<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>T1500 / T1500のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/</link><description>どうも　T1500です。（イニシャルのＴです。）

アメ車好きオヤジです。

愛車は、
シボレー &amp;#39;94　C1500　Reg.cab Sports sideです。
C1500は、大好きで、ワンオーナー18年間以上乗っています。


自称&amp;quot;東洋一&amp;quot;のC1500＆鉄チンマニアです。（笑）


一生C1500に乗れたらいいなぁ．．．と思っています。

趣味は、基本のオイル交換。

シボレー &amp;#39;92 C1500　Ext.cab Freet Side（ブラック号）は、泣く泣く2012年7月売却。

よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 20:35:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>T1500 / T1500のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/</link></image><item><title>ハブキャップ変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/27090802/</link><description><![CDATA[ブラック号といっしょに、ボータイハブキャップ（454SS純正）も旅立ったので、

緑号には、レアな新品GMCキャップを装着。
　
おそらく国内には、10セットも実在していないと思います。
はるか昔に生産終了しているので、入手不可です。

...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2012 07:05:17 +0900</pubDate></item><item><title>ブラック号お別れの日2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/27081941/</link><description><![CDATA[昨日、売却完了しました。

記念にブログアップします。

今月、新しい車が納車します。
車は、アメ車でなく大容量バンです。（まだ秘密です。）




ヒント：
・特注　鬼のスーパーハイルーフ車（車高2.56ｍ）
　　ハイリフト車では、ありません。
・全長：C1500 レギュ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2012 04:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>ブラック号お別れの日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/27073181/</link><description><![CDATA[本日、愛車ブラック号とお別れです。

近くで記念撮影しました。

ありがとう]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2012 09:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更　その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/27066526/</link><description><![CDATA[貨物車登録した緑号の最大積載量は、400kgでした。

本来500kgの車ですが．．．

サニトラの500kgに、負けてます。
（荷物積むわけではないけど、デカイのに『たった400kg』）

400kgの最大積載量ステッカー売ってないから
自作する予定です。

車高の変更や、エン ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 18:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更 その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/27052931/</link><description><![CDATA[フロントタイヤ を車検用に
ハイト高めにしました。  
 
235/70/15 真夏なのにスタッドレス
235/60/15 もあるけど　面倒だからこのままに
しておきます。

...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 17:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/27038935/</link><description><![CDATA[陸事もちこみで、１ナンバー化成功 

税金年額：8,800円（13年超） 
現状キャンピングから約7万円安くなりました。 

（本来、１ナンの車ですが．．．） 

色々直しました。 
・サイドマーカー取り付け（初めて） 
・ハザードリレー交換 
・Fウインカーリレー４つ交換 
 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2012 12:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/27020190/</link><description><![CDATA[8ナンバーから1ナンバーに、構造変更します。

前後 鉄チン 貨物向け準備OK
]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2012 07:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/26605673/</link><description><![CDATA[本日、フロントタイヤ2本のみタイヤ交換しました。

サイドのヒビが気になっていたので、予備を3ヶ月前から用意してました。

激安中古タイヤですが、10部山。

しかしながらホワイトリボンが、ブラウンリボンだったので
耐水ペーパーを使って削り落とし作業を行い、装着。...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 21:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>大容量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/26465196/</link><description><![CDATA[タイヤ7本楽勝！

追記：
スマホから初めてブログ更新したら、
写真が逆さまでした。




...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 22:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>久々　鉄チンネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/26440851/</link><description><![CDATA[久々　鉄チンネタです。
すっかり鉄チンマニアになり、鉄チン以外全く興味がなくなってます。

幻の鉄チン16ホールです。
ついに、TTL5本揃いました。（1本多い：（笑））
センターキャップが、日本国内で見つからないので、輸入しました。
7個ぐらい集まり、ついでにアストロ用も４つあり。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2012 00:28:30 +0900</pubDate></item><item><title>新東名で、ブラック号異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/26404912/</link><description><![CDATA[７日（月）AM2:00頃、岡山からの横浜まで爆走中
新東名に入ったとたん、エンジンから大異音
今まで、経験したことない爆音。
『ガラガラ　ガラガラ』
高速の路肩で、直ぐにとめてエンジンルームを
開けましたが、深夜で真っ暗なのと
高速上の恐怖で、何もできませんでした。

とりあえず保険 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2012 04:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>はじめてのC１５００兄弟２ショット（鬼下手画像）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/26286327/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。 
久々のブログ更新です。 
実は、初めて愛車２台一緒に撮影しました。 
スゲーへただなぁ～ 

オレは、子供の写真も少ないが、車の写真も少ない。 
（写真撮ってないので、ブログ更新がなかったことにしてください） 

今日は、2台まとめて路上でオイル交換。 
2台共、 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 16:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>緑号オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/24485361/</link><description><![CDATA[ブログ更新　ご無沙汰しておりました。

