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走り収め？なんて言ったら少し早い？かしら？？
って感じで、今年最後の有給アタックからの鈴鹿アタックです。
前回はビックリの台数で、予約なしの方は無念の涙・・・
なんて事になっちょりましたが、予約を覗くと今月は走行枠が多いので
平日はそれほどでもない様子・・・・
お天気も気になる週末でしたがさてさて～

鈴鹿へ到着したらそんな心配は吹き飛ぶ「超青空！」
オマケにそんなに走る人も多くなく、いつもな感じ～
これは、当たりを引きましたね！！うれしー！！！
朝の空気は冷たい～でも日が差して路面温度は上がる～
午後は思った以上に暖かくなるかも？

さてさて、ひろーい「1番ＰＩＴ」をなんと私一人で独占です（笑）
ぜーたくです！　　隣は３番まで車はありません。
エア設備も手洗いも私専用って感じです。Ｆ１の時はもちろんハミやんと
ばったす君が居たあたりですね～
今日は前回不発に終った秘密兵器1号と
新たな秘密兵器２号のＢＩＧスロットルを投入です。タイヤは前回のままです。
Ｋ２０になってから初めてのパワー系アップデートです。
午前中に１回、午後に１回の2回走行ですが、間が開いてるので
ゆっくりご飯食べてＳＥＩＢＩも出来ますね
何も無ければバタバタしなくて良さそうって思っていたら秘密兵器１号は
今回も不発で、バタバタと（笑）その効果はまたしても秘密のままです（笑）

午前中の走行時には１１．４ｃまで気温が上がりました。意外と暖かくなりました
前半は全開高負荷時の空燃比をチエックしつつで、細かな調整
後半に本格的にアタック開始です。
っと思った時最終コーナーで８６コースアウト～からの内巻きでウォールに
ごつーん！！（痛）　回収できないのでシケインからダブルイエローです。
って事でシケインは下手すればＰＩＴインの車とアクセルＯＦＦの走行車が
交錯して渋滞になります・・・・
んでそれに巻き込まれなかったのは最後の１周のみ～
午後は前の走行枠でＯＩＬばら撒かれ、壊れた車の回収で２０分ほど押して
走り始めると強烈な西日でうまいこと・・デグナー見えない・・・（汗）
そんなこんなでタイムは相変わらずでしたが最高速は上がりましたし
いつもタイムを落とす１３０Ｒのボトムも上がったので好としましょう
次回もがんばるわよー