元黒のブログ一覧

久々のブログですが、7シーズンぶりにスキー板を購入しました。

流石に最新モデルは買えないので先シーズンモデルをネットで購入しました。









早速いつもお世話になっている（といっても5シーズンぶり）チューンナップショップに持ち込んでチューンナップをしてもらいました。








今回はオーナーと相談して初のエッジ角に仕上げてもらう事にしました。




今迄はサイド88° ベース1°に仕上げもらってましたが、今回はサイド89° ベース0.75°という仕様です。


元々メーカーのストラクチャーが入っていたのですが深すぎるとの事でストーンマシーンで削り浅くしフラット出ししてもらいました。（メーカーのストラクチャーを全て削り新たにストラクチャー入れるにはソールを削り過ぎてもったいないのでメーカーのストラクチャーを生かしてあります）







イタリヤタザーリ社のサーモボックスでサーモワックス加工









後は自分で滑りに行くまでにホットワックスを繰り返しひたすら滑走面に浸透させます。








さて板も初ロッカースキーなのでどうなる事でしょう。


しかし今年初滑りはいつになることやら（汗）


マニアックなネタをご覧下さりありがとうございました。

3月3日に納車されたノートですが、やっと1層目のコーティング施工をしました。

















納車前にGANBASSさんに施工アドバイスをいただいていましたのでまずはAVELL2.1を施工しました。















施工はそれほど難しくはないと思います。（但し、下地処理に大きく影響されると思います）






今回活躍したのはやっと出番の来たハイテククロスです。

コーティング剤塗布後、ディテイルクロス超薄手で拭き上げていきますが、モヤモヤが取れくかったのですがハイテククロスで仕上げ拭きするとほとんどムラ、モヤモヤは取れてしまいます。

コーティング施工には必須アイテムになると思います。




ディテイルクロス超薄手








ハイテククロス





DIYでコーティングをされる方は是非とも使っていただきたいクロスだと思います。


次回は2層目に淡色車専用コーティング剤の【PASTEL】を施工すればベースコートの完成です。


今回の内容は整備手帳に載せておきます

納車されてまだ数日で余り距離も乗っていませんが、乗った感想です。






良いところ。

街乗りでのモーターの加速感はやはりいい。

ニスモの標準シートのホールド感と適度な足回りの強化具合。








気になるところ



発電用エンジンが頻繁に作動するのでことのほかうるさい。
発電のためか普通のエンジン音とは違う独特の音が発生する。
（何方か書いてらっしゃいましたが冷凍車のコンプレッサーみたいな音）




エアコンOFFの時やECOモードの時は比較的エンジン始動回数が少ないです。


始動の際の振動も気になってしまいます。

（信号待ちなどで停車中にエンジン始動すると不快になってきます）





車庫入れ中などの低速で移動している時など、ブレーキ操作中にエンジン作動すると負圧の変化なのかペダルの踏力が変化して一瞬焦る。




せっかくデイライトが付いてるのに車幅灯連動で単独では点灯できない。




以上、エンジン始動のタイミングなどニスモ仕様の専用チューニングコンピューターなので標準仕様とは制御が異なるかもしれません。





あくまでもマイナーチェンジ、そして日産としての新しい試みなのでいずれはもっと良くなって行くことを期待します。

今日は草津温泉に滑りにきました。

道中気温が高くて融雪により車が泥々になりました。


今日のスキー場は横殴りの雨により車体半分の汚れが結構落ちてました。

左右ほぼ同じように汚れてましたが、

写真上 雨のあまりあたらない左側


写真下 雨の良くあたった右側





以上、HAZEの防汚実験になりました（笑）

正月休みに行きそびれてからやっと初滑りに行って来ました。


子供たちのそり遊びがメインなので、手軽な佐久スキーガーデンパラダです。







山頂から浅間山方面













八ヶ岳方面










滑り終えて昨年12月17日にオープンした平尾温泉【みはらしの湯】に入浴してきました。


リフト一日券を購入すると大人200円割引券をもらえます。













新しいので気持ちいいですね。
























入浴後は食事処で





















神津牧場のソフトクリームが凄く美味でしたよ。



もちろん私はノンアルです（笑）






みはらしの湯は上信越道の佐久平PAに車を停めても利用できますので長距離運転のリフレッシュなどに利用するのもオススメです。