本日は、セカンドカー（検切）94C1500緑号のオイル交換をしました。

勿論、走行していませんでしたが、1年少々で真っ黒。

エレメントは、固着していたので保留。（今回は、早々あきらめた。）

オイルは、大安売りしていたカストロールGTX7T ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 15:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>ドアヒンジピン＆ブッシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/22916664/</link><description><![CDATA[ドアヒンジピン＆ブッシングが、そろそろ危険な状態です。

アメリカ車はドアがとても重いので、ドアヒンジがダメになる事が多いですが、
私は、ヒンジピンの交換は、したことがありませんでした。

『ついにキター！！』っと、いう感じです。

まだ、部品も入手出来ていないので、暫く助手席から乗り ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2011 15:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>父の日は、息子とワックス洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/22847069/</link><description><![CDATA[今日は、息子とワックス洗車しました。

息子も中二なので、ワックスのふき上げを手伝ってもらうと助かります。

長い間、ワックス掛けれなかったので、気分いいです。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 13:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>鉄チン　コレクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/22768169/</link><description><![CDATA[久々に鉄チン紹介　初公開画像です。

この鉄チンは、１本ずつこつこつと安値で探しています。

たまに高値だと見つかるけど、私は気長に１本５千円以下が予算です。

クローム・トリムリングは、新品を装着。

タイヤは、BFG RADIAL T/Aで、ホワイトレター側が、減っていたので、と ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 15:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ１２ガス注入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/22754129/</link><description><![CDATA[今日は、予定通りエアコンガス注入しました。

ガスは、本物のＲ１２です。

１５年ぐらい前、アメ車友達にもらった物です。

Ｒ１２は、オゾン層破壊で、入手困難になりましたね。
Ｒ１２の方が、エアコンが良くきいて、漏れにくいので、
期待しています。
（あいにく、今日は、大雨なので猛暑 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2011 14:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>グリスアップ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/22508552/</link><description><![CDATA[９２年式用の予備タイヤ組みのため、
９４年式の方から、454SS鉄チン1本外しました。

外したついでに、グリスアップ左側のみ作業しました。
９４年式の方は、久々だったので、グリスの色の違いがはっきり分かりました。

グリスアップもオイル交換同様に、好きな作業です。

作業は、ジャッ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2011 17:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>シェル内部公開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/22500956/</link><description><![CDATA[シェル内部に、
強力マグネット式のスプレー缶ホルダーをつけました。
（大型工具箱に付けるやつです。）

ドリンクホルダーにも使え、便利です。

先日、ヤフオクで１００円落札したタイヤは、当たりでした。

まだ、エア入れてませんが、コンディションは良かったです。

廃タイヤ屋さんか ...]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2011 22:54:16 +0900</pubDate></item><item><title>予備のホワイトリボンタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/22469242/</link><description><![CDATA[久々のブログ更新です。
ＧＷの長旅で疲れて、震災の影響で、仕事の営業成績が不振でピンチです。
愛車に触れると嫌なことを忘れられるので、今月もオイル交換、洗車等しました。

予備のホワイトリボンタイヤをヤフオクで、１００円で落札しました。

先日、装着したタイヤと同じタイヤをスペア用に
 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 22:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/22233047/</link><description><![CDATA[本日は、大好きなオイル交換

今回のネタは、
私が使っているオイルフィルター専用オイルパン画像です。

フィルターには、いつも日付と、４分割してＡＢＣＤをマジックで書いて、
基本の4分の3回転締めをしてます。

今回は、初めてオイルフィルターを再利用しました。
（フィルターは、年末 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 12:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>シェル内掃除　第2段階</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/22183884/</link><description><![CDATA[今日は、天気も良く予定通り
シェル・ベッドの大掃除をしました。

シェルの天井もブラシで水洗いし、ベッドもよ～く洗い
仕上げは、ブラック塗装。

シェルがあるので、スプレーしたらしばし避難を数回繰り返し
剥げてたところ塗りました。

これで、寝ても大丈夫...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2011 20:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>シェル内掃除　第1段階</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/22108400/</link><description><![CDATA[今日は、久々に洗車し
（洗車場のフルサイズ洗車機ぶちこみですが．．．）
シェル内を掃除しました。

実は、先日着けたシェル　内側が凄く汚いです。
保管状態が悪く中が泥だらけでした。

また、来週シェル第2段階の掃除をする予定です。

子供2人がシェル内で遊びたいらしく、今のところ家 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 20:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>Ｃ１０　広告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/22095504/</link><description><![CDATA[出張行ったり、忙しく久々のブログ更新です。

