<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>もりもりver.2 / もりもり(ver.2)のページ - MINIとバイクとロックとうさぎ-</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/</link><description>もりもりver.2です。はじめまして♪
よろしくお願いしますm(__)m

今までクルマ、エンジン関係の仕事をしてきたのでそっち方面にはこだわりがあるのですが、足回りとかそれ以外のことについては素人です。。勉強していきます。

AGOさんに出入りするようになって、サーキット遊びを覚えました。今までは峠や首都高、ジムカーナで遊んでいたので、こっちの方も素人です。速く走りたい気持ちもありますが運転がうまくなりたい気持ちが強いので、ご教授のほどよろしくお願いしますm(__)m

マニュアルとオープンカーが好きでかれこれ10年以上乗り継いでいます。今のMINIは乗りつぶすつもりですがNDロードスターも気になっています。

バイクも乗りますが非常にビビりです…いつもあおられます…( &amp;#180;△｀)でもツーリングは好きで夏の北海道は聖地です♪

クルマ、バイク以外の趣味は音楽(ロック)とうさぎです。最近はあまりいかなくなりましたが年に数回はライブにいきます。うさぎを飼っています♪手がかからなくていいのですがあまりなついてくれません…でもいるだけで幸せです♪

こんな感じの男ですが、おとなしめなので気軽に声をかけてくれれば幸いです。

よろしくお願いしますm(__)m

あぁ、Facebookの方が投稿多いので、よかったらお気軽に♪

https://m.facebook.com/home.php?campaign_id=1506189466357425&amp;amp;_rdr</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 16:27:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>もりもりver.2 / もりもり(ver.2)のページ - MINIとバイクとロックとうさぎ-</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/</link></image><item><title>長く所有するにはいいクルマです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/46073210/</link><description><![CDATA[昔ながらのシンプルなクルマで、運転しても楽しいしモノは少なくなったけど安価だし、メンテナンスもしやすい(狭いけど)のでクルマ好きな若い人におすすめしたいです。...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2022 15:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>いいクルマだと思います</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/44822097/</link><description><![CDATA[クルマが好きな、若い人に乗ってほしいです。今も世界中に部品はありますので困ることはないです(自分でいじる前提ですが)。中古価格も安いですし。
FRならロードスターだと思いますが、FFならMINIをオススメします(ホンダ系のFFもいいかとは思います)。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2021 16:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴9年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/43539608/</link><description><![CDATA[12月13日でみんカラを始めて9年が経ちます！


これからも、よろしくお願いします！]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 17:18:50 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴7年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/40844998/</link><description><![CDATA[12月13日でみんカラを始めて7年が経ちます！


これからも、よろしくお願いします！]]></description><pubDate>Wed, 13 Dec 2017 08:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>2017年AGO秋の運動会@南千葉サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/40549573/</link><description><![CDATA[今日はAGOさん主催の秋の運動会で南千葉サーキットに行ってきました。諸般の事情によりFB本体には書けないので、こちらに書きます。

毎度恒例なのですが、こうした走行会の前夜は大概眠れず寝不足で参加するのですが、今日は睡眠時間1時間とこれまでにない程で、体調がもつか心配しました。

南千葉は去年(一昨 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 04:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>AGOコソ練@エビス東</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/40117527/</link><description><![CDATA[今日はAGO主催のコソ練@エビス東に参加してきました。
今回は前日夜遅くにエビス近くに宿泊したのですが、あまり眠れませんでした。。ただ先日の茂原よりはマシだったと思います。
エビス東を走るのは初めてだったので、慣熟走行から参加しました。そこそこのペースで走ったのですが、S字からヘアピンまではなかなか ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 02:00:36 +0900</pubDate></item><item><title>BMW MINI Meeting特別戦@茂原サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/40070460/</link><description><![CDATA[昨日はBMA主催のBMW MINI Meeting特別戦@茂原サーキット(正式名称はちょっと違います)に参加してきました。
件の事故から4ヶ月。。直前まで迷ったのですが、ここを復帰戦にすることにしました。
今回はもうタイムは気にせず、無事帰宅することを目標に、初めてのコースに挑みました。
初めてのコ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jul 2017 09:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/39474846/</link><description><![CDATA[月一の病院の日だったので帰りにAGOに寄った。今週はあまり進捗なかったみたい。レース前だしね。どうか気にせず手が空いたときにやってほしい。僕の場合、すぐ金になる仕事ではないので(すみません)。。でも毎週、お見舞いには行きます。そういえば差し入れがなかったなぁ…でもバイクだとなかなか持っていくものが限 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2017 00:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>クルマの方向性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/39450044/</link><description><![CDATA[件の事件があって、反省しきりなのですが、クルマの方向性も変えようと思っています。
要は自分の腕に合ったクルマに仕立てる。
具体的にはリアを多少、粘らせるような方向にしようと思います。

