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ノイマイヤーの愛車 [トヨタ プログレ]

整備手帳

作業日:2021年9月24日

ドアチェック締結ボルト増し締め

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
前回、ドアを開閉するとパキパキ音がすると事故修理後の整備手帳に書いたところ、早くもスギレン氏が対策実行。

左前ドアについているドアチェックから音が出ていました。ドアチェックはドアの開閉フィーリングを司る意外と大切な部品です。

もしチェックが無いとドアはゆるゆるで、開けたい角度で保持できないので、常に手で押さえておく必要が有ります。

車種によっては途中のストッパー機能を持っているものもあります。チェックは開閉時の節度感も付与しているので閉める際に引き込むようなアシスト力を感じることもあります。

開閉時にレバー部を樹脂部品とゴム部品で保持するシュータイプ、樹脂部品とスプリングで保持するシュースプリングタイプ、SUSで出来たローラーとスプリングで保持するローラタイプと大きく分けて三種類あり、プログレはスプリングとローラーで節度感を出すローラー式が、採用されていますが最近はもっぱらシュー式と言うのが主流です。普通の車はシュータイプてます。

余談ですが2016年の熊本地震によりに大きなサプライヤーが被災し、トヨタの工場がストップするという憂き目にあいましたが、このサプライヤはドアチェックを生産していました。結構大事な部品なのです。

スギレンさんはチェックのボルトの緩みを発見した増し締めする事で無事パキパキ音は収まりました。動画送ってくれましたが、完全にネジが緩み切ってました。

27099km

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