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2011年05月19日

オイル交換どのくらいで？

今日は朝窓を開けたら快晴でしたが、いざ出勤しようと思い外に出たら・・・・・・雨・・・・・・・が・・・・・
出勤したらまた車が・・・・よ・・・ご・・れた・・・・
帰宅してから速攻洗しましたが、もう、フロントバンパーには虫さんたちがぶつかってますね～でも、ダイヤモンドメイク施工してると、簡単に取れますね～

ＶＯＸＹを自分でオイル交換できるよう、準備してましたがやっ最後部品であるエレメントカップが入荷しました（＾＾ｙこれでいつでもオイル交換できますね～今回のＶＯＸＹのエレメントは写メのようにフィルターのみの交換となっています。最近のトヨタはこのようなエレメントフィルター形式になってきてるようです～
従来のエレメントより、使用済みの処理が簡単なのでＥＣＯですね～
さて、そろそろオイル交換するかな？！
今も新車から０Ｗ２０をチョイスしてますが、かなり柔らかいですね～燃費向上オイルのようですね！オイルゲージを見ても、柔らかすぎてゲージに薄らしかつかないので、オイルの量の確認がちょっと大変かな？！

私の交換ペースは１万キロ走ったら、５０００ｋｍごとにオイル＆エレメント交換で行きたいですね～
皆さんは、どのくらいですか？？

★セナ君日記
どんどん歩く距離が延びてきましたね～
なんでも口にするセナ君！
デジカメのひもが大好きです～ね～

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Posted at 2011/05/19 18:58:38

