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やっぱりヘルパー入れた方がいいのかなー

確かに6インチで0Gだと遊びますがアッパーとロアの受けにはまってるので外れなさそう…

遊びを無くすためにはヘルパーを入れたいいんですけどメインスプリングとヘルパースプリングの接合部分のスプリングシートが案外内径の引っ掛かりが低くて外れやすそうなのが凄く気になる…

んー、悩ましい…(笑

高さに関しては問題なし♪

でも、スプリングシートASSYが固定されないので遊んだときが恐い…
0Gの時かなりスプリングシートASSYが遊びますw
これは、フランジナットで締めてやれば解決するでしょう…

後は下げすぎて干渉してるので引っ張り出しますw

まぁ、そんな感じです。

こんばんわ♪

きのこが届きましたw

固くて食べられません…

冗談はさておき…

めちゃくちゃ重いですw

素材の強度は問題ないと思いますがスプリングシートの固定が貧弱なCリングなのはマイナスポイントです。(結構簡単に外れる)
バネのねじれを逃がすために仕方ないと思いますが…

また、何故か取り付け時に外す下側のCリングが最初からはまっているので外すのが面倒なのと素材がスチール？にユニクロメッキなのですがメッキが結構剥がれているので錆びるのが早そう…

こちらはウレアグリスを塗りたくったので暫くは大丈夫でしょうw

やっぱり固いバネを入れるのでスプリングシートの固定はフランジナットが良かったかなーとw

良いところも有ります♪

ホイールを外すだけで簡単に調整できる
見るからに固そうw
63-65Φ6インチの直巻きが使える♪
アジャスターがスプリングの受けに固定出来るので安定感が違う。

とりあえず、見た目のインプレでした。

そして…

これを買って…

7インチで発注かけてたバネを6インチに変えてもらって…

( °∀°)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

lllorz

アジャスターの納期は一週間だそうです。

走行会に間に合うね！

仕事終わりにマッハで交換しましたが…

逆に車高アップ…

やっぱり7インチなんですかねw

といっても2.5センチしか変わらないから被らないような…

んー、フロントが7キロのままやからあかんのかなー？

わからん

追記

7インチ買ったので売ります。
取りに来てくれるなら手渡しでもおkです。(三重県の津市)
発送は振り込み手数料、送料(ヤマトサイズ60)購入者持ちでお願いします。

価格:10000円(税込み)
※定価22000円、購入金額は送料込みで17000円くらいでした。
swift ID65 8インチ10キロ(走行距離20メートルw)

フロントに使えるサイズなので需要はあると思うんですがねーw