はくたんのブログ一覧

よし！今からコ〇ビニ行ってくる…って(ｵｲｗ


冗談はさておき…

11月に向けて着々と準備しております！

まずは､ヘルメット…

私の車はエアバックが無いので､必然的にフルフェースタイプになります。

楽さ､視界を取るならジェットタイプなんでしょうが…まだ、死ねない！

そこで選んだのがBELL社製のRS-3SPORTSです！

デザインはF1ドライバーが採用している形です♪

｢何で､チミ…メット被ってるんだYO!｣とお思いのあなた(σﾟ∀ﾟ)σ Hey you!

決してふざけてるわけではありませんｗ

フィッティングチェック中なのです♪

サーキット走行では長時間着用するわけですから､1時間ぐらい着用してみて痛みなどが出ないかチェックする必要があります。

幸い､痛み等は出なかったので良かったです♪

ちょっと深夜に被って運転してこようかな？ｗ

因みに公道でメット被って運転しても違法性はないですからね♪
職質は食らうでしょうがｗ

そんな感じでSee you next time♪

Jのシートレール本体のネジの受けがバカになりました！

と言うより受けの溶接が剥がれたくさい…

なのでボルトがくるくる回って締まりも外れもしませんｗ

プライヤーで受けを固定して回すしか無さそうです…

とりあえず､シートレールは懲りずに同社製の物を発注♪

それにしても､M8ボルトの規定トルク24kgf･mで締めてもげるとは思わなかったｗ

結論から言うとJのシートレールのステーとレールの取り付けボルトはドライバー締めか小さいレンチのちょい締めで十分だなと…

とりあえず､新しいシートレールが届いたらバカになった受けを除去して難有り･共締め仕様品として激安で流してみますかなｗ

レカロってビート板出してたんですね！(ﾏﾃ


もう、これは赤いビート板にしか…(ry


まぁ、冗談はここまでにしてと…

最近､ドライビングポジションに凝ってます。

そこで購入したのが､レカロのクッションパッドPRO♪

クッションを薄く＆切れ目を入れる事により､太ももの圧迫感が無くなります♪
センターに切れ目が入っているので足の動きに合わせて左右非対称な動きをするのがいい感じです。

アイポイントも3センチ程下がりますが､あまり分かりませんｗ

不満点としては薄くなった分､モロに衝撃が来ますので長距離には向かないかと…
用途に合わせてクッション入れ換えで問題ないかな？

あとは…高過ぎｗ
こんな座布団一枚で12000円なんてどこぞの〇〇商売かと…ｗ

でも、12000円の仕事はシッカリしてくれますよ♪
レカロのフルバケユーザーにはお勧めです♪



私事ですが､11月に向けてメット(BELL社RS－3SPORT)とTAKATAの四点入れる方向で動いてます。

ちょっと､一人でwktkしてますｗ

そんな感じでSee you next time♪(ﾟωﾟ)ﾉ

ビート板は関連URLにて♪

コソコソ取り付けてましたｗ

とりあえず､ラフィックス＆ステアリング…

ステアリングリールをぶっ壊したりしましたが､何とか装着完了♪

微妙にセンターが出なかったので､i-bhan製カナムキナオールなるふざけたネーミングのセンター調整スペーサーを使用しましたｗ
(物は大恵産業のアジャストスペーサーと同じです｡)

名前もふざけてますが､製品精度も中々のものです｡(ﾏﾃ

とりあえず､何でこうなったのかと思うザラザラ塗装を剥離…
(これはシンナーで簡単に剥離できます｡1液性ぽい？)

次は､明らかに鋳造くさい表面の研磨…
巣が結構あるので320番辺りから鏡面に仕上げました…(汗

後は取り付け…

まぁ､センターは出たので良しとします♪

後、スペーサーが届く前に中古で買ったJ'sの廃盤品…

フロアバーも装着！

これは10分で取り付け完了♪

見た目重視なのでテンションは弱めです…

効果は…？

わかりません！(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ


そんな感じで…

See you next time♪


※画像は関連URLにて♪

ええ、アグレッシブに行きすぎましたｗ

ステアリングボルトを残さずステアリング抜いたせいで､ステアリングボムをくらいｗステアリングリールのフラットケーブルがぶち切れました♪

まぁ、ケーブルが切れてもホーンが鳴らない位の影響しか出ないのでホーンスイッチの移設も考えましたが､
面倒なのでDにステアリングリール+サービスマニュアルを注文。

14000円になりm(ry

…ヒデブー！

高い勉強代になりました…。