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イイね!
2016年12月11日

⑬20161210日光サーキットスポーツ走行

⑬20161210日光サーキットスポーツ走行 12/10(土)に日光サーキットのスポーツ走行へ行って来ました。

ゼスティノタイヤで日光を走るのは初めてですが、本庄、筑波でのベスト更新から期待は高まるばかり。

本当はタイムが出るであろう朝一から走りたかったのですが、前日は会社の忘年会で山梨だったため、6時起きで山梨⇒八王子⇒宇都宮というルートで何とか午後入りしました。

午前中は混んでいたようですが、午後からは空いてきたためラッキーでした。

さらに、後輩のTAKUMINとヒグじぃ、S2k仲間ののちすた君も現れ、コレは楽しくなる予感


【走行編】
①13:30~13:50 気温:? 湿度:?  路面温度:?℃
ガソリン 半分-2メモリ
エア 前後220kPa ⇒ 200kPa
ダンパー F5 R5
タイム 39秒527(S1:8.963 S2:17.413 S3:13.153)
タイヤ ゼスティノ グレッジ07RR 265/35/18
[メモ]
まともに喰うタイヤで日光走るのが久々で、どう走ればいいのか良く分からないw
車はセッティングがアンダーで6コーナーと8⇒9コーナーが全く曲がらないため、セクター2だけやたら遅い・・・なんでや
後半は空気圧を落としてみたものの、タイヤがタレタレでオーバー⇒アンダー⇒オーバーでグダグダな走り





②15:30~15:50 気温:? 湿度:?  路面温度:?℃
ガソリン 半分-5メモリ
エア 前後200kPa
ダンパー F5 R5
タイム 39秒896(S1:9.047 S2:17.410 S3:13.397)
タイヤ ゼスティノ グレッジ07RR 265/35/18
[メモ]
1回目後半のオーバーが気になり、リア車高を2ターン下げてみるテスツ
結果、大間違いでしたorz

どうにもならないので、追走してたりして遊びました



【総括】
残念ながら、日光サーキットではベスト更新ならず!

悔しいです!

前回の筑波でダンロップコーナーと最終コーナーがアンダー強くて苦労しましたが、日光もアンダーが強くて思ったラインをトレース出来ませんでした。

コレは本格的にセッティングを見直さないとダメなようです。

とは言え、ZⅡ☆のベストからは0.05秒落ちだったので、次回こそはベスト更新したいと思います。

次は年明けかな~



あ、あと借り物のシルビアで9コーナーで盛大にコースアウトしましたw

怖すぎて、日光では二度と乗りたくないですwww



さてさて、次回走行は12/17の無限サーキットチャレンジ@本庄サーキット

ベスト更新を狙ってガンバリマス

現地でお会いする皆様宜しくお願いしま~す
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2016/12/11 23:51:59

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この記事へのコメント

2016/12/12 00:11:20
エアの比較結果を楽しみにしていましたが、それ以外の影響で比較が難しそうですねw

自分も年内に一度日光行きたいと思ってますので、行けたら試してみますね~。
コメントへの返答
2016/12/12 22:17:50
せっかくの機会だったのに、本当に美味しい空気圧が分からないまま終了してしまいました~

熱の入りが良すぎて、走行後のタイヤは相当熱くなっていたので、しっかりと冷ましてから別の空気圧試した方が良いかも知れません。

本庄、筑波よりコーナーが連続してるので熱を持っちゃうみたいです。

ひろきさんのテストレポート期待してます!
2016/12/12 00:23:24
たまにはスリルも必要かと♡
コメントへの返答
2016/12/12 22:20:02
ダート走行してゴメンネ~マジでw


そして帰り道はフロントの減衰を落とし忘れてて、本当に吐く1歩手前だったorz
4号線道荒れすぎwww
2016/12/12 02:00:38
はじめまして!
タイヤ選びに悩んでいる時やみーさんのブログを拝見して07RRに履き替え、同日午前中にベスト更新しました!
ありがとうございます^^
このタイヤにして良かったです!
やみーさんは残念だったようですが、次ですね!

自分も8コーナーでアンダーになるのを感じましたね。
Z2☆の時はなかった事です。
その分S1が0.2秒くらい速くなったので、結果ベスト更新できましたが…
このタイヤ高速コーナー苦手でしょうか?
コメントへの返答
2016/12/12 22:25:45
はじめまして~

ベスト更新とのことでおめでとうございます。
僕のド素人インプレでも役に立ったようで幸いです。

僕の車は前々からアンダー傾向なので、今回のアンダーがタイヤのせいなのか、車のせいなのかははっきりとしませんが、タイヤの特性という可能性もあるかもしれません。

あとは、皆さん履き始めたばかりでデータも乏しいので、美味しい空気圧を見つけられてないのも要因かもしれませんね。
2016/12/12 10:36:42
お疲れ様でした!

さすがですね!
メッチャ速いです!

本庄でも、ぶっちぎっちゃってください!
ヽ(^o^)丿
コメントへの返答
2016/12/12 22:27:50
お疲れ様でした!

速いのは車だけで、当日の中の人の操作はう○こレベルでした・・・もっと日光で練習がしたいです


本庄はブッチギリのオーバーオールを目指します!
2016/12/12 19:11:27
お疲れ様でした!
追走動画ご馳走様です!( ̄▽ ̄)

エア圧のセットは
温間2.0〜1.5kPaまでやってみました!
結果はまたあった時にでも(笑)
コメントへの返答
2016/12/12 22:32:47
お疲れ様でした!

エア圧試しすぎw

日光に限っては07RRだと後半キツくて、殆どテストにならず・・・

情報リークお待ちしてますw
2016/12/12 23:19:12
きゅう~に、いっぱい走ってますなw

よっ! ゼスティノ広報副部長!

本庄でも高級タイヤをぶっちしちゃって下さいな♪
コメントへの返答
2016/12/13 23:18:11
僕は常に走ってないとスグに腕が鈍ってしまう方なので、喫茶店にも行かずにせっせと走ってますw

頑張って宣伝したら07RSを1セット位メーカーが支給してくれないのかなぁとかw

本庄はエンジンパワーにものを言わせて蹴散らしてきます!
2016/12/13 18:06:08
お疲れ様でした!
空気圧のセッティングが詰められればもう少しタイムは縮められそうなのですかね〜。
僕がゼスティノを買うかどうかはやみーさんのインプレにかかっています(w
今後もインプレを楽しみにしています♪
コメントへの返答
2016/12/13 23:22:42
もう少しサスペンション側のセットアップをいじって、はまれば39秒前半は出ると思います。

07RSなら38秒台も見えてくるかも知れませんね~

駆動方式が違うので参考になるかは分かりませんが、頑張ってレポートしますね!
某チャレンジがアレなので、皆さんでゼスチャレしましょうw
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