１９６８年当時のシボレーＣ１０広告かっこいい。

馬とわら　最高です。


マイカーの方は、
洗車を考えましたが、雨の予報もあったのでペンディングです。

シェル・ベッドの中を丸洗いし、ＧＷまで土足厳禁にし
ダンボール敷いて、寝れる ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2011 20:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>純正センターキャップ　左</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21958727/</link><description><![CDATA[94のフロント左側です。

純正センターキャップも1個だけアメリカから買った物です。

貴重な新品です。

左右バラバラですので、統一するために右側と同じ鉄っチンを
先週1本だけゲットできました。

まだ、リングもないしタイヤ脱着もしなければならないので暫くこの状態です。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2011 18:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>純正センターキャップ　右</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21958626/</link><description><![CDATA[94に、80年代の純正キャップ着けました。

アメリカから到着してから、ピカールで磨き本日取り付け。

30年近く前のキャップですが、磨けば光りますね。

錆びだらけのキャップ固定ボルトを何とかしたいところです。

80年代の鉄っチン＋リング＋キャップ　やっと3拍子揃いました。
. ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2011 17:53:57 +0900</pubDate></item><item><title>Ｃ１５００バン化計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21879825/</link><description><![CDATA[本日、シェル装着しました。

これで、秘密基地が創れます。

１８年近くトラック乗っていて、シェルには興味なかったですが、
急遽、大容量のバンに憧れて、つけました。





...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2011 17:20:43 +0900</pubDate></item><item><title>鉄チン用センターキャップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21833133/</link><description><![CDATA[米国オクで、１個だけセンターキャップ落札しました。

これは、80年代のC10やCHEVYVAN純正です。

９４Ｃ１５００は、フロントの片方センターキャップがなく寂しかったので、購入。

実は、フロント左が、454SS鉄チン、右が、80年代の鉄チン状態です。
リアは、ウエルド ドラッ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2011 07:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>鉄チン　締め付けトルク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21639401/</link><description><![CDATA[画像は、今回付けた４５４鉄チン専用ナット

センターキャップを着けてナットカバーで固定するため、
ネジ溝がついてます。

色々調べたら、鉄チンの締め付けトルクは、140Nm（結構高い！？）

〔アストロ鉄チン数値〕

適当に締めたので、今週末トルクレンチで増し締めします。

H ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 23:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホワイトリボンタイヤ装着しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21610422/</link><description><![CDATA[今日の計画では、
ホワイト車用シャンプーとクレンザーなどで
タイヤを洗ってから撮影の予定でしたが、
電装屋と工具屋に行ったため断念。
ホワイトリボンが汚い状態ですが撮影しました。

タイヤが、フェンダーに入っていい感じです。
１本だけナットキャップが足りなかったので、
ヤフオクで入札 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 17:48:53 +0900</pubDate></item><item><title>ホワイトリボンタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21599267/</link><description><![CDATA[９２ブラック号に、人生初のホワイトリボンタイヤを着けました。

ホイールは、454SS純正鉄っチン。

サイズは、男らしく235/75/15!
→いっきに2インチリフトアップ

（225/40/18　約630mm→約730mm　差100mm&#247;2）

フロントの干渉を心配し ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 21:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>鉄チン　見本６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21530224/</link><description><![CDATA[鉄チン　見本６

本牧山公園にて

ホワイトリボン超太め
超バイヤスタイヤ
名称分かりませんが凄い鉄チンだと思います。

お詫び
ブログに２つ以上画像アップの仕方がわかりません。
愛車・フォトに保存のあとが不明です。
教えて頂ければ幸いです。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 17:42:14 +0900</pubDate></item><item><title>鉄チン　見本５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21530090/</link><description><![CDATA[鉄チン　見本５

本牧山公園にて

ホワイトリボン太め
ナットまで、こだわってますね。]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 17:34:29 +0900</pubDate></item><item><title>鉄チン　見本４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21530044/</link><description><![CDATA[鉄チン　見本４

今日、横浜本牧山公園に６９年より古い車の
集いがあり鉄チンの見学に行きました。

鉄チン＋ホワイトリボン率がおおよそ７割！

やっぱり鉄チン！だと確信しました。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 17:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>４５４ＳＳカタログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21508457/</link><description><![CDATA[４５４ＳＳ 

名車になりましたね 
]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 22:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>鉄チン　見本３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21506466/</link><description><![CDATA[鉄チン　見本３

CHEVY　PICKUP　ラリーホイール

同じPICKUP　ラリー３連発です。

...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 20:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>鉄チン　見本２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21496751/</link><description><![CDATA[CHEVY　PICKUP　ラリーホイール
鉄チン　見本２
ホワイトリボン＋純正ボータイキャップ


...]]></description><pubDate>Thu, 17 Feb 2011 20:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>鉄チン　見本１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21489935/</link><description><![CDATA[鉄チン　見本１

