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イイね!
2016年05月27日

20万キロ目前でこの低燃費!

ホビオは4駆オートマでターボ仕様。
オートマは4速だし、車体は重いのでそれほど燃費は伸びません。
(生涯燃費は12.2キロくらい。ここ数回の計測ではリッター13キロ越えで好調をキープしています)

今日は諏訪で会議があるので、ちょっと足を伸ばして木曽で写真を撮りました。

で、飯山から往復すると320キロ近くになるので、どれだけ燃費を伸ばせるか実験してみました。

高速は時速75キロ前後をキープし、特に上り坂では大型トラックの後ろに着きます(笑)

木曽の国道19号は別名「木曽高速」と言われるほど皆さん飛ばす場所。

で、結果は・・・・

リッター16.66キロ。

かなり良い結果が出ました。

MTだったらこれくらいは楽々叩き出せるでしょうけど、ATはキツイ(^_^;)
高速道路を低速で走るのはかなりのストレスです
(勿論周りに迷惑になるような低速ではありませんよ)

この夏には20万キロに到達するホビオですが、これだけ良いデータが出るとはビックリです。
ブログ一覧 | ホビ夫 | クルマ
Posted at 2016/05/27 21:06:14

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この記事へのコメント

2016年5月27日 21:11
こんばんは!!でろい屋です。
木曽高速の道中で道端にコルディアが置いてありませんでしたか?
コメントへの返答
2016年5月27日 22:27
こんばんは

ネタばらしされちゃいました(^_^;)
今日は疲れたので明日その記事を書きます(笑)
2016年5月27日 21:18
OTTOTTOはリッター10km以上走りません
フルタイム四駆でAT、高速で150km/h出ますけど…
コメントへの返答
2016年5月27日 22:31
ホンダのリアルタイム4駆って「なんちゃって4駆」なんですよね(笑)
なので普段は殆ど2駆です。
ただ、メカニカルロスがあるので燃費は落ちます。
ウチのは120がやっとですね。
それ以上は空気抵抗が凄くて前に進みません(-_-)
2016年5月27日 21:50
こんばんは

上りはスリップストリームみたいな感じですか
しかし素晴らしい燃費ですね。

先日私もガソリン残量が少なくて80km程度で
頑張りましたがやっぱ無理で・・・
ガス欠覚悟で走りました(苦笑
コメントへの返答
2016年5月27日 22:41
おっしゃるとおりです。
ただ、あんまり近づきすぎるとトラックドライバーに嫌われちゃいますし、何より追突が怖いです(^_^;)

320キロの内訳は高速が210キロ、下道
110キロといったところです。
長野自動車道はアップダウンがきついので平坦な高速よりはかなり燃費が悪化します。また、木曽谷・伊那谷・諏訪盆地・塩嶺峠等の峠道も走りましたので、その割にはかなり良い燃費だと思います。
その分、ストレスはかなり溜まりますが(笑)
2016年5月28日 0:25
素晴らしい燃費です。
私も今日は埼玉方面へ出かける予定なので、燃費を測ってみようと思います。
あまり期待はできませんが。。。
コメントへの返答
2016年5月28日 11:03
一度、超エコ運転を試してみるのもいいかも。
真夜中を下道使うとか・・・(笑)
加速はジワーッと、
信号待ちは原則エンジンOFF。
ここまでやれば、かなり伸びるはずですよ。

ただ、疲れるけど(苦笑)
2016年5月28日 18:44
「MTだったらこれくらいは楽々叩き出せるでしょうけど、ATはキツイ」
↑やはりMTの方が燃費はイイのでしょうか?
次に車を買うならMT車かなぁ~って思ってたので、これで決心がつきました!
次はMTを買う!!
(*^▽^)ノ

でも、MT車って車種が少ないですものねぇ
コメントへの返答
2016年5月28日 19:07
こんばんは♪

バモスの場合、オートマとマニュアルでは概ねリッター3キロくらいは違いますよ。
長距離走っている人だとリッター20㎞くらい叩き出す強者も。オートマでは絶対に出せません。
ただ、あくまでもバモスの話です。
最近のATやCVTは性能が良いですからね。それと乗り方にもよるでしょう。

とにかく大人しく乗ることです。
モモモモコさん、できますか???(笑)
2016年5月28日 18:59
こんばんは~
ぷりぷりんさんらしいですね!6が三つ並んでる。
コメントへの返答
2016年5月28日 19:11
こんばんは♪
いえいえ、単なる偶然です(^_^;)
でも、今回の燃費は正直な所驚きました。
リッター15を超えれば良いと思っていましたので。
カタログ燃費を軽々超えちゃいましたよ
(^o^)

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