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と・ち・な 2011年5月19日 19:27 お疲れ様です自分も５０００㌔で同じく０Ｗ２０のザーレンオイル使ってます♪ エレメントは２回に１回ですがあまり距離乗らないのでこれからは毎回交換にしようかと思ってます～	コメントへの返答 2011年5月19日 20:01 お疲れ様です！やっぱり5000ｋｍが一番BESTのようですね～私はＤから20㍑１缶買ってあるので、４回は交換できますね（＾＾ｙ交換楽しみです！１ってき残らず半日かけて絞り出します’’
ちんたろう 2011年5月19日 19:40 洗車、ご苦労さまです＾＾ 0ｗ-20物凄く柔らかいですよね～燃費対策だからでしょうけど、ちと不安になる時がありますね～私は5ｗ-30を入れてますよん新車時は500Ｋくらいで、あとは2500Ｋくらでやってます、エレメントはＯＩＬ交換２回に1回ですよ～	コメントへの返答 2011年5月19日 20:06 お疲れ様です！たしかに柔らかいですね＾＾夏場は、エンジンガンガン回す人は5ｗ30か10ｗ30入れた方がいいような気もしますが、メイカー指定オイルなので、それでエンジン壊れたら補償してもらいますよ（＾＾北海道の冬は最高の粘土ですね～ 2500ｋとはエンジンには最高ですね！
アッキー＠8008 2011年5月19日 19:56 ボクも５０００キロに一回ですね。けど、新車からしばらくは３０００キロに一回でした。エレメント交換は、オイル交換２回につき、１回ですね。オイルの粘度も０Ｗ２０です。これで十分です(^O^)	コメントへの返答 2011年5月19日 20:09 お疲れ様です！新車時は小まめに取り替えて、１万㌔から５０００ｋｍペースで交換しようと思ってます！エレメントは皆さん２回に１っ回の割合が多いようですね～参考になります（＾＾ｙ 0ｗ20オイルはＥＣＯ燃費オイルとなっているのでエンジンが慣れてきたら楽しみですね！
ひかる 2011年5月19日 20:28 お疲れさまです僕はだいたい4000キロで交換しますオイルエレメントも一緒に… 最近～オイルもサスティナになりました	コメントへの返答 2011年5月19日 21:04 お疲れさんです！ 4000ｋｍですか！？エレメントは正直毎回交換してますが、２回に１回でもいいのかな～と思ったりもします・・・迷っちゃいますよね（＾＾ｙサスティナですか！
マサ-チャン 2011年5月19日 21:17 ぼくはちなみに4000キロでオイル交換します　エレメントも同時ですオイルはもちろんトヨタ純正0W-20　ですよ～　んで　20000キロまたは4回目オイル交換時に特別な添加剤を入れてます～　実験済みというか体験済みのよい添加剤を使用してます　　金属にやさしい添加剤を入れています	コメントへの返答 2011年5月19日 23:08 今晩は！きた～特別な添加剤！！やっぱり入れたら違いますか？エンジン音静かそうですね～燃費はどうですか？？
はっきー 2011年5月19日 21:21 僕は３０００㌔で交換で交換です。必ずエレメントも交換してます。今まではトヨタ純正・クエーカーOIL・ABのオイルを使いましたが、今回からキャストロールのマグナーテックにしました。違いがあまりわからないです。それと、添加剤も一応入れてます。	コメントへの返答 2011年5月19日 23:11 今晩は！３０００キロですか？！それはエンジンさん毎回ウキウキで活動してるのが想像できます！メーカーが違ってもなかなかその差って分からないですよね～添加剤は気になる存在ですね～（＾＾ｙ
のぶ＠えべつ 2011年5月19日 21:30 自分はメーカーの指示通りに15,000kmごとにエンジンオイルとエレメントを交換しています。あと4000kmで交換時期なんですが、汚れも油量も問題ないので、15,000でも変えなくていいかも基本的に2,000回転以内で転がしているので、オイルはあまり汚れないと思われます。ちなみに、エンジンオイルはモービル1のEC(0W-20)です	コメントへの返答 2011年5月19日 23:15 今晩は！指定の距離で交換ですか？！これは、新しいご報告ですね＾＾周りに指定の距離での交換者がいなかったので、参考になります！” 普段の乗り方にもよりますよね＾＾私も基本は２０００回転以内なので、その交換スタイルもありですね？！