CHEVY　PICKUP　ラリーホイールに
リング＋センターキャップ見本です。
タイヤは、ファットタイプ

...]]></description><pubDate>Thu, 17 Feb 2011 00:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>454SS鉄チン　ホイールキャップ追加購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21487444/</link><description><![CDATA[【画像は、参考画像で実物ではありません。】

454SS鉄チン用メッキセンターキャップと
ナットキャップ1点だけ、米国オクで発見し落札しました。

国内では入手困難だったので、新品を発見し大喜びです。

しばらく鉄チン関連のブログが続きそうです。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 21:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>鉄チン購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21468242/</link><description><![CDATA[PICKUP　RALLY WHEEL　１本だけ激安購入

【画像は、新品画像なので実物とは異なります。】

中古品で、ブラックに塗ってあります。

スペアにも使えるし、とりあえず購入。

９４から454SS鉄チン　1本取る予定なので、穴埋め用にしようかな？

1本だけど、メッキリ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2011 23:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>オイル　探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21352473/</link><description><![CDATA[そろそろ オイル銘柄を換えようかな～と検討しています。
希望条件は
・安いこと。１リットルor1Qt　500円程度
・プラボトル→ゴミ処理が楽
・米国ブランド
・10W-30ぐらい
・通販ではなく、近所で調達可能




今のところ 候補は、
・バルボリン　プレミアム10W- ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2011 21:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換　マニア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21309624/</link><description><![CDATA[自分でオイル交換しているので、
日付、距離を書くシールを自作しました。

こんなシールが欲しいと思っていました。

チェックの仕方は、レ点ではなく米国式に&#215;です。
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2011 20:43:07 +0900</pubDate></item><item><title>緑号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21283079/</link><description><![CDATA[94年式緑号
久々にエンジンかけました。
バッテリー充電しましたが、完全復活しませんでした。
頻繁にエンジンかけたいですが、バッテリーだめですね。
ちなみにバッテリーは、超安物韓国ブランドです。

...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 15:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21275443/</link><description><![CDATA[９２年式のホイールを、純正454SS鉄チンメッキに
しようと検討しています。
この純正鉄チンのメッキは、質がよくクレーガーのメッキとは
比べられないぐらい素晴らしいです。
（ろくに掃除しなくても錆びないのが嬉しい）
現在は、９４年式のフロントのみ履いていて残り3本あります。
タイヤの選択 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 22:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ屋ＵＰＳさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21196518/</link><description><![CDATA[本日、初めて横須賀市追浜本町のアップスさんに行きました。

作業内容は、18&quot;ホイール組み2本とプリウス用15&quot;ホイール組み4本。

全て持ち込みで、作業をお願いしました。

非常に親切に対応頂き感謝感激です。

工賃も安く17&quot;まで、1本1,000円＋ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 18:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>フロント足まわり　リニューアル完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21195759/</link><description><![CDATA[９２のフロント足まわり　リニューアル完了しました。

全く別の車になりました。
思わず、高性能タイヤが欲しくなりました。（笑）

強化スェイバーもついてるので、新車以上の足まわりです。

P.S.
ブッシュ類は、１９年間お疲れ様でした。


...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 16:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスは、難しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21187365/</link><description><![CDATA[画像は、関係ありません。

母親のプリウス　仮ナンとったので
初めて運転しました。

ローテク好きな私は、スマートキーも始めてだし、エンジンの掛け方も
分からず苦戦しました。

やっぱりオレは、アメ車でないとだめだ。

マニュアル軽く読んで理解したけど、
ハイブリッドは、オレに ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 20:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>母親のプリウス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21127086/</link><description><![CDATA[母親に頼まれたプリウスをゲットしました。
（プリウスに関して全く知識がありません。）
１．業者オークションで落札。（弟の友達にお願いした）
２．車庫証明準備
３．ヤフオクで、純正ホイール落札（冬用）
４．ヤフオクで、スタッドレスタイヤ落札
５．抹消車なので、自賠責保険契約
これから、 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 07:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>中一　息子のレース用シューズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21067750/</link><description><![CDATA[ランニングシューズと言えば、
アシックス。
息子の陸上部レース用シューズと
高性能Ｔシャツを買いました。
高性能の靴を初めて履いた息子は、早く走れると大喜びです。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 17:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>広島産オニギリ３個買いました。（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/912653/blog/21055298/</link><description><![CDATA[みんからのF氏に憧れて、
&amp;nbsp;広島産おにぎり３つ。トリプルターボ。
RX-7　よろしくメカドック　
那智氏フルチューン 
超シルエットボデイ　プラモデル買いました。 
本日、近所のリサイクルショップで、発見。 
なんと２００円。 
よろしくメカドック世代には、たまりませ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 18:43:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>