田舎の牛乳屋のブログ一覧

12月12日でみんカラを始めて12年が経ちます！



あっという間でした、あまり来ませんがこれからもよろしくお願いします！

大変遅くなりました、使い回し、頂いた画像多いですm(__)m。6月５日に切谷内でCMSC岩手主催三菱ダイヤモンドトライアルが開催されました。

本年度、初めて出場しました。前日、もしかしたら走れるかもしれないとの事でしたのでタイヤとパンダジャッキ(帰りのタイヤ交換で死亡)等を積んでおきました。

４日の土曜日に切谷内に向かう前に三戸(さんのへ)のサーキットSPに寄ってレンタルカートに乗ろうかと思っていたのですが…注文していたスマホのバッテリーが3日の金曜日の夕方に届いてしまい、土曜日に朝イチ西根のdocomoショップに寄って行きましたので寄れませんでした。いつかバイクでツーリングに行った時にでも乗ることにします。


２時間以上かかり到着しました。オフロードコースが新しく出来たようです。


頂上です。


急ぎでタイヤ交換しました。



18インチ(タイヤ付き)位重たいです(*_*;腰が痛くなりました(*_*;。タイヤ交換で早くもヘロヘロになってしまいました。
昨年と同様旗を立てたりカラーコーンをコースに並べました。



クラブの皆と久しぶりに会い話してました。３時頃に1回だけMさんに同乗してもらい走りました(本気で走れと言われました(汗)、グッドイヤーコーナーの立ち上がりで横転しかけました（ ＴДＴ）初めてのダートは滑ります(汗)。一回走ってMさんに横転させる危ない感じだから明日は気を付けてとアドバイスありました(気を付けます(汗)。仕事があるので急いでタイヤ交換してたらジャッキが伸び縮みしなくなりガンガン蹴飛ばして何とか交換して家に帰り仕事をしてアルコール飲まないで早く寝ました。

当日、３時に起きるのが3時半に起きてしまい、かなり焦り仕事してジャッキをbBから拝借して５時半に自宅を出ました。無造作に積んでます。



ガソリンが少ないので奥中山の酷道４号のセルフスタンドで入れようと思ったら開いてません、二戸のスタンドも何処も開いてません、三戸に入りやっと２軒開いてまして助かりました。


帰りに何処も寄らないのと後ろにﾄﾗｸｼｮﾝかけるために満タンに入れました。



７時半過ぎに到着しました。急いでタイヤ交換をしてゼッケンを貼りましてダ○ソーで買った🔰マークを前と後ろに貼りました…初心者なので仕方ないです。


ゼッケン２番だったのは理由がありまして…あれ？ライセンス持って無かったの？とか競技経験じゃ無かったの？とか言われまして勘違いだったようです(´д｀|||)。
１０時開始まで慣熟歩行(歩きながら攻略と走行をイメージします)開会式をしました。
ブーンX4の方はキャンセルでしたので3位になるのは分かっていました。コース図です、１週目外回り、2周目は内回りのコースです。



スタンバイして待ってる間とうとう此処まで来たんだな～と思ってました。タイムは出せないのでミスコースしないで完走しようと思い走りました。２回共に完走しました。








二週目は寅マスターさんのアドバイス通り硬い路面が出てタイムは僅かでしたが4秒縮めました(^-^;)横転、クラッシュ、ミッション粉々に粉砕、エンジン大爆発しなくて良かったです(^-^;)。クラブの先輩達にストレートでもっと飛ばせと言われましたが…無理です(笑)。
しかし表彰式でやらかしてしまいました、揃ってから表彰台に上がるのをさっさと上がってしまい１位、２位の方を戸惑わせてしまいました、すいませんでした(´；ω；`)。
景品は非売品の三菱のグッズ(ブランケット)と盛岡冷麺でした♪ヽ(´▽｀)/。



初めてのダートは反省する事ばかりでしたが楽しみました(^^)。後、競技を辞めようとしたらクラブの皆が騒いでしまい、話して深刻にあまり考えない事にしました、出れる時に出ようと。来年になればまた状況変わるでしょうから(^^)。本年度はもう無理ですがまた来年切谷内走りたいです。

今日は安比でブリザックミーティングがありました。スノートライアルのブログを書かなかったので…。朝、いつもより早めに起きて仕事を終わらせて安比に向かいました。受付を済ませてコース図とゼッケン(スノートライアルと同じ五番…)と非売品のブリジストンのタオルと軍手セットを貰いました。







