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イイね!
2018年06月12日

大町市 往復


仕事で大町市まで行きました。

片道約80キロ。

折角だからなるべくEV走行で・・・。

自宅で満充電して出発。

旧中条村(現在は長野市)の道の駅手前でバッテリーは空っぽ

ここまで約50キロ。

まあこんなもんでしょ。


中条の道の駅にて・・・
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アウトランダーの場合、MAXでも50Aしか電流が流れないので、高速充電器でも中速充電器でもほぼ同じ。

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20分で40Aに落ちてきたので切り上げ。

これで大町市まで残り30キロ、何とかEV走行ができるくらい。






大町市役所で用事を済ませ、帰りはぽかぽかランド美麻とかいう道の駅でちょっとだけ充電。

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ここの充電器、珍しく2基あります。

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でも低速なんです(-_-) 20KWHしか出力が無い。

こんな田舎で順番待ちなんてまずないから、50KWHの高速が1基あれば十分だと思うけど・・・。

なので写真撮影用に5分だけ充電し、中条に移動して充電を15分。

トイレ休憩を兼ねているから20分位なら我慢できるけど、それで30キロくらいしか走らない。


結局往復160キロのうち、110キロくらいがEV走行になりました。





100Vの普通充電器を購入してから自宅充電が増えました。

やっぱEV走行はいいなあ~。



ブログ一覧 | アウトランダーPHEV | クルマ
Posted at 2018/06/12 17:51:28

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この記事へのコメント

2018/06/12 20:40:48
こんばんは!
ガソリンがメチャ高くなりましたからEV車人気でるでしょうね!
ヨーロッパでは何年か先にはEV車が新車のほとんどになるんですよね。
中国もEV車人気だそうです。
コメントへの返答
2018/06/12 22:23:33
こんばんは♪
最近のガソリン価格凄く高いですよね。
確か4年ぶりくらいの高値。
そういえばそれくらい前はEVが俄然注目を浴びた時期でもありました。
アウトランダーPHEVが発売されたのも5年前。もう少し充電効率が上がればもっともっと利用価値が上がると思います。
ただ、充電効率を上げると電池の劣化も早くなるので痛し痒しですが・・・。
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