<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぶぉん / 　　　　　　　　　実用的でラクなやつ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/</link><description>期間限定でスープラRZ（DB42）とシビックハッチバックMT(FK7)を所有しています。

シビックは妻の通勤および休日の家族移動用で、スープラは私の個人的趣味で所有しております。

皆様よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 29 May 2026 07:41:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぶぉん / 　　　　　　　　　実用的でラクなやつ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOSデポジットクリーナー】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/45429249/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;お車はガソリン車ですか？（デポジットクリーナーはガソリンエンジン専用）
回答：いえーす！

Q2.&#160;普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名を明記ください
回答：ワコーズのフューエルワンでい！

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOS ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Sep 2021 23:38:57 +0900</pubDate></item><item><title>password &amp;gt; jza90supra</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/45220766/</link><description><![CDATA[久しぶりに投稿します。

車ネタではあるのですが、
IT屋としては気になる内容だったので。

皆さんのログインパスワードってどんなものを使ってます？

「123456」とかが世界中で多いようですが、
今回日本でよく使われる
パスワードランキング１１位に

なんとスープラが！
 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2021 21:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行時における水温、油温</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/44730202/</link><description><![CDATA[昨年のうちにサーキット走行をしてきました！






納車して二か月もしていないのにサーキット走行をするオーナーは少ないかもしれませんが、一般公道だけでは全然ポテンシャルを体感出来ないので、思い切って走行会に参加しました。


私は車に曲がり（旋回性能）を相当重視しますが、走行 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2021 02:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>ワークスチューニングサーキットデイ 2020 袖ヶ浦フォレストレースウェイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/44531875/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰しております。ぶぉんです。

このコロナ渦のなか、なかなかサーキットイベントにも行けず、それでいてコロナかどうかは分りませんが原因不明の体調不良も続いており（年のせいもあるでしょうが）、やっと満足なイベントに参加する事と相成りました。

とはいってもビギナークラス8,000円（タ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2020 15:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながらオートサロンネタ　N-ONE 6MTとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/43645034/</link><description><![CDATA[画像はモーターファンさんより拝借。
https://motor-fan.jp/article/photo/10013238/202001132214310000001


最終日にオートサロン行ってきました。
記憶に残った事をつらつら書きます。

１．ＧＲヤリス
1.6Lで272ps ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jan 2020 22:21:27 +0900</pubDate></item><item><title>使い勝手と性能の両立。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/43567195/</link><description><![CDATA[色々なメディアからは旋回性能が抜群で、まるでMR並みと評価されている事が多い新型スープラ。
中でもSZ-Rが一番ハンドリングがよいとか。
たまたま近所でレンタカーが出ていたので、急いで借りて妻と交互で乗ってみました。

街中では重さ、車幅を含め持てあますような感じでしたが、慣れの問題かと思い ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2019 00:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>S660　2020年マイナーチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/43538172/</link><description><![CDATA[ついにエスロクがマイナーチェンジされますね！

公式サイトにも出てきました。
https://www.honda.co.jp/S660/countdown/
完全な情報解禁はオートサロンですね。

ディーラーにいけばある程度の情報は手に入りますが、個人的に気になった点は
・フロントバン ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2019 22:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>S660 Dスポーツカップ2019 Rd.4 茂原ツインサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/43473787/</link><description><![CDATA[先日、ダイハツ主催のＤスポーツカップに夫婦で参加しました。

今まで通り、以下のスペックとなります。
・ECU 80馬力
・1Way LSD
・フロント165/50R15＋リア205/45R16（71R）

このサーキット場も年に１回ぐらいしか行けない（前回訪れたのは二年以上前）のです ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Nov 2019 21:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>抜群のパフォーマンス！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/43259794/</link><description><![CDATA[MR好きとしては憧れの車であり、試乗はしたのですが、やっとレンタカーとして走行出来るようになったので、高速やワインディングを軽く試してみました。

