ノイマイヤーのブログ一覧

Yahoo!ジオシティーズのサービス終了に伴い、
私が1998年から運営してきたWEBサイトが閉鎖されます。

思えば高専時代の部活で習ったHTMLタグの練習の延長で作り始めたWEBサイト（当時流に言えばホームページ）でしたが、当時の青春時代のエネルギーのほとんどを注ぎ込んで完成させたものです。

自分が集めうるカタログや新型車解説書、当時の新聞広告などありとあらゆるカローラの情報を集めて掲載していました。スキャナーで撮る為にカタログや解説書を提供してくださった方もいらっしゃいましたし、保有するカローラに乗せて下さる方もおられました。

当時、学校のアカウント（***.ac.jp/~学籍番号）だけでしたが、
同級生白変の勧めもあり、
ジオシティーズでスペースを借りることにしました。
ジオシティーズは無料（バナー広告が入る）でスペースを借りて
規定のデータ容量の範囲で何でも作れる点が魅力的でした。
ちょうど、空いている区画を借りて家を建てるような感覚でした。
（URLもモーターシティ＋番地でした）
チラシの裏的な情報発信ながら「世界と繋がった」感がありました。

カローラの歴史を追いかけ続け、2000年の9代目カローラ発売時は裏技を使って発売とほぼ同時に開設ページをアップデートした事が懐かしいです。ネタの為、知人とレンタカーを借りて走り回ったり、MEGAWEBへ実車を見に行ったり、どっぷりオタッキーな活動を繰り広げておりました。

大学入学後もせっせと更新していましたが、カローラの国内市場とグローバル市場で商品が作りわけられて以降、当時の私の興味のボルテージが下がり更新が遅くなっていきました。

その後、SNSの台頭でホームページよりも手軽に情報発信できるようになって私のホームページも一定の役割を終えたように思いますし、私自身が進学、就職、結婚などライフステージが変化したことで机に長時間向かって濃い情報を発信することもできなくなってしまいました。

これも時代の流れだよなと思いながら、青春のホームページが閉鎖になってしまうことは寂しくもあります。データはもう一台のノートPCに保存してあるので、いつの日かみんカラに移設しても面白いかなとは思います。
（でも学生時代の文集を発表するかのごとく恥ずかしさが付きまといますね）

3人で1時間ほどかかる取引先へ打ち合わせに出かける事になったが、車がこれしか無いと言われて86レーシングに3人で乗り込んだ。
こんな貴重な体験は無いと思い、率先して後席に座った。展示車等には座ったことはあったが、実際後席を活用する機会はこれが初めて。

快適とは言いがたくても、良く考えられたRr席のパッケージングは86の最低限の実用性を約束してくれた。

帰路は運転したが、3人乗車でも動力性能は必要十分だったので、1名乗車ならさぞかしビュンビュン走れることであろう。

個人的に８６は少々子供っぽいキャラクターを残念に感じていた。・・・なので仕様的にはBRZの方が好みに合う。スポーツ＝カスタム＝若者＝派手という変な固定観念から脱却してもらいたいがBRZとの棲み分けというならそれも有りなのかもしれない。

このセグメントで商品を供給し続けていることは、認めなければならない。正直に書くと、好き嫌いの問題で好きじゃない部分もあるが、それでもこの車には存在意義が十分有るし、特定の層に対してのクルマ文化向上の貢献度は高いと思う。