早速、ゼッケンを貼ります、後ろのスモークが濃いので運転席に貼ります。




コース図を見えやすい所に貼りました。

スノートライアルのコースよりは簡単ですが路面がツルツルなので実際は難易度は高いです(*_*;。







ミーティングを済ませて2回走りました。やはりアクセル踏み込んだりハンドル切りすぎるとズルズルと外側に滑って行きます( ノД`)…とても難しいですが楽しみながら走りました。天気は良かったのですが寒くてｽﾄｰﾘｱの中で他の方の走りを見ていました。勉強になりました。最後にﾌﾞｰﾝX4と並べて写真を取りました。オーナーが快く応じてくれました、ありがとうございますm(__)mまた来年お会いしましょうね(^-^)。

仕事があるのでゼッケンを返却してタイム表は見ないで帰りました、後でネットで見よう。スタッドレスで無茶すると危険だと勉強になりました。来年も参加します(^^)。

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後は6月5日に向けて…内緒です…(*´ω｀*)。

本年度もあっという間に終わります、ﾐﾝ友の皆様お疲れ様でしたm(__)m。今日は見たい番組があるので(笑ってはいけない…)早めに仕事します、何だかクラブで正月に悲鳴をあげてはいけない練習会も有るような話が出てます(^^;。

さてｽﾄｰﾘｱはガスケット交換により排気漏れが無くなり本来の調子に戻りました。クラッチの異音も何故か無くなりました。



エキマニが錆びて見苦しいのはご了承下さいm(__)m。タービンのインペラの破損ベアリングのガタも無くインタークーラー、パイプ等にオイル溜まり無く良好な状態でした。



クラブの先輩の工夫で安く車検を取ることが出来ました。
本年度でみんカラ、ｽﾄｰﾘｱに乗って４年なります。これからも宜しくお願いいたします、良いお年をm(__)m。



久々にブログ書いて訳がわからなくなってます( ノД`)…。

こんばんは、毎日真夏日が続きますね(*_*;。6月７日にCMSC岩手主催、第２戦切谷内ﾀﾞｰﾄトライアルが行われました。ﾜﾀｽは車を仕上げれなかった、仕事も忙しく出場出来ない代わりにオフィシャル等する事にしていました。前日、６日土曜日に準備に行きました。9時半頃自宅を出ていつもの酷道4号を走り昼の１２時ジャストに切谷内に着きました。肌寒い感じでした。

クラブの先輩達と一緒にオメガの旗を作りギャラリーコーナーに設置したりカラーコーンを設置、次の日の役割の打ち合わせをしました。






２時半過ぎてﾜﾀｽは夕方の仕事があるので切谷内を後にして自宅に帰りました。
次の日、いつもより朝早く起きて仕事をして
朝6時半に自宅を出発しました。ﾊｲﾄﾞﾗしながら酷道4号走ったのですが誰もやっていませんでした(´-ω-`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。８時過ぎに切谷内に着きました。


上に上がりクラブの先輩の代車のピンクのｽﾄｰﾘｱの後ろに停めました。




まだ始まってもいなく時間もありましたので出場される方の車を見て歩いたりクラブの先輩達と話したりしました。時間になりミーティングが始まり開会式始まりました。すいませんここからは全然写真撮ってませんm(__)m。ﾜﾀｽの役割はポスト一番で旗降りでした。消火器２本と旗をもちポストに行きました。

コースの頂上で見晴らしも良く砂ぼこりもあまり飛んで来ないと最初は喜んでいましたがギャラリー、ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰコーナー、下のストレートが全然見えないことに気が付き愕然としました(´；ω；`)。それでも目の前を猛スピードで走り抜けていく車は迫力ありました＼(^o^)／。ﾜﾀｽも教えて貰いながら頑張って旗を上げました。２回戦とも緑の旗を上げました。最後にアクシデントがあり１回だけ黄色の旗を上げました。横転とクラッシュ無くて良かったです。同乗体験も終わり片付けが終わったらちょうど2時半でしたので表彰式も見たかったのですが時間でしたので皆に挨拶をして切谷内を後にしました。またﾊｲﾄﾞﾗをしながら酷道4号を走りました。家に帰ったら足が棒のようになりました(´；ω；`)。初めてのオフィシャルでしたがとても楽しかったです。次のﾀﾞｰﾄトライアルはギャラリーで行きます。今年もﾐﾝ友の寅マスターさん、クラブの先輩の応援ﾀﾞｰﾄﾗ観戦楽しみます。

来年はﾜﾀｽも出たいな～(^^;;。