愛Love平和♪ 2011年5月19日 22:33 E/O×は5000㌔に一回でしたよ～f^_^; O/E×は二回に一回のペースでしたね♪ セナ王子のお写真みたらマジよだれが垂れそうでした（笑）可愛すぎて顔の筋力が抜けましたよ)^o^( 眼がぱっちり二重で可愛いですねイケメンになりそうです♪うちのあーちゃんをお嫁にどうかしら（笑）きかんぽさんですが(-_-ﾒ)	コメントへの返答 2011年5月19日 23:23 今晩は～平均的なペースの交換スタイルですね～セナ君は今日もすごい寝像で寝てますよ（＾＾最近クイーン+シングルベットで寝てましたが、クイーンだけで３人で寝るようにしました～セナ君も最近キカンボですよ・・・・・この時期からお嫁候補が現れちゃうなんて、いいですね～あーちゃんによろしくお伝えください！
のぶしぃ＠Sheryl Junkie 2011年5月20日 0:27 オイル→5000kmに１回♪ エレメント→10000kmに１回♪ オイルは特にこだわってませんｗ安いオイルでも、定期的に交換する事に意味があるそうです♪	コメントへの返答 2011年5月20日 7:16 おはようございます！やっぱり一般的な交換サイクルですよね（＾＾エレメントも２回に１回でいいような気がして来ました～定期的交換は必要のようですね～安いオイルをマメに交換ですね～
みろ・かろす 2011年5月20日 7:44 仕事メインで使ってるのでエンジンかけっ放しとかも多々＾＾；なので３０００㌔でオイル交換６０００㌔でエレメント&フラッシングって感じでしてますオイルにはこだわりはないので GS任せです＾＾；	コメントへの返答 2011年5月20日 8:14 おはようございます！それだけ利用していれば、エンジンも絶好超ですね～オイルもまめに取り替えているようで、幸せな愛車ですねきっと！３０００ｋｍかあ～
僕シー！ 2011年5月20日 8:19 4000から5000で交換してますよ!!　エレメントは2回に１回ですよo(^o^)o	コメントへの返答 2011年5月20日 8:33 おはようございます！標準的な交換サイクルですね（＾＾私も毎回エレ交換してましたが、２回に１回で充分かな？！高回転エンジンじゃないですからね～肉肉！
ｼﾙ 2011年5月21日 2:29 自分は、３０００キロを目安に交換ですね♪　エレメントは２回に一回です☆ 0W-20が、一番おススメですね！夏場は少し固めでもいいかもしれませんが、それでも0W-20がエンジンの当たりがよさそうなので、当分はこれでいくつもりです！ただ、最近回すようになってきたのと吸気効率が向上したので５Wでもよさそうな感じですｗ昔は、オベロンとか入れて気合入っていたのですがｗ（オイル交換1回に1万超えとかｗ）チューニング車じゃないので、そこまでコダワリは無くなりましたが・・・高いオイルはそれなりに効果も体感出来ますし、車に見合ったオイルは性能自体も引き出してくれます。使い方によっても粘度の硬さは変わってきますよね♪ま～レーシングマシーンじゃなければそこまでする必要はないですがｗｗそれでも、１００％化学合成を選んでしまいますｗ今のお気に入りはモービル１ですね♪トヨタ純正オイルも性能自体はいいと思いますし、交換サイクルを守っていればエンジンに優しくなるので、あとは自己満足な世界になってしまうのかなｗと思います！	コメントへの返答 2011年5月21日 6:02 おはようございます！そうですね！オイルはマメに交換するのが一番エンジンには優しいんですよね～エレメントもやっぱり２回に１回の割合で交換で十分だな～と思ってきました。オイルの種類も、高回転エンジンではないし、以前の車の用にブンブン回さないですから私も０ｗ-２０を当分愛用しようと思います。サーキットに行くときはオイルの番数変えないといけないですね（＾＾←サーキットは行かないですね！！

