masaT@パパのブログ一覧

こういうご時世なのであまり気乗りしなかったのですが、
仕事で韓国に行ってきました。

だいたいの食べ物は日本人の口に合う気がしますが
ニンニクはきつめですかね。

空港から目的地までは先方が手配してくれた車で移動しました。
道中、なんか欧州車が多いな...と思ったら、
よく見るとヒュンダイとかKIAなんかの韓国車でした。
デザインを真似してるのかもしれません。

しかしながら韓国車、正直カッコいいと思いました。
手配してくれた車も乗り心地が良いし、チープ感無し。
ディーゼルみたいでしたがエンジンもかなりパワフル。
日本車、負けてるかも...

レスポンスの記事で、ついに新型RS6(C8？)が出てました。
予想通りのパワートレインですね。

以下、引用です。
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4.0リットルV8ターボ＋48Vマイルドハイブリッド

新型のパワートレインは、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボ「TFSI」エンジンだ。最大出力は600ps。最大トルクは81.6kgmを、2050～4500 rpmで引き出す。トランスミッションは8速「ティプトロニック」、駆動方式は4WDの「クワトロ」で、RS専用チューンが施された。0～100km/h加速は3.6秒、最高速は250km/h（リミッター作動）と公表されている。

新型には、48Vのマイルドハイブリッドを採用した。48ボルトの電源システム、BAS（ベルト駆動式オルタネータースターター）、リチウムイオンバッテリーを組み合わせ、走行中にエンジンを最大40秒休止させ、惰性走行で燃費を稼ぐ。エンジンのスタート/ストップ機能も、幅広い走行条件で作動する。減速時には、BASが最大12kWのエネルギーを回生する。アウディによると、マイルドハイブリッドの効果により、実走行で100kmあたり最大0.8リットルの燃料消費を削減するという。気筒休止システムも搭載する。
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日本での価格がいくらになるのか気になりますが、
まあ、おいそれと手を出せるものではなさそうですね。


買えるか分からないけど、心の底から欲しい！！
まずは住宅ローンを完済せねば笑

アウディのHPを見るとRS6が消えてますね。
(RS7は確認してない)
2019年9月フランクフルトモーターショウでデビューという噂

Dにて軽く聞いてみたのですが、
詳細は教えてくれませんでした。

が、ポルシェパナメーラ・ターボS Eハイブリッドと共通の
4.0L V8バイターボ&モーターのPHEVは間違いなさそう。

「次買う時は燃費が良い車にして！」と釘を刺されてるので、
一度このRS6という車に乗ってしまうと
自分の希望としてはあんまり無く、
どんなに燃費が良かろうが費用対効果が成り立つ訳ないけど、
時期RS6(PHEV前提で)か
ポルシェパナメーラ・ターボS Eハイブリッド(まあ無理)
しかないのですが。

RS6を新車で...ってなると、もうちょっと頑張ると
R8とかウラカンに手が届いちゃいますね。
人間の欲望ってのは終わりが無い...

9月が楽しみだなぁ。
さあ、仕事頑張るのと同時にお金貯めますか〜

人生初、オートサロンに行ってきました。

車を見に行ったのか人を見に行ったのか
分からないくらい人が多かったです。。。

自分のお目当てはAMG GT 4ドア 63S
639hp、91.8kgf・mだっけ？ 魅力的 笑

新型M5なんかもあったりして刺激的な１日でした。

RS6アバントパフォーマンスの見積りを貰いにDへ。
※買うと決めた訳ではないです。参考に。

コースターがRSでした。
なんか初めて見たような？？

そういえば、
ニュースで次期RS7のスペックらしきものを見ましたが、
パナメーラと同じPHEVで700hp・800Nm超え？
らしいですね。本当かどうか分かりませんが。

恐らくRS6も同じパワーユニットになるのでしょうけど、
それなら魅力を感じてしまいます。
8速？9速？分かりませんが、ギアボックスもいいな。

今のV10サウンド・フィーリングも好きなんですけどねぇ。
いずれにしても嫁さんの説得が必要ですね。