抽選に当選しましたので、同じVBHのSTI Sport R EXからS210へ乗り換えました。 みんカラの車種選択にS210が無いため、登録を何度も依頼しましたがS210のグレードを登録してもらえませんでした。なのでグレード無しで登録です。 クルマはマフラー音が大きく、乗り心地も固いため、おっさん ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年11月16日
ゴルフＲが五年のメーカー保証期間が切れたので乗り換えました。 いい点、悪い点とかいろいろとありますが、付き合っていく相棒になりました。 2025/9/22 S210へ乗り換えにより、お別れとなりました。 色々な所へ連れて行ってくれた、頼もしい相棒でした。 ありがとうございました。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年07月18日
アスリートのスーパーチャージャーが壊れたので買い替えました。 今までずっとトヨタ車に乗ってきて、初の外車となりました。 色々と勝手が違うので手間取っていましたが、外車の良いところ、悪いところを色々と教えてもらった良きクルマでした。 五年保証も切れたので、乗り換えとなりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年05月07日
ゼロクラウンが東日本大震災で壊れてしまったため、乗り換えました。 モデリスタの3.5Lスーパーチャージャー付き、360馬力のクラウンです。 2018/3/4 約6年半で,約95,000km走ってきましたが、スーパーチャージャーが壊れてしまい、修理に多額の費用がかかることが判明したため、泣く泣く手 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年09月27日
アスリートG(JZS175)からアスリート(GRS182)へ乗り換えました。 東日本大震災で、立体駐車場のチェーンが切れて落下、フレームが変形してしまい高速走行に支障が出るようになってしまったので乗り換えました。 約７年間お世話になりました。素晴らしい車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2004年12月10日
5ドアのX-Limitedです。 クラウン アスリートG(JZS175)に乗り換えるまで約7年間がんばってくれた 私にとって非常に思い出のある車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2004年06月17日
スターレットから乗り換えて約5年間共にした愛車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2001年06月16日
CVTだからといって嫌がる方も多いかと思いますが、SUBARUのパフォーマンストランスミッションはレスポンスも良く、言わなければCVTと気付かない人もいるかと思うくらい良いものです。
2025年11月16日
限定車ということで、特別装備がされており、楽しく走らせてもらってます。 MTじゃないととか文句をいう人がいますが、フェラーリやランボルギーニもMTは少なくなってきてます。35GT-RもMTじゃないし。 S210のCVTは量産車よりもレスポンスが向上していて、CVT感は全くないです。素晴らしいクルマ ...
2025年11月16日
愛車一覧
