A井８６のブログ一覧

掘った穴の累計がブラジルまで達してると噂されてるA井です（その道23年のベテラン）

去年も行ったような気がしますが…今年も岡山まで行って来ました(^ ^；)

9月２０日

22時に去年の悔しさを胸にチームA井3人で出発！

ある意味人を酔わせる運転な事に定評のある片岡君の運転…（僕とゆりちゃんリバース経験あり）

仕事終わってからの出発で眠たいだろうが話が盛り上がっちゃうと７０キロしか出さないので略シカト作戦にて岡山へ…（運転中に気を利かせて話かけるとアクセル戻すタイプ）

9月21日

朝7時に岡国到着！僕は一睡もしてない（出来ない（≧∇≦））

走行は午後からなんで仮眠しちゃうべ…排気音聞くと僕は寝れないタイプ（そーゆー年頃）

結局寝れず。んぢゃ車検済ませちゃう系で車検場の前であおれびさんと待機。



車重８１１キロ（絶妙）にて合格！

そんなこんなで練習1本目。。。

ヘベレケのスリックタイヤを頂き感触だけでも思いゆっくりコースイン。。。

2周目…少々ペースあげる。3周目…ギアが足りるかテストがてらアウトウッドから全開！

白煙あがりオレンジボール（≧∇≦）即芝生へ。。。うっ去年の二の舞か？？？？(^ ^；)

でもエンジンじゃなさそうな予感。。。MTオイル吹いてﾏﾌﾗｰに付いたか？？？

ピットに戻るとEGオイルが漏ってる。。。即業界で言う６９（MT脱着）

クランクのリアシールちょい抜け(^ ^；)

みんカラでお友達になって頂いたGP８６さんに打診。。。あるんです（＾▽＾）V

本当に有難う御座いました(^_－)☆

CBYスタッフ共同作業で直っちゃった系（＾▽＾）V

3年ぶり(去年は数周でアディオス）の岡国。。。どうしてももう1本練習したかった。。。

時間が来た！さあ行くぜっ！

クラッチ切れないよ～（≧∇≦）走行やめて2度目の即６９(^ ^；)

あぁ…今年も前日アディオスか…覚悟は決めていた（≧∇≦）

原因らしきものが見当たらない？？？多分カーボンクラッチだろう予想。。。

前週北海道に行っていた兄ぃがまさかの岡国登場の噂…

電話してみるとアイチーに寄ってから岡山へ来るそうなんです（＾▽＾）V

ご主人さまかにのさんにクラッチ廻り何でも良いので1式借りて貰えないかと打診。。。

快くOK！関係者各位本当に有難う御座いました。。。

翌朝に即直せる段取りにて終了。。。この日は自分の車…ウマ掛けしてる時間のが長いって言う…




この日西浦で優勝したエリンコしゃんが良い流れを持って応援に来てくれるらしいので守衛にパスを預けるも本名知らないのでエリリンと書いておく。。。




夜は当然as soon asシステムにより気絶(-_-)zzz

掛け布団が2枚しかないのに8人で雑魚寝。。。1枚はゆりちゃん…もう1枚は見た目1番暖かそうなおだっちさん。。。朝晩は寒いんす…震えてました。。。

暖かそうなおだっちさんが布団にくるまって寝汗かいてたら嫌いになっちゃったかも？？（＾▽＾）V



9月22日運命の日

朝１番からカッコ良い男の背中を眺めつつテンションあげていきます。。。





ピットに行くと部品を持って来てくれた２人が待ってるよ！しててくれました。

良し！直すべと思いきや兄ぃがツナギ姿に…ご主人さまは私服のまま車の下へ。。。

２人で直してくれちゃうミラクル付き（涙）

ブリーフィング終わりには完璧な状態に（感謝感激）

A井スタッフ　CBYスタッフ　GJしてくれた２人　部品を分けてくれたGP８６さん　その他関係者各位

本当に有難う御座いました&迷惑かけてすいませんでした（≧∇≦）

この日は朝フリー走行ナッシングで前日２周しか走れて無いのにいきなりの予選。。。

新品スリック終わらしても良い覚悟で周回重ねたかったのですが…A井クオリティ出ちゃった系で

タコメーターが外れるって言うミラクル（≧∇≦）

２周アタックと２周コースチェックで終了（≧∇≦）

１．４２．９で４番手。。。

リタイヤも覚悟してたんで走れただけで十分です（＾▽＾）V


そして運命の決勝…前２台のバトルは平成の名勝負だよ（＾▽＾）V



　　




結果３位表彰台獲得！

N2決戦初挑戦、初新品スリックでの挑戦…タイヤを使いきれて無いし手探り状態でのドライブ…

すったもんだ有り過ぎでしたが最高の結果だと思っています。

レース後に番長に「おう！楽しかったな」…そんな言葉が最高に嬉しかったりしました。。。

表彰台ではテックさん、番長とシャンパンファイトの打ち合わせ。。。

テックさんをずぶ濡れ作戦。。。貴重品をポケットから出して貰い準備します。。。

いざ栄光の表彰台へ！システムによりシャンパンファイト無いって言う(^ ^；)やりたかった～

波乱万丈な３日間…サポートしてくれた全ての人に感謝です。。。

このような素敵な人達に支えられて僕幸せです（＾▽＾）V

これに懲りず今後とも宜しくお願い致します。本当に有難う御座いました。。。。。。

DTCC関係者各位お疲れ様でした（＾▽＾）V

自称KNT４２のセンターのA井です(^ ^；)

