げっきゅうのブログ一覧

車検時に修理したはずのタペットカバーからのオイル漏れが再発しました。
すぐに確認してもらって再修理との手はずでしたが、代車の関係で実際の施工は２月となってしまいました。

その修理の時に吸気パイプに割れが有ることを指摘されました。
とりあえず応急修理でテープ巻きをしてもらい、そのうち何かのついでに治そうかな程度の認識でいたんですが。

暫くして確認したら完全に破断しておりましたよ。
フレッシュエアー吸いまくり。
それで慌てて吸気パイプの交換となりました。
エアークリーナーからターボに繋がるパイプですが、結構よい値段がしますね。

それから、夏タイヤへの交換時にホイールロックボルトのアダプターが破損したんで普通ボルトに交換も同時にしました。

そして、オイル交換もしてもらいました。

すでに整備手帳に上げてありますが、車検を通しました。

前車のC4は5年目の車検を目の前にDS3に乗り換えたわけですが、DS3は乗り換える理由もないのでこのまま継続です。

1回めの車検は保証修理の関係も有りディーラーにて通しましたが、今回は保証も切れたことですので他所で通すことにしました。

最近時々お邪魔してますAUTO CIELさんにお願いしました。
車検整備は定評のあるL'AVECさんで行うので安心です。

足掛け5日預けていた間の代車はXantia Break 久しぶりのハイドロ車が懐かしかったです。
途中Xantiaで舞子サンにも参加、なかなかの人気者でした。
すっかり欲しくなりましたが、我慢して返却しました。

懸案だったウォッシャー液漏れとエンジンオイルの滲みが思ってたより簡単に治ってホッとしました。
これからも大事にしていきたいと思います。

お久しぶりのブログ更新です。

舞子サンなどに顔を出すたびにブログ上げないとなー、と思いつつサボってました。




今週、スタッドレスから替えるタイミングでタイヤを新調しました。

今回も”輪屋”さんで購入と取替え作業をお願いしました。

最初はミシュランのPS3かななどと漠然と決めてましたが、輪屋さんと相談してるうちにポテンザRE003に決めてしまいました。
ちょっとお高めでしたが…。


まずは仕舞ってあった4本をトランクに積んで出発。
やっぱりハッチバックは便利ですね。



輪屋さんは出張タイヤ屋さんなんで職場の駐車場で昼休みに作業してもらいます。


トレッドパターンはこんなの、もう少し大人しめのタイヤでも良かったかも。

ちなみにタイランド製です。


外したスタッドレスは洗って来冬まで仕舞っておきます。

久々にブログ更新 （笑）

今年はじめてディーラーのショールームに顔を出してきました。
ちょうど新顔のDS 3が展示されてたんで見せてもらいました。
まだシックのみで、スポーツシックは後出しなんですね。


写真等で見た印象より実車は違和感少ないですね。

ヘッドライトのキセノン部分の色は純正色、4200Kくらいの印象です。
LED部分はロービーム時は薄っすら点灯、ハイビーム時は全点灯で白色です。

ウインカーは流れません。(´・ω・`)


ホイールはこのデザインに変更なんですね。
これは好きかも。

今日は先週のFTP往復で付いた虫さんをキレイに洗車。

続いて車内も掃除してたら前回の給油時のレシートが。
DS3のタンクって50リットルですよね。
結構ヤバかったかも。

給油前はメータはE、走行可能距離は--- 精神的によろしくないですネ。
ガス欠でとまらなくてよかった。