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2012年10月12日

やっぱり曲がってたってよ

ロアアームw

ぶつけたりはしてないからこの前のサーキット走行での高負荷が原因でしょう

これは交換するとして…

ブレーキキット取り付け失敗w

GDって前後期でハブのサイズって違ったっけ…

後期の1.5Sが特殊なんだっけかな？

なのでハブリングを特注で作って送ってくれるそうです。(プロミューさんナイスw)

最低でも1週間…

結局、一日預けて出来たことはO2センサーの交換w

確かにエンジンが元気になったぜーw

まぁ、そんな感じw

CR-爺のあの人も足回り見てもらった方がいいよw

Posted at 2012/10/12 20:00:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「マザーレイク...その2 http://cvw.jp/b/910539/38830350/」

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初めまして、はくたんです。車は二の次、バス釣りしかしてないです。セキュリティ上、プロフィールは全体公開しておりません。

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