・車高
車高は前後同じでいきます。

・バネレート
できればコンバチの車重に合わせて仕様変更したいです。Fr:8k ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2017 10:58:38 +0900</pubDate></item><item><title>三鷹の出張帰りに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/39419274/</link><description><![CDATA[AGOに寄った。ちょうど積車からクルマを降ろすところでちょっと手伝った。動かないクルマは重いものです…( &#180;△｀)
フロント回りを外したところ、ハーネスはだいぶ焼けてた。。ホントはエンジンハーネスごと交換したいんだけど、ボディハーネスとのドッキングコネクタが見当たらない。。結局、ダメなハー ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2017 23:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>ご心配をおかけしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/39413023/</link><description><![CDATA[体の方は大丈夫そうです。
心の方はそれなりに落ち込みましたが劇的なものではありません。
僕は10年くらい前に、同じ型式、グレードのMINIに乗っていて、結局高速で事故を起こして廃車にしてしまいました。左フロントタイヤがもげてしまいました。
あの時と決定的に違うのはAGOの存在であり、AGOの仲間の皆 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 21:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>理想のクルマ(素人構想)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/39323759/</link><description><![CDATA[基本的にクルマはFFだろうがFR、MR、RRだろうが、多かれ少なかれアンダーステア傾向に作られています。オーバーステアは危ないから。

スピードレンジが上がっていくと、駆動方式の違いが如実に現れます。FFはよりアンダーに、それ以外はオーバー寄りになっていきます。

低速コーナーではターンインでオーバ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2017 22:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>今年のMINIの計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/39225604/</link><description><![CDATA[〈must〉
車検…12くらいで済むかなぁ。

〈want〉
ECU(DME)チューン…13くらいか。

オーリンズOH&amp;ピロアッパー化…これも13くらいかな。

剛性up系
コンバチはもともと剛性高いのであまり手は加えないつもりだけど、ブッシュ系の交換はしたい。
リジカラ…5くらいかな。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 21:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>170121@AGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/39209602/</link><description><![CDATA[昨日は病院を2件、はしごした後、AGOに寄って走行会の申し込みをしたらついつい長居してしまって、熊谷に帰ってきたら日付が回ってた(^^;
いろいろ面白い話を聞いた。

(1)A●
AGOで開発中のA●の話を聞いた。隠し文字にしてるけど分かる人には分かるはず。詳しい話は言えないのでk-TAさんに聞いて ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2017 11:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>AGOとの出会い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/39125825/</link><description><![CDATA[僕とAGOとの出会いは間接的なものだった。

14年春に今のMINIを手に入れて、最初に訪れたのは同じ埼玉のB●ndさんだった(伏せ字になってない？)。排気系はBo●dさんにお願いしてた(っていうか、その時はAGOのことは全く知らなかった)。

夏頃から(以前のように)オフ会に参加したいなぁと思うよ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2017 09:04:45 +0900</pubDate></item><item><title>170104プロアイズ新春走行会@本庄サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/39123276/</link><description><![CDATA[無事帰宅しました。参加された皆さん、お疲れ様でした。

昨日は早めに寝て、今朝は2時過ぎに目が覚めたんだけど、布団でウダウダしてたら5時過ぎになっちゃって、急いで風呂入って出発したらなんと忘れ物で2度も自宅に引き返すという失態をしてしまった…( &#180;△｀)最初は比較的すぐにヘルメットを忘れた ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2017 20:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>AGO秋の走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/38915835/</link><description><![CDATA[今日はいつもお世話になっているAGOさんの走行会に千葉の南千葉サーキットに行ってきました。
だいたいこういうイベントがあるとなかなか眠れないのですが、いちおう4時間は寝ました。2時過ぎに熊谷を出たら5時に集合場所に着いちゃって、時間潰してました。
コースはいわゆるミニサーキットで高低差はありませんが ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2016 20:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>2016年秋の青天井走行試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/38806449/</link><description><![CDATA[今日は毎年春と秋に行っている前の会社のオープンカーのツーリングに日光方面に行ってきました。
最近はオープンカーの縛りもなく、屋根付きも参加可なのですが、今日はほんといろんなクルマが集まった。20台くらい集まったのですが、かぶりがほぼない。ポルシェが3台いましたが、グレードはみんな違う。しかもほとんど ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 19:26:05 +0900</pubDate></item><item><title>2016年秋ツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/38773449/</link><description><![CDATA[  昨日から富士山方面へバイクのツーリングに行って来ました。基本、山道を走るんですが、まぁ皆さん速いこと。平均速度で7、80キロ出てるんじゃないかなぁ。ガンガン●線追越しするし。よく事故らないなぁと思います。ついていけません。
  路面はウエットで落ち葉が浮いていて、僕は全然倒し込めませんでした。一 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 11:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>雑感-エビス走行会-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/37897654/</link><description><![CDATA[先日は真面目にブログを書いてしまったので、雑感をテキトーに書きます♪

