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2015年02月28日 イイね!

WRX S4のUSB電源

WRX S4のUSB電源今日は仕事帰りに
モバイルバッテリーを買って帰りました。










こちらは3代目。
複数台のスマホやルーターなどを持ち出す場合、
このモバイルバッテリーがあるととても便利です。
今までは10000mAhタイプを使っていたのですが、
最近は以前ほどバッテリー切れになることも少なくなりましたので
今回は少しコンパクトなタイプを選びました。


そのモバイルバッテリーの容量削減(?)の立役者はS4のこの装備です。



最初WRXのカタログを見たとき「ついに車にもUSB端子がついたのか・・・」
と時代の流れの速さに驚いたものですが、走っている間にいろいろ充電できるので、
かなり便利な装備の一つです
この装備のお陰でモバイル機器のバッテリー切れに悩まされることが少なくなりました。

またこのUSB充電機能のいいところがナビの端子とは別系統になっていること。
ナビ兼用の端子だと私の場合どうしてもiPodなどで占有されてしまうので、
充電専用のUSBが別系統であると一度に複数の機器を接続出来るので助かります。
(ナビのUSBはコンソールボックスの中にあります。)

ということでこのUSB充電、いつも大活躍しています。

Posted at 2015/02/28 19:06:44 | コメント(6) | トラックバック(0) | WRX S4 | クルマ
2015年02月27日 イイね!

一週間お疲れ様でした

一週間お疲れ様でしたようやく仕事が終わりました。
一週間お疲れ様でした。












と待ちに待ったD750を取りに行こう!といきたいのですが、
明日も明後日も仕事(泣)

ということで月曜日か火曜日に変更することにしました。

頑張れば取りに行けなくもないのですが、買い物気分を味わいつつ
行ってきたいなというがあります。


旅の予定、カメラバッグ・・・諸々揃いましたので、
後はカメラと気合いだけです(笑)



Posted at 2015/02/27 21:08:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2015年02月26日 イイね!

WRX S4のブレーキ

WRX S4のブレーキ本日はWRX S4のブレーキについて
少し書いてみたいと思います。









S4のブレーキはフロント:17インチ2ポッドベンチレーテッド、
リア:17インチベンチレーテッドが装備されています。

※ちなみに勘違いしていたのですが、「17インチ」といっても同じ大きさではなく、
メーカーや車によって大きさはそれぞれ違いがあるのですね。

効き具合は一言で言えば「リニア」。
踏むと踏んだだけ効いていくような感じです。


前車ISと比べると、ISの場合は踏み初めから効きが強いのですが、踏み増していっても
それに比例していくという感じではありませんでした。
最初に「ガツン」と効いてそこからゆるゆると効きが増していくような感じです。

S4の場合、踏み初めはISに比べると効きが強くないのですが、踏み増していく
その量にきれいに比例して効きが強くなっていくような感じです。
慣れるまでは「効きが悪い?」と慌てることもしばしばでした(笑)
ただ慣れてくると思いどおりにブレーキ量を調節しやすくて、
とてもスムーズに止まることが出来るようになりました。

また気のせいかもしれませんが、高速度からのブレーキの効きがかなりいいです。
例えば高速からインターに降りるときなどで少し強めに効かせたい時には
今まで以上に余裕を持ってスピードを落とすことが出来るようになった気がします。


と、ブレーキに関しても安心できる性能を持つS4ですが、ディーラー曰く
パッドの交換は止めて欲しい(というかダメ?)とのこと。
どうもアイサイトの制御に問題が出る場合があるとのことです。
ただ個人的に普通に走る分にはノーマルで十分な性能だと思います。

Posted at 2015/02/26 21:18:01 | コメント(13) | トラックバック(0) | WRX S4 | クルマ
2015年02月25日 イイね!

マニュアルモード時のシフトアップ

マニュアルモード時のシフトアップS4の場合、シフトレバーをMに入れると
手動で変速できるマニュアルモードに入ります。











このモードなのですが、S#の変速の場合レブリミットが近づいていても
自動でシフトアップしない制御になっていてパドルで設定したギア段を
ホールドするようになっています。
ちなみにS#以外のモードであれば自動でシフトアップするようです。




おそらくS#モードでは操る楽しさを優先しているからなのかもしれません。

まだ本格的にマニュアルモードは試していないのですが、
今度のドライブではマニュアルモードでしっかり走ってみようと思います。


Posted at 2015/02/25 16:07:52 | コメント(17) | トラックバック(0) | WRX S4 | クルマ
2015年02月24日 イイね!

疲労回復!

疲労回復!今日の夜ご飯は「鶏肉のガーリック&胡椒炒め」。
疲れた体の疲労回復にはちょうど良い料理です。









また濃い味付けなのでこれだけでご飯をお腹いっぱい食べることができます。
ということでしっかり食べてしっかり休んで疲れをとろうと思います。


あ、話は変わりますが最近ドライブでよく聞くユーロビートを一つご紹介したいと思います。

If You Wanna Stay / Norma Sheffield

イニシャルDでいろは坂での86 VS MR2で使われている音楽です、
少し哀愁のあるユーロビートがとても耳に心地よいです。



Posted at 2015/02/24 21:39:32 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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「私にとっての「RC F」(インプレッション 前書き) http://cvw.jp/b/910066/43605677/
何シテル?   01/02 22:43
長年の念願だった、そして私とって究極の1台であるRC Fを所有しています。 仕事用快速営業車としてSWIFT SPORT(ZC33S)、 そして嫁さん車...
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