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イイね！
   
2015年12月05日

電スロ

電スロ 電スロから


機械式に



アイドリング安定の為に電スロ撤去してVプロ制御のワイヤー式？機械式にしました(＾ω＾)悩みも解決かな(^o^)
全開してみたい(^○^)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/12/06 00:05:52

   

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この記事へのコメント

にまる(´ 3｀)
2015年12月6日 0:14
ワイヤー式の方がアクセルレスポンス良いですよね
コメントへの返答
2015年12月6日 16:20
いい感じです。アクセル踏めば違いがあります(^_^)トラクションコントロールもなくなったのでオフにするてまもありません(^o^)
≡sunny≡39
2015年12月6日 21:56
その手がありましたか(=・ω・）ノ

TAKA．RAさん、オイラと同じB型なんですなー(*´▽｀)ﾉﾉ
コメントへの返答
2015年12月6日 23:20
その手がありました(＾◇＾)
よく言われる、ワンテンポ遅れるがないので慣れてしまえば操作しやすいように思いました。
B型です。同じですね(^^)/

   

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何シテル？   01/01 21:53
ta･karaです。よろしくお願いします。
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