やはりいいです。
峠における旋回性能は抜群。高速での加速性能もスーパーカーに近い。軽いし走行性能は本当に素晴らしい。是非サーキット走行をしてみたい ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2019 19:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>３万キロ走行で圧縮漏れ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/43125706/</link><description><![CDATA[今回怖い記事を読んでしまいました。。
リザルトジャパンさんのブログです。

https://ameblo.jp/result-japan/entry-12401192669.html

■記事の引用■
Detourさんいわくs660のヘッドはサーキットを走っていない車両でも30000キロ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2019 18:57:35 +0900</pubDate></item><item><title>【シビックハッチバックFK7】山野哲也ハンドリングクラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/43082045/</link><description><![CDATA[先日FK7シビックハッチバックで、夫婦で「山野哲也ハンドリングクラブ」に参加しました。

公式HPはこちら。
https://www.twinring.jp/yamano_m/

ツインリンクもてぎの、だだっ広い南コースを、１台ずつ順にジムカーナのごとく走行するイベントです。


ジ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2019 22:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>水温の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/42989909/</link><description><![CDATA[昨日のポテンザサーキットミーティングの場合ではありますが、
室外温度２４～２７℃ぐらいだったでしょうか。

自分のエスロクは、冷却系に関してはあまりお金をかけておらず、
・フィットGK5前期用サーモスタット
・某チューニングショップお勧めのクーラント
　（商品名不明。２年は持つとの事です ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2019 23:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>S660 ポテンザサーキットミーティング2019 Rd.2 筑波サーキット1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/42989710/</link><description><![CDATA[土曜日に、ポテンザサーキットミーティングで走って来ました。

今回はRE-71R前後＋1wayLSDでどこまでいけるか試してみたかったので。

あと、RE-71Rで参加するともれなく5,000円キャッシュバックも魅力ですｗ

最初の走行はドライ、二走目はウェット、三走目は更にウェット、四 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2019 22:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>スリパリーコーナリング再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/42876403/</link><description><![CDATA[昨日はまたもてぎASTPのスリパリーコーナリングしてきました。
今回は予約不要、先着順でお安く出来ます。

他にも、カプチーノ、ビートのオーナーさんがおりました。


前回は前後の減衰力を最弱にしてまして、
アンダーステアばっかり出てたいして面白くなかったのですが
（無理矢理やればオ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2019 22:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>スキッドコントロールとスリパリーコーナリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/42849222/</link><description><![CDATA[以前、雨の日にもてぎのASTPに行ってきました。

そこで、スキッドコントロールとスリパリーコーナリングを行いました。

スキッドコントロールは、濡れたタイル路面でニュートラルのまま突っ込み、サイドブレーキを引いて後輪をロックさせ、ハンドルだけでドリフト状態を維持する練習です。

MRは ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2019 22:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>S660 Dスポーツカップ2019 Rd.1 筑波サーキット1000（1Way LSD装着）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/42793634/</link><description><![CDATA[4/27土曜日、ダイハツ主催によるDスポーツカップのSNTクラスに参加しました。

最終走行枠でS660で出走するのは、私を含めて７台あり、
他の車も含めて８台で走りましたよ。
以外に皆さん参加してらっしゃる！

初めて機械式LSD付き車両をサーキットで走らせたので、
最初はおっかなび ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 23:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングクーラントとサーモスタット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/42653996/</link><description><![CDATA[以前からやろうとしてみた事があって、
普通に売られてるローテンプサーモスタットありますよね。

あれ、設定温度低すぎやしません？－10℃とかは冷えすぎて、
人によっては60℃台、高くても70℃台近辺とか。

あまりに低くてもエンジンには良くないと聞いたことがあるので、ひと工夫し、
エス ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 23:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>LSDの慣らし方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/42653946/</link><description><![CDATA[LSDの慣らしは、取り付けショップいわく500km以上控え目に走行するとの事。

よく判らないけど、大人しめにカーブを左右に曲がればいいと思い、
LSD取り付け後、その日で無限サーキットチャレンジ（当然見学ですよｗ）
の筑波サーキットまで行きました。（往復150km）

それだけだとさし ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 23:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>Dスポーツカップ2017 Rd.4　茂原ツインサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/40792071/</link><description><![CDATA[※今更ですが、こちらの走行会も面白かったので日記にしておきます。

2017/11/4（土）に、ダイハツ主催のD Sport Cupに参加してきました。

私がターボビギナークラス、妻がレディースクラスにてＷエントリーで参加しました。

Ｗエントリーなので、それなりにマシンに負荷がかかる ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Dec 2017 19:30:25 +0900</pubDate></item><item><title>氷上ドライビングスクール（長野県 女神湖）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/40780321/</link><description><![CDATA[Car Watchのサイトで見たのですが、プロスペックが長野県の女神湖で氷上ドライビングスクールをやるそうです。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1093552.html

