タイヤ交換＆Ｆ-１＆春ですね～

今日は、あの大震災からちょうど１ヶ月。私の会社や近郊の市町村でも午後２時４６分地震発生時刻に消防のサイレンがなると同時に黙祷をいたしました。あらためてお見舞いとお悔やみを申し上げます。一日も早い復興を願うと共に、私達みんカラの仲間達は、少しでも明るい話題を提供して行きたいと思います。

「それでは、いつものブログに入ります～」
さて、今朝ＡＭ６時に起きて､出勤前でしたが通勤夏仕様にタイヤ交換しちゃいました！
天気も快晴！でもまだ寒いですね～白鳥がタイヤ交換している私の上を通過してましたね～
スダットレス195/65/15（ＢＳ）→通勤夏タイヤ205/60/16（純正タイヤＹＯ）→そしてプチ用は215/45/17（ＢＳ）。プチ用１７インチは２３日のプチ会ではいて行きたいと思います！

夏タイヤの方がフアフアせず、気分は昨日のセバスチャンベッテル見たいな走りで通勤しました（安全運転の範囲です）！
フロントの食いつき感がＶＯＸＹは足りないので、フロントウィングと、タワーバーが必要ですね（＾＾←ＶＯＸＹにそんな事求めちゃダメですね！
乗り心地重視の車ですからね～優しくゆっくり乗りましょう～

さてここで、スダットレスの保管方法についてちょっとだけふれます（＾＾
私の場合は、スダットレスの保管方法
①スダットレスの目に細かい石が詰まっているので、それを抜き取る
②洗車してタイヤとホイールの汚れを取る
③乾燥したら、タイヤＷＡＸを塗る
④接地面のゴムの硬化を防ぐためにサランラップを巻きます～
　ラップはおよそ３ｍ×１本あれば１５インチ４本足りますね～
⑤直射日光の当たらない場所に保管！

これで、少しでもスダットレスのゴムの硬化を防ぎ、４シーズン使用します～

私は予算がないので、あえてコストパホーマンスの高い１９５/６５/１５をチョイスしてます～
私のスダットレスは「ＢＳ　ＲＥＶＯ２」ですが、本当はＧＺ履きたいけど・・・・・高いです・・・ね・・・・
ＢＳさんの株でも買って出資配当金をタイヤにしてもらうかな？”！

～Ｆ-１ネタ～
昨日の、Ｆ-1マレーシアＧＰでの可夢偉君の走り素晴らしかったですね（＾＾
昨年の鈴鹿ＧＰ並に、見事なバトルとオバーティクでした！
しかも、そのお相手はウェバー＆シューマッハですから！これはすごい事ですよ～
可夢偉君のマシンが美しいステップでダンスを踊っているかのような走りでしたね（＾～＾
私もＦ-１のスモール版であるカートをやってましたが、0.001秒縮めるための集中力は並々ならぬ技術とセンスと運を持っている人間にしかできない事ですね！
昔、アイルトン・セナが唯一ブラジルＧＰで優勝できなかったＧＰで優勝した時、しかもミッションが６速のみの走行で優勝した事がありましたが、そのレース中に
セナは「神を見た！」とコメントしてました。その時は「まさか？！」と思いましたが、実際に自分がカートに乗ってラップを計測すると、マーシンのセッティングと気分？的なもの（タイミング？）がそろうとスパン！と最速ラップをたたける時も有りましたね～その瞬間ってエンジン音も聞こえなくなり、すごく気持ちよく走った感じを今でも覚えています。（うまく表現できませんが・・・）
それだけ精神的・肉体的に限界走行をすると、そういう気持ちになるのも少し分かるような気がしますね～

今後の可夢偉君の走りに期待したいですね～「頑張れ日本！！ 頑張れ可夢偉！！」

春の訪れとともに、生き物の力のすごさを感じました～！

下水道の中に吹きのトウが育ってますよ（＾～＾

頑張れ日本！
頑張れ吹きのトウさん！