
エキマニ交換後のエボ君の引き取りの翌日、Kスピリットさん主催のモーターランド鈴鹿の走行会に飛び込み参加して来ました。
朝、ゲートオープンと同時に集まる約束をRacingkazとしていたのに目覚ましの設定を無駄に平日の5:00設定していた為に寝過ごしました…(汗) それでも起きたのは6:30ですが…
前日に必要な物は積んであったので、着替えてそのままMLSにGO!
そして8:00にMLSに到着〜 Racingkaz君のGC8 インプレッサのブレーキエア抜き&クラッチフルードの交換を迅速に終わらせて、走行会のエントリーを済ませ、9:00〜の走行準備を行いベスト更新を目指します(`_´)ゞガンバルぞ〜
そして迎えた9:00
先ずは前回と同じセッティングで走行
減衰 F/10段戻し R/10段戻し
空気圧 F/2.5kg R/2.2kg
結果 47,442
とりあえずベスト更新!
10:00枠
減衰、空気圧をそのままでフルブースト設定でガチアタック!
結果は47,327 あんまり変わんないな…
11:00と13:00枠は逆走なので減衰を調整してみました。
そして12:00〜のお昼休み中にモーターランド鈴鹿のコースを一周、Racingkaz君と一緒に歩いてコース攻略のポイントとかを考察して午後のアタックにかけますよ〜_φ(・_・
14:00枠は出走せず→色々してる内に忘れると言う失態を冒してしまいました…(泣)
15:00枠
減衰をF/8段戻し R/9段戻しに変更
これで今までに無いくらいの集中力で攻めました!
そして結果は…
ヤッタよーーーー。・°°・(>_<)・°°・。
ついに46秒台に入りました!
エキマニ換えたり、タワーバー追加したりして仕様変更入れて感触が掴めないままの、ぶっつけ本番のアタックでしたがやり遂げましたよ〜(嬉)
16:00枠も有りましたが、夜勤明けで睡眠不足な上、朝が早かったのもあり走行は辞退しました。
いや〜 最後の最後に結果が出せて良かったです^_^〜♪ これからもっとタイムアップに向けて頑張ります。
走行後の右フロントタイヤの様子ですが
うん! 綺麗に使えてるね〜(笑)
最後に
みん友のてつ Jx2 さんより走行中の写真を頂きました! 撮影ありがとうございますm(_ _)m
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2015/12/07 21:58:41