昨年度は、私も以前（過去の日記をご参照下さい（＾＾；））、長野県の八 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Nov 2017 21:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：呉工業モニターキャンペーン 【イベント応募】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/40744278/</link><description><![CDATA[Q1. 現在、市販のコーティング剤をお使いですか？
回答：１年前にクリスタルキーパーを行って貰いました。再度コーティングを検討しています。

Q2. 愛車の年式、メーカー、車種、ボディカラーを教えてください。
回答：2016年、ホンダ、S660、カーニバルイエロー


この記事は みん ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Nov 2017 22:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>無限サーキットチャレンジ第3戦 筑波1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/40731686/</link><description><![CDATA[先日、無限サーキットチャレンジに参加してきましたー。

サーキットランクラスでも、最後のじゃんけん大会は比較的豪華で家族でも楽しめるので、今まではサーキットランクラスで参加してました。
（でも、ダイハツ主催のD Sport Cupのほうがもっと豪華ですが（ボソッ(笑)）

昨年あたりから軽 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 12:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダツインカム走行会（筑波サーキット1000）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/40517478/</link><description><![CDATA[今更ながら日記です(;&#180;∀｀)

ホンダツインカムさんの走行会は走りやすいので、よく利用していますが、
暑いさながら筑波1000の走行会に行って来ました。

いつもお会いになる方々もおりました。毎度お世話になっております。

私は今回、マシンの方は何も変えておらず、GoPro ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 23:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>S660 富士ショート（ポテンザサーキットミーティング）参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/40126534/</link><description><![CDATA[プレ夏休み三連休の初日、家族でポテンザサーキットミーティングに参加しました。

しかしながら、東名高速道路がかなり混んでいて、到着した時は既に受付が終了してました・・・が、
なんとかねじ込まさせて貰いました。（運営さんありがとう。）

妻と子供はフィットGK5で後で来ました。
（といって ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jul 2017 07:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>REVSPEEDアカデミー 日光サーキットの様子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/39971789/</link><description><![CDATA[6/3に日光サーキットにてREVSPEEDアカデミーがありました。

私は午前枠で参加しましたが、妻は午後枠で参加しました。（動画は妻運転です。）


少し残念なところでは、午前枠は運営側が慣れていないせいか、
無線機がない、何回か走ってやっと講師の説明があるなど、
正直グダグダなとこ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jun 2017 06:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>20170521 日光サーキット（ホンダツインカム主催）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/39883893/</link><description><![CDATA[5月21日、ホンダツインカム主催で日光サーキット走行会に参加しました。

ホンダツインカムさんはS660のワンメイクをしてくれるので、安心して走れます。
速度域が違いすぎると危ないので、この配慮は有り難いです。

今回、サスをブリッツZZ-Rに交換し、キャンバーを目いっぱい広げてみました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 00:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>MR-S 試乗記（レンタカーにて）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/39883467/</link><description><![CDATA[よくお世話になっているおもしろレンタカーにて、6月の平日なら30%オフキャンペーンをやっておりましたので、たまたま休暇をとって赤のMR-Sを借りてみました。

初期型は5MTのようですが、幸い中期型以降の6MTモデルでした。
走行距離は14万キロオーバーと、かなりお疲れな車体でしたが、なかなか ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 23:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>20170527 ポテンザサーキットミーティング（TC1000）最終コーナー </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/39878874/</link><description><![CDATA[5/27に、筑波サーキット1000のポテンザサーキットミーティングに行きました。

本当は私も参加したかったのですが、妻の仕事の都合上、
子供の世話をしなければならないので、子供と一緒にギャラリーとして参加しました。

あいにくS660で参加している方はおりませんでしたが、
同じMRであ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 11:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>REVSPEEDアカデミー モーターファンフェスタ（富士ショート） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/39716541/</link><description><![CDATA[2017年4月30日のモーターファンフェスタで行われた、富士ショートコースでの
レブスピードアカデミーに参加してきました。