(1)2コーナーから先の登りのS字～ストレート
ここは2速全開できれいに駆け上がりたかったのですが、タイヤがダメなのか、足回りがイマイチだったのか、わかりませんが、ちょっと不安定でアクセルを戻さざるを得ませんでした…LSDがある ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2016 20:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>AGO&amp;amp;MINIQ走行会@エビスサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/37884948/</link><description><![CDATA[今日は日頃お世話になっているAGOさんの走行会に参加してきました♪
場所は福島のエビスサーキット。ドリフトの聖地です。しかもコースもD1が行われている南コース。昔、ギャラリーしに来たことはありますが、自分のクルマで走るのはもちろん初めてです。事前に予習しようとYouTubeを見てみましたが、ほぼ全て ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2016 00:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>奥多摩ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/37849667/</link><description><![CDATA[今日は朝いなは欠席。友達と奥多摩までツーリングに行ってきました。
奥多摩は久しぶりでした。天気もよくツーリングには最適の１日でした♪
僕はクルマとは違ってバイクではとても安全運転です。ビビりともいいますが…(^^;
バイクはクルマ以上に運転者の技量を要する乗り物です。体力も使います。バイク歴の浅い僕 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 20:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>宿題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/37825513/</link><description><![CDATA[今日でGWも終わり、明日から仕事です。
今回は法事のための帰省とクルマいじりで終わりました。
クルマいじりはまだ宿題が残っています。

(1)ガラスリペア
飛び石をくらってしまいました…言われなきゃ分からないほどの小さな傷ですが、雨が降る前にリペアします。優先度高いです。

(2)ステアリング交換
 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2016 19:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>宿題の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/37808209/</link><description><![CDATA[午前中にクルマいじりの宿題をしました。
ステアリングのセンターは出ました。ただ相変わらずホーンは鳴らず…僕が不器用なのか、中国製の品質が悪いのかはわかりませんが…
レカロシートの残ってた左前の留め点はボルトはつけられたので、あとは板ラチェでシコシコやるのみです。トルクはかけられないけど。
シートヒー ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2016 14:08:33 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/37783571/</link><description><![CDATA[  僕は基本、不器用なのですが、クルマやバイクをいじることは好きです。昨日は１日クルマをいじっていました。

(1)エアクリーナ洗浄
汚かったエアクリーナを専用液を使って洗浄しました。まぁまぁきれいになりました。

(2)プラグ交換
2年くらいぶりにプラグを交換しました。JCW用の7番です。電極の白 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2016 06:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>16年春の青天井走行試験♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/37577648/</link><description><![CDATA[  今日は前の会社のつながりでオープンカーのツーリングに千葉方面まで行ってきました♪
  これはもうかれこれ15年くらい、毎年春と秋にやっていて、僕も参加するようになって10年くらいになります。先代のR52とNA8Cロードスター、今のR52で参加しています。
  以前はロードスターやZ3が多かったの ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 20:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>160321 BMW MINI Meeting @ 筑波サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/37550484/</link><description><![CDATA[  筑波サーキットで走ってきました♪
  当日は早めに寝て2時くらいに起きて、MotoGP見て気分を盛り上げる(？)
  5時にAGOに集合、出発。
  途中寄ったコンビニで誰も知らないちょっとしたアクシデントが…さぁサーキットに行くぞとクルマを転回させようとしたら駐車場の縁石に乗り上げてしまった… ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2016 21:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>家族です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/37504523/</link><description><![CDATA[うちの家族です♪
ホーランドロップといううさぎで、リラといいます。
2才の女の子です。
体はちっちゃいですが、これまで病気もなく元気に暮らしています。
なかなか構ってやれないのですが、元気でいるだけで幸せです♪
長生きしてくれるといいな。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 22:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>1603朝いな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/37504444/</link><description><![CDATA[  朝いなに行ってきました♪
  今日は台数が多かった。50台以上いたらしい。
  でも寒くてね…いただいたコーヒーが温かかった。
  R50系はもう台数が少ないので、いつもボケーっとしてるんだけど、今日はいろいろ話したかな。
  午後はAGOでブレーキ交換。泣き所だったブレーキ容量がアップして満足 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 22:38:41 +0900</pubDate></item><item><title>道志</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/37086740/</link><description><![CDATA[TRACERの慣らし運転で道志まで行ってきました。
寒かったのですが、行きはまだよかったです。
TRACERは高速の巡航安定性がすこぶるよくて、楽チンでした。
下道に下りてだいぶ寒くなってきて、早く道志の温泉に入りたかったのですが、なんとお休み…しかも道の駅も休み…(&#180;Д｀)とても寒 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 21:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>1512朝いな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/37086520/</link><description><![CDATA[朝いな、2回目の参加でした。
12月にもなると朝、寒くてしんどいのですが、
当然屋根を開けて向かいました♪
コーヒーをいただきました。寒いときの手作りコーヒーは
暖まります。ありがとうございましたm(__)m
メインはR56系ですがF系も増えてきて、R50系はちょっと
肩身が狭いです…ですが僕のR5 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 21:44:00 +0900</pubDate></item><item><title>おもらし…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/913837/blog/23815585/</link><description><![CDATA[　Myロドスタのヒーターホースから緑色のクーラントをおもらし中(;&#180;д｀)最悪の事態になる前に気がついてよかった。とりあえずガムテープで応急措置したらもれは少なくなった。水を足して様子を見てあさってディーラーに持っていきます。しかしクラセンのオイル漏れからこんなことになるなんて…気をつけよ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2011 21:41:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>