2014年04月29日
ようやくポロのリコール対策に行ってきました。
増税後のためか、連休で出かけているのかでディーラーは比較的空いていた。
内容はミッションオイルに問題があり、DSGに支障をきたすので交換＆コンピュータの書き換え。
久々にディーラーいきましたが、オレンジup!はなかなか良かった。
後ろも意外と座れるし。作りがしっかり、そしてカジュアル。
作業を待っている間、ゴルフ7ハイラインに試乗。
内装がいいですよね。6より質感は高い。
止まっている間、ブレーキを「かけていてくれる」システムは便利。
アクセル踏むと自動解除。
坂道なんかで不安がなくていいですね。
この機能で、ポロはブレーキ離すとエンジンかかるんですが、ブレーキ離してアクセル踏み込まないとエンジンがかからない。
ちょっとあせるｗ
1時間半ほどで作業は終了しました。
うちはポロがやっぱ合ってるかな～
Posted at 2014/04/29 15:49:34 | |
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2014年02月07日
お久しぶりです。
車ネタも特になく…
あっ！リコール来たんでそのうち行かなきゃですがｗ
バイクも順調に1万㎞突破。
かかりつけのバイクやも決まり、今後はそこでお世話になります。
オイルはワコーズ、量販店より安く、工賃取らない。
知識は豊富。
いいとこに巡り会った。
で、なんとなく思っているのが。
以前307乗っていた人たちと、今年は集まりたいなと。
1部の人とは話したんですけどね。
それぞれ車も変わって、様々な状況ですが。
自分的にすこ～し落ち着いてきたのもあって。
まあ、日程はなかなか厳しいでしょうけど。
今年前半に何とかみんなで話し合って。
あ、関東メンバーの飲み会もね。
Posted at 2014/02/07 20:43:14 | |
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2014年01月23日
ポロがリコールとなりました。
詳細はこんな感じです。
7速DSG型自動変速機を搭載した車両において、ギアオイルが不適切であるため、自動変速機制御コンピュータの基盤に内部ショートが発生し電源用ヒューズが溶断するおそれがある。走行中に不具合が発生した場合、クラッチの締結が開放されることによって、車両の運行を維持するための駆動力が伝達されず惰性走行状態となり、車両停車後に再発進不能となる。
うちは昨年9月のロットでケツ数百台ギリ入ってました。
コンピュータ書き換え＆ギアオイル交換って作業です。
ギアオイル交換出来てラッキー♪ｗ
Posted at 2014/01/23 19:51:02 | |
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2013年12月13日
ここから年末まで怒濤の連チャン…
そんな中、夜にバイクの駆動系をセッティングしましたよｗ
前回7g＋9gで、全開8,000オーバーの回転数
早いがうるさい、のりにくい、燃費少し悪ｗ
で、以前9g入れてわかったので、8.5がベストかという結論に。
8g＋9gでチャレンジ！
全開7,500 ハーフスロットルでもそこそこ走る。
てな想像で組み替え。
結果はgoooood！
あとは燃費だ。
Posted at 2013/12/13 21:53:44 | |
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ようやくポロのリコール対策に行ってきました。
リアタイアがつるつるだった。