タイムを競うのではなく、コースの要点を反復練習したり、
定常円周回を行う事により、ドライビングテクニックを効率的に学ぶイベントです。

参加の様子を初めて動画編集 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 23:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>無限サーキットチャレンジへの参加（筑波サーキット1000）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/39485577/</link><description><![CDATA[2017年３月１９日、３連休の間の日曜日、
筑波サーキット1000にて無限サーキットチャレンジがありました。

今回、フロントの純正タイヤからダンロップのディレッツァZ3に履き替えてみました。
その時の動画となります。（最終枠でベストラップが出ました。）


風が強く、昼に清掃が入りま ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 17:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>茂原ツインサーキット走行会参加（ホンダツインカム主催）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/39450175/</link><description><![CDATA[3/11、ホンダツインカム主催の茂原ツインサーキットの走行会に参加してきました。

S660での走行会は、
茂原（ヘビーウェット）→本庄→TC1000（妻と交代で走行）→氷上走行→今回
となり、私は5回目の走行となりますが、車としては妻の分も入れて6回目となります。

少しタイヤが怪しい ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2017 11:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>無限ハードトップとノブレッセリアウィング装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/39306870/</link><description><![CDATA[長らく待った、無限ハードトップがやっと到着しました。
箱が大きすぎて、フィットですら持ち帰るのに苦労しましたが、なんとかお持ち帰り～♪

それと、こちらも結構待ったノブレッセのリアウィングも到着したので、
近くのショップで取り付けて貰いました。



うん、カッコいい（笑）

装 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2017 17:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>1/21 PROCREWS 氷上走行会 in 八千穂レイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/39219034/</link><description><![CDATA[今度は長野県八千穂町にある、八千穂レイクに行って来ました。
http://www.procrews.co.jp/hyojo/index.html

低ミューの氷上（雪も当然ながらあります。）走行は、GK5フィットでは経験ありますが
後輪駆動での走行はした事がなかったので、迷わず参加です。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2017 00:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>12/28  プロクルーズ サーキットクロス 筑波1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/39200127/</link><description><![CDATA[少し古いネタで恐縮ですが(;&#180;･ω･)

昨年の終わりに、S660で初めて筑波1000を走りました。
プロクルーズ サーキットクロスRd.8の走行会です。

これまでFN2（ほぼノーマル）、GK5（ECU以外ノーマル）で走行しましたが、
それぞれタイムは46秒台中半、47秒台前 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jan 2017 01:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>無限　サーキットチャレンジ（本庄サーキット）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/39026425/</link><description><![CDATA[何年かぶりに投稿します。
9万キロ近く走行したFN2とお別れし、家庭の事情でGK5フィットとS660の二台体制となりました。

今まではFN2で参加していた走行会ですが、昨日行われた無限サーキットチャレンジでは
S660でエントリーし、かなり楽しめました。


GK5フィットでも走行会 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2016 23:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/34559045/</link><description><![CDATA[■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
ダンロップ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ありません。

■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2014 12:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>スピンによるエンジン警告灯（システムチェック）点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/30187282/</link><description><![CDATA[先日、FSWショートサーキットのイベントに参加しました。

リアタイヤの磨耗がひどかったのですが、このサーキット走行後ですぐに交換しようと思い、
磨耗を気にせず気分よく攻めていました。

ところが・・・

ある程度走行したところ、比較的ゆるやかなコーナーでリアタイヤが滑る感覚が・・・。 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2013 22:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>アルファ・ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 一泊二日試乗レポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/29442064/</link><description><![CDATA[アルファ・ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 一泊二日試乗レポート


最近ジュリエッタは一週間モニターキャンペーンをやっておりますが、以前から知り合いのディーラーから、一泊二日でジュリエッタを体験してみませんかという打診がありました。
懇意に甘えてクアドリ（MT）を貸 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2013 20:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>シビックタイプRユーロ（FN2）　レンタカー情報（埼玉、東京近郊）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/29043522/</link><description><![CDATA[




FN2のレンタカーですが、ホンダカーズ埼玉系列で安価にレンタル出来ます。
http://www.hondacars-saitama.co.jp/site/034_rentacer.html

