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2011年12月21日
DS3 残念なところ
以前にもどなたかが書いていましたが、DS3で不便なところはキーレスの感度が妙に悪いところですよね。 欧州仕様のキーは画像の様にオシャレにデザインされてます。 しかもお好みのカラーに出来ます。 そして感度も良いらしい。 日本仕様は日本の規制に合わせて周波数や電波の出力が違うので汎用のキーにな ...
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Posted at 2011/12/21 20:08:16 |
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2011年11月28日
ディーラーにてDS4試乗 そして
昨日の日曜日、いつもお世話になっている渡辺自動車のショールームでお茶してきました。 ちょうどこの土日はDS4 SportChicの試乗車が来てましたので、他のお客さんが途切れた時に試乗させていただきました。 良く走るしブレーキも良く効きますね。 18インチホイールでも乗り心地は良かったです。 D ...
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Posted at 2011/11/28 19:40:16 |
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2011年11月06日
ナビを取り付けてもらいました
写真が撮ってなくて昨日は書けませんでしたが、昨日のブログの続きです。 12か月点検と同時作業をしてもらったのは、ナビの取付です。 DS3を乗り始めてから三洋のゴリラLiteを使ってきましたが、VICSが無いことやワンセグの粗さはちょっと。 ナビの機能としては問題なく目的地に着くことができるんです ...
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Posted at 2011/11/06 20:28:00 |
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2011年11月05日
12ヶ月点検に出しました
走行距離も10000キロを超えたところですが、今月でちょうど1年目です。 12か月点検に出してきました。 結果は異常なし。 ワイパーも交換となっていましたが、まだ拭き取りも大丈夫なのと、やっと馴染んでビビらなくなったところなので、物だけもらってきました。 メンテナンスプログラムに入っているので、点 ...
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Posted at 2011/11/05 22:53:31 |
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2011年10月27日
10000キロ到達、そして遭遇
DS3に乗り換えて11ヶ月、本日10000キロに到達しました。 メーターを気にしつつ通勤、空いている道でちょうど10000キロになったので路肩に停めて撮影。 うっかり過ぎた後に気づかずに良かった。 そして仕事も終わり帰宅途上、何気なく前の車に追いつくとそこに居たのは。 すでに暗いので写りは悪 ...
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Posted at 2011/10/27 21:46:45 |
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2011年10月17日
FBM参加してきました
FBM日曜のみの日帰りで参加してきました。 自宅を出たのはまだ暗い4時過ぎ、雨の中央道を一気に諏訪湖SAまで走行。 ちらほらフランス車がいます。 で、たまたま一緒になったのがこのDS3。 見覚えある1台です。 元RED POINTのデモカーです。 オーナー様にお願いしてREMUSマフラーとディ ...
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Posted at 2011/10/17 17:59:49 |
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2011年09月05日
雨のミラフィオーリ
すでに報告が上がってますが、あらためて。 台風がどんどん遅れて雨のピークでの開催となりました。 延期になるだろうと思ってたら、強行開催? マクドナルドで待ち合わせ会場へ。 3台並べて会場入りできました。 左から、自分の車、まん中が☆COZY☆号、右はラリラリ☆ぱんだ号。 青屋根白ボ号は一般駐車 ...
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Posted at 2011/09/05 08:06:04 |
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2011年08月30日
次がやってきた
さて、お次はこれで。 お盆前に発注してあった物が届きました。 シュトルツブレーキパッドです。 届いたはいいけど、実際いつ交換できるか。 レビューは気長に待ってください。 その前にEGオイル交換したい。 直噴エンジンってオイルが汚れやすいのかなー。
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Posted at 2011/08/30 21:52:58 |
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2011年08月23日
フォグ イエロー化
フォグランプをイエロー化するために購入。 PUTCO PURE Jet Yellow H16/9009 3000K です。 箱書きによると07年以降のGM車用のフォグバルブらしいです。 35Wなので純正よりも消費電力は大きそうです。 このバルブ、以前ラリラリ☆ぱんださんがすでに装着されてます。 ...
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Posted at 2011/08/23 20:08:48 |
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2011年08月21日
内装の異音 音止め
ディーラー(渡辺自動車)にて異音の対策をしてもらいました。 走行時ダッシュボードの奥からビビリ音が発生、ただ、常時出るわけではなく偶にしか鳴らないのでしばらく様子見をしてました。 7月中旬、ディーラーにて相談すると代車の手配が取れ次第対策することになりました。 7月下旬、3日間工場に預けて対策作 ...
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Posted at 2011/08/21 21:58:32 |
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