2014年01月08日
ワコーズWR(ミッションオイル)使用時、低速で駆動をかけて曲がるとカラカラとチャタリングの様な音が出るため緊急入院し原因を探って頂いたところドライブシャフトは大丈夫とのこと。ハブベアリングも交換したばかり。
ミッションのギアからの可能性はクロスギアを組む前から出ていたので除外。ミッション載せかえの際、ベアリング類等交換済み。
残されるはLSD本体のプレートの破損またはLSD本体の揺れによるもの。これが一番可能性としては高い。
現状、クスコのLSDオイルを使用しており、冷えている時はカラカラという感じの音ではないがチャタリングを確認出来る。
温まるとチャタリングはほぼでない様な気がする。
ミッションを下ろしてLSDのオーバーホールとなるとかなりの金額になるので悩みどころである。
Posted at 2014/01/08 22:09:03 | |
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2014年01月06日
そんなに高イニシャルトルクでもないんやけど、低速で曲がるときえぐい音がでるんですよねー
クスコの純正入れてるからそんなにチャタらないと思うんやけど…
やっぱりドラシャかな…
Posted at 2014/01/06 01:20:06 | |
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2013年12月28日
今年は車に対する情熱が冷めてしまい、バス釣りで大散財してしまったわけですが、来年こそは載せられればなと…
まぁ、いくら掛かるのか分かりませんけど、現金一括で払えれるよう頑張ります。
Posted at 2013/12/28 20:13:28 | |
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2013年12月26日
疑心暗鬼で情緒不安定な一年だったなと。
分かっちゃいるんだけど、人間ってそう簡単には変われないんだよね…。
不快な思いをさせてしまった方も多かったと思います。
申し訳ございませんでした。
自分を見つめ直し来年に繋げれればと思います。
フィットさんも回りに流されず、自分のスタイルを続ければなと…
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2013.11. last update. Posted at 2013/12/26 00:00:27 | |
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2013年12月18日
某所で調整式ピロアッパーをボルトオンで付けれる。
キャンバー-6度対応するスタビリンクのブラケット位置。
長穴、ズレ止め加工のブラケットな車高調をワンオフで作る方向で進めています。
細かい仕様は後々相談するとして…
とりあえず、某所仕様ク○ックスよりは安く出来そうです。
出来たらGD初の調整式ピロアッパー対応"サーキット仕様"の車高調になりますな。
Posted at 2013/12/18 22:17:26 | |
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