まさかの長期入院で、その間に仕入れたもの
その1
リアアームレストドリンクホルダーカバー
在庫処分で1円スタート。
結局990円で落札。
即決価格1800円位で長く出品されていましたが、売れなくなったので在庫処分されたようです。
複数回出品されましたが、最後は競り合う人がいなくなって1000円以下で購入できるようになりました(^.^)
ただし、送料はちょっと高め(ー_ー)!!
で、取り付けてみたのですが、そこは大陸製クオリティー、スリーエムの両面テープは厚みが足りず、ほとんど付きません(苦笑)
そこで全く同じ両面テープを二重にすることで何とか取り付け。
ところがそうすることでドリンクホルダーとカバーに隙間ができてしまいました。
更に大陸製クオリティーのためカバーの縁の処理が不十分で手を切ってしまいました(>_<)
ヤスリでバリ取りしたものの何となく気に入らない。
そこで今度は浴室等で使うコーキング剤を隙間に注入。
なんとかいい感じになりました(^_^)v
後部座席には孫も乗るので手を切ったなんて事になったら一大事ですからね。
その2
100ボルト充電ケーブル
アウトランダー標準装備は200V用のケーブルです。
そのため、自宅充電の際はそれなりの工事をしなければなりません。
さて、200ボルト用はどっちでしょう(笑)
パッと見、区別できません(^_^;)
100ボルトも本来は専用コンセントにすべきですが、
実は通常のコンセントでも問題なく使えます。
100ボルト充電ケーブルは純正オプションで用意されているものの価格は約5万円。
自宅に200ボルト専用電源を持っている方は全く必要ないので、
オークションには滅多に出ません。
で、私の場合なぜ欲しかったかというと、「セルバランスの平準化」の一択です。
急速充電は頻繁にしますが満充電には当然なりません。
200ボルト普通充電も役所やホテルを利用させてもらっていますがやはり満充電にはなりません。
これが最大の問題でした。
購入から10か月になろうとしているのに、「充電完了」というモニター表示を一度も見たことがなかったのです。
ただし、一つだけ心配していたのが消費電力。
本当に専用コンセントを用意しなければならないのか???
そこで、昨日実験してみました。
妻の父親宅にはピロティーがあり、そこには100ボルトコンセントもあります。
タコ足は厳禁ですが、このコンセントを使って問題ないかどうかです。
結論・・・全く問題ありませんでした。
200ボルトケーブルの場合、流れる電流は15アンペアなので最大3000ワットですが、
100ボルトケーブルは10アンペアなので最大でも1000ワットなのです。
試しに充電中にコンセントや電気コードに何度も触ってみましたが、ずっと常温状態。
熱くなる気配は全く感じられませんでした。
ただ、100ボルトケーブルの場合、バッテリーが空の状態から満充電するには11時間もかかりますので、常用するつもりはありません。
(電気料金のメリットもほとんどありません)
それでも100ボルトケーブルがあればかなり心強いのは確かです。
5月はちょっとした遠出を2回予定しています。
ますますPHEVライフが楽しみになってきました(^o^)
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