１日借りても12,600円のようです。
また、CR-Zのマニュアルモデルもレンタ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2013 12:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>パナソニック カオス バッテリー交換（N-75B24L/C4）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/28835668/</link><description><![CDATA[新年になったことですし、そろそろ車検ということで、
定評のあるカオスバッテリーにしました。
http://panasonic.jp/car/battery/caos/index.html

純正のバッテリーも、まだインジゲーターは青なので使えるとは思いますが、
バッテリーというのは突然電圧 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 11:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ 新型アテンザ XD（ディーゼル） 6MT（マニュアル） 試乗レポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/28633231/</link><description><![CDATA[先日マツダから新しく出た、新型アテンザの6MT（マニュアル）モデルを試乗しました。
XDの2.2Lディーゼルのモデルです。

このモデルは、スバルのアイサイトと同じようなプリクラッシュセーフティ機能がオプションで選択可能で、時速３０ｋｍ以下であれば、衝突前に自動的に停止するものです。
今まで ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 21:55:57 +0900</pubDate></item><item><title>第二世代 CR-Z 6MT (ZF2) 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/28100996/</link><description><![CDATA[第二世代 CR-Z 6MT (ZF2) 試乗


東京エリアにて、第二世代CR-Z（以下ZF2）の6MTモデルを試乗して来ました。
以下簡単にレポートします。


■クラッチ、ハンドリング
基本、クラッチやハンドリング等は第一世代(以下ZF1)と変化はないと思います。
これまでどお ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 22:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダスタイルHonda Style RUN＆FUN MEETING 2 参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/27986585/</link><description><![CDATA[10月8日、ツインリンクもてぎにて行われた
「ホンダスタイルHonda Style RUN＆FUN MEETING 2」に参加してきました。
http://auto.hobidas.com/hondastyle/2012/09/honda-style-runfun-meeting-2.html ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2012 20:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>ボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/27885363/</link><description><![CDATA[
■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
知らなかった。

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
無

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
ホンダ／シビックタイプＲユーロ／2009年式／ABA-FN2／４気 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 00:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン最新スタッドレス「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/27875015/</link><description><![CDATA[
■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）
ダンロップ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
いいえ。

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありました ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2012 07:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】新型オーリスは200万円ちょっとのライバルを脅かす存在になり得るか!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/27616779/</link><description><![CDATA[すっかり忘れていたオーリスがモデルチェンジで息を吹き返そうとしている。丸みを帯びていた前作とは打って変わって低くシャープな印象。
このクラスのハッチバックに対するユーザーの期待は欲張りで、一台でたいていの仕事をこなし、価格は安くなくてはならない。
その上、昨今では燃費も求められる。また、グローバ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 05:00:40 +0900</pubDate></item><item><title>新型オーリスRS 6MT 試乗レポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/27569757/</link><description><![CDATA[新型オーリスRS 6MT 試乗レポート


先日発売されたばかりのオーリスRS 6MTを試乗してきました。
場所はお台場のメガウェブです。



ここでは最大速度40km/hというのがお約束で、以前はお構いなしの車が多かったのですが、
事故があったのか、スピードを出しやすい箇所には ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 00:02:26 +0900</pubDate></item><item><title>フロントサブフレームからの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/27412138/</link><description><![CDATA[昨年の冬辺りから、フロント右の運転席側の下回りから
「カチカチ」「ミシミシ」等の金属的な音がしてきて、最近かなり頻繁に鳴るようになってきました。

特に発進や減速など、ボディに負荷がかかる時に異音が出やすかったのです。

一週間ほどディーラーに預けたところ、原因は、
やはりサブフレームと ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2012 00:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>次期シビックタイプRユーロについての考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/27121052/</link><description><![CDATA[多少古い記事にはなりますが、各種ソース（UKサイトですが）から、次期シビックタイプＲユーロはどうなるのか、自分なりに考えてみました。




2011年の記事では、こう述べているようです。
http://www.autoexpress.co.uk/honda/civic/35100/ho ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 12:13:45 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンDS4スポーツシック6MT 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912492/blog/27071371/</link><description><![CDATA[7/7に、「シトロエンDSライン エクスペリエンス イン 御殿場」に行ってきました。
http://response.jp/article/2012/06/26/176767.html


ここではDSシリーズの試乗をさせてくれるイベントです。
DS3の6MTは通常のディーラーで試乗車があ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2012 00:06:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>