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トヨタ自動車は１７日、高級車ブランド「レクサス」の高性能スポーツカー「ＬＦＡ」の生産を計画通り完了したと発表しました。
累計台数は５００台で、２０１０年１２月から元町工場（愛知県豊田市）にある専用の「ＬＦＡ工房」で、１日１台ペースの生産。
ＬＦＡの車体に使われた軽量素材の炭素繊維強化樹脂の生産ノウハウなどを、今後のレクサス車両で継承していく予定。

ＬＦＡの最高時速は３２５キロで、停止時から時速１００キロまで３秒程度で到達する。

価格は３７５０万円。
受注はすでに終了しており、国内約２００台、北米約１９０台、欧州約４０台など。

まず買えませんね（爆）

こんな画像を見つけました！
来年はシートがないけど頑張れ！








神風を！

可夢偉のためになびかせて～

最近またリコールが多いですね…
2010年以降TOYOTAはアメリカでリコール時期が遅い理由でかなりコテンパンにやられ、昨日14億円の制裁金を払う発表がありました。ついでにハイブリットSYSTEMまで訳のわからんイチャモンをつけられ…最終的には、SYSTEMには問題が無いことが証明されたのが記憶にあります。

また、先月もTOYOTAがリコールを発表。
277万台が、対象みたいですね…

先週はマーチの大規模リコールがあり、かなりの幅広い年式が対象に。たまたま職場の後輩マーチの調子が悪いと言ってたら、まさにその型式がリコール対象でその部分が不具合でした(爆)

そして今朝の新聞にまたリコール…
しかも、「リコール対応に消極的」と、「は？消極的？」「ふざけるな」(￣^￣)ですよね。
大切に乗ってるユ～ザ～にしたら、頭の来る話ですよ！

車は一般人にっては高いお買い物です。ただ機械は壊れますから、リコールな仕方がない事です。ただ速やかな対処を望みます！

是非このような事の無いように、厳重にメーカー指導をしてもらいたいですね～

皆様も、愛車のメーカーサイトでリコール情報を見てみて下さい～！

真冬の道を爆走しますと、リヤは雪まみれになります。
しかも、リヤはガラス以外は白く、純正ガーニッシュも納車後1週間でパテ埋め&パールに塗り替えしました！
そこで、３Ｍダイノックスを自分で貼り貼り～
カーボン仕様で、吹雪でも少しリヤドアに黒のラインが入れば、存在感ＵＰ！ＵＰ！ＵＰ！

マズマズの貼り付け具合かな？！


春までこれで過ごしますo(^o^)o


最近、運転席のシ～トからミシミキ音が気になり、一度見てもらい調整してもらいましたが、また音が（汗 ・・・・・・・
今度は、部品交換のようです。
私の体重は６０ｋｇ台ですから、重さが原因ではないかと…
年開けたら入院させます。
レカロが欲しいな☆


画像！