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ちんたろう 2011年5月19日 19:40 洗車、ご苦労さまです＾＾ 0ｗ-20物凄く柔らかいですよね～燃費対策だからでしょうけど、ちと不安になる時がありますね～私は5ｗ-30を入れてますよん新車時は500Ｋくらいで、あとは2500Ｋくらでやってます、エレメントはＯＩＬ交換２回に1回ですよ～	コメントへの返答 2011年5月19日 20:06 お疲れ様です！たしかに柔らかいですね＾＾夏場は、エンジンガンガン回す人は5ｗ30か10ｗ30入れた方がいいような気もしますが、メイカー指定オイルなので、それでエンジン壊れたら補償してもらいますよ（＾＾北海道の冬は最高の粘土ですね～ 2500ｋとはエンジンには最高ですね！
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ひかる 2011年5月19日 20:28 お疲れさまです僕はだいたい4000キロで交換しますオイルエレメントも一緒に… 最近～オイルもサスティナになりました	コメントへの返答 2011年5月19日 21:04 お疲れさんです！ 4000ｋｍですか！？エレメントは正直毎回交換してますが、２回に１回でもいいのかな～と思ったりもします・・・迷っちゃいますよね（＾＾ｙサスティナですか！
マサ-チャン 2011年5月19日 21:17 ぼくはちなみに4000キロでオイル交換します　エレメントも同時ですオイルはもちろんトヨタ純正0W-20　ですよ～　んで　20000キロまたは4回目オイル交換時に特別な添加剤を入れてます～　実験済みというか体験済みのよい添加剤を使用してます　　金属にやさしい添加剤を入れています	コメントへの返答 2011年5月19日 23:08 今晩は！きた～特別な添加剤！！やっぱり入れたら違いますか？エンジン音静かそうですね～燃費はどうですか？？
はっきー 2011年5月19日 21:21 僕は３０００㌔で交換で交換です。必ずエレメントも交換してます。今まではトヨタ純正・クエーカーOIL・ABのオイルを使いましたが、今回からキャストロールのマグナーテックにしました。違いがあまりわからないです。それと、添加剤も一応入れてます。	コメントへの返答 2011年5月19日 23:11 今晩は！３０００キロですか？！それはエンジンさん毎回ウキウキで活動してるのが想像できます！メーカーが違ってもなかなかその差って分からないですよね～添加剤は気になる存在ですね～（＾＾ｙ
のぶ＠えべつ 2011年5月19日 21:30 自分はメーカーの指示通りに15,000kmごとにエンジンオイルとエレメントを交換しています。あと4000kmで交換時期なんですが、汚れも油量も問題ないので、15,000でも変えなくていいかも基本的に2,000回転以内で転がしているので、オイルはあまり汚れないと思われます。ちなみに、エンジンオイルはモービル1のEC(0W-20)です	コメントへの返答 2011年5月19日 23:15 今晩は！指定の距離で交換ですか？！これは、新しいご報告ですね＾＾周りに指定の距離での交換者がいなかったので、参考になります！” 普段の乗り方にもよりますよね＾＾私も基本は２０００回転以内なので、その交換スタイルもありですね？！
愛Love平和♪ 2011年5月19日 22:33 E/O×は5000㌔に一回でしたよ～f^_^; O/E×は二回に一回のペースでしたね♪ セナ王子のお写真みたらマジよだれが垂れそうでした（笑）可愛すぎて顔の筋力が抜けましたよ)^o^( 眼がぱっちり二重で可愛いですねイケメンになりそうです♪うちのあーちゃんをお嫁にどうかしら（笑）きかんぽさんですが(-_-ﾒ)	コメントへの返答 2011年5月19日 23:23 今晩は～平均的なペースの交換スタイルですね～セナ君は今日もすごい寝像で寝てますよ（＾＾最近クイーン+シングルベットで寝てましたが、クイーンだけで３人で寝るようにしました～セナ君も最近キカンボですよ・・・・・この時期からお嫁候補が現れちゃうなんて、いいですね～あーちゃんによろしくお伝えください！
のぶしぃ＠Sheryl Junkie 2011年5月20日 0:27 オイル→5000kmに１回♪ エレメント→10000kmに１回♪ オイルは特にこだわってませんｗ安いオイルでも、定期的に交換する事に意味があるそうです♪	コメントへの返答 2011年5月20日 7:16 おはようございます！やっぱり一般的な交換サイクルですよね（＾＾エレメントも２回に１回でいいような気がして来ました～定期的交換は必要のようですね～安いオイルをマメに交換ですね～
みろ・かろす 2011年5月20日 7:44 仕事メインで使ってるのでエンジンかけっ放しとかも多々＾＾；なので３０００㌔でオイル交換６０００㌔でエレメント&フラッシングって感じでしてますオイルにはこだわりはないので GS任せです＾＾；	コメントへの返答 2011年5月20日 8:14 おはようございます！それだけ利用していれば、エンジンも絶好超ですね～オイルもまめに取り替えているようで、幸せな愛車ですねきっと！３０００ｋｍかあ～
僕シー！ 2011年5月20日 8:19 4000から5000で交換してますよ!!　エレメントは2回に１回ですよo(^o^)o	コメントへの返答 2011年5月20日 8:33 おはようございます！標準的な交換サイクルですね（＾＾私も毎回エレ交換してましたが、２回に１回で充分かな？！高回転エンジンじゃないですからね～肉肉！
ｼﾙ 2011年5月21日 2:29 自分は、３０００キロを目安に交換ですね♪　エレメントは２回に一回です☆ 0W-20が、一番おススメですね！夏場は少し固めでもいいかもしれませんが、それでも0W-20がエンジンの当たりがよさそうなので、当分はこれでいくつもりです！ただ、最近回すようになってきたのと吸気効率が向上したので５Wでもよさそうな感じですｗ昔は、オベロンとか入れて気合入っていたのですがｗ（オイル交換1回に1万超えとかｗ）チューニング車じゃないので、そこまでコダワリは無くなりましたが・・・高いオイルはそれなりに効果も体感出来ますし、車に見合ったオイルは性能自体も引き出してくれます。使い方によっても粘度の硬さは変わってきますよね♪ま～レーシングマシーンじゃなければそこまでする必要はないですがｗｗそれでも、１００％化学合成を選んでしまいますｗ今のお気に入りはモービル１ですね♪トヨタ純正オイルも性能自体はいいと思いますし、交換サイクルを守っていればエンジンに優しくなるので、あとは自己満足な世界になってしまうのかなｗと思います！	コメントへの返答 2011年5月21日 6:02 おはようございます！そうですね！オイルはマメに交換するのが一番エンジンには優しいんですよね～エレメントもやっぱり２回に１回の割合で交換で十分だな～と思ってきました。オイルの種類も、高回転エンジンではないし、以前の車の用にブンブン回さないですから私も０ｗ-２０を当分愛用しようと思います。サーキットに行くときはオイルの番数変えないといけないですね（＾＾←サーキットは行かないですね！！

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