆睡してました

横で眠りたいかも]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2011 07:44:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>