サイド２人のGJっぷりにセンタークビにされそうです(ToT)/~~~

岡山の準備も順調でリラックスも大事だろう…

先週の土曜日はシゾーカ＋αの濃い～～～メンバーとの飲み会（＾▽＾）V

飲み会関係者各位お疲れ様でした。。。夜中うるさいカラオケボックスで熟睡…すいませんでした。。。

流れが分かったので次回こそ本気出します（＾▽＾）V

そのシゾーカで勇気とやる気と本気モードステッカーを頂きテンションあげぽよです（＾▽＾）V





今回車的には車重２０キロ重くした程度で特に変更は御座いません。。。




シェイクダウンで壊したバンパーも１０分で修復。。。








本日ワックス掛けまで完了！





車はいい感じに準備出来た（＾▽＾）V





人間の準備もいい感じ！この動画何回見たか分かんない。。。






躍動感あるおだっちさん（撮り方はS氏が教えてくれました）

あとはトラブルさえ無ければ…


ショップのワークスマシン＋ビックネームドライバー達とのレース…




当然勝てるとは思っていない…







だけど簡単に負けるとも思ってない…



結果は如何に？？？？そう…神のみぞ知ってる～～～～～（伸ばし過ぎ）



皆さんのパワー下さい(切実な思い）


とりあえず持てる力出し切ってファイティーン（エリンコしゃん風）してきます（＾▽＾）V

久しぶりに車に乗れてあげぽよってるA井です。一応運転の仕方は忘れていないようです(謎)（≧∇≦）

９月８日K-1スポーツさんのもてぎ走行会にテスト&ナラシがてら行って来ました(^_－)☆

ニューアイテムの投入。。。横浜では崎陽軒のシューマイの次に定番と言われるコレ！




どーだい？？北海道のC男さん(見てるのかな？）…僕のは曲げを入れて貰いましたぜ！

最近スロー走行中に後ろからぶつけられるなんてブログを見たのでナラシアピール！





当日の朝５時に所沢インター付近で見えた虹２本。。。





もてぎ到着。。。雨予報にもかかわらずドライ路面で行けちゃう？？？




９時３０分から１５分×１本　２５分×２本の走行。

９時２０分…大雨（≧∇≦）　慌ててワイパー取り付けるも間に合わずもK-1さんの素敵な対応により別クラスで走行OKでした(^ ^；)感謝感激ありがとうございました。




２本目…更に勢いを増した土砂降り（≧∇≦）ウエット所か川のよう(^ ^；)

６０００シフトで周回。ダウンヒルを下り減速。何キロか分かんないけどもの凄～くゆっくり曲がろうと思ってハンドル切ったら真っすぐコースオフ（≧∇≦）

ボートに乗ってる感じかな？？？なんか自分で笑っちゃってアクセル入れるとか出来ませんでした（＾▽＾）V

レース復活してから接触とかコースオフなんか１度もした事ないのにね…ビックリしたよ(^ ^；)


最もご存じ僕はバイクでもてぎを散々走ってるからスピード感が狂ってるかも…

１０００CCのR1っての乗ってる時は３００キロ近いスピードからフルブレーキだもんね～

タイヤが４個ついてれば油断もするか…ナラシだし(^ ^；)

コースオフしても自力で脱出出来るレベルだしバンパー&アンパネちょっと曲がった位の軽傷（ホッ）。。



３本目…雨はやみましたがウエット。川は２～３本。それでももてぎの水はけの良さにはビックリ（＾▽＾）V



７０００シフトで１５分。残り１０分はストレートだけ８０００シフトで無事？？走行終了。

ピットリミッターのテストも出来たし←これ必要か？？


んで今日as soon asシステムにより修理&永遠のエアブロー。。。




曲がったバンパーステーを直してバッチエリンコしゃん（バッチリンコ）





エンジンは最高に調子良す（＾▽＾）V車重２０キロ増＋ガス満を感じさせないご機嫌さ！

やっぱぶっつけで岡山行かなくて良かったよ…ちょっと不具合（足関係）も発見できたしさっ(^ ^；)

あと２週間！テンションはかなり上がって来た（＾▽＾）V

珍しく現地でバタバタしちゃって現地での写真や動画は撮れなかったけど良いテストになりましたとさ


ちゃんちゃん♪（リーダー風）

PS…↓歌ってる人キンタローぢゃありませんから。。

残暑厳しいっすね…

車の軽さだけを求めてきましたがついに重くする時がきてちょっと悲しんでるA井です。

８６フェスN2クラスエントリー。。。５．５AGエンジンは車重８１０キロ規定。。。

去年の筑波８６祭りのレース後（ほぼガス欠）８００キロ。１６インチのSタイヤ。。

１５インチスリックだと４本で１０キロほど軽くなる予定。。。

あと２０キロは積みたい計算。。。

まずはリアスタビ。夜のヘルメットと同じでリアスタビは付けない派の自分ですが

何年か振りに付けてみよう。。ノーマルの１番ソイホーな奴。。２キロちょい。




んっ！ちょっと待ってみ…２号機に社外の付いてんぢゃん。。。





３キロちょい。これに決めた！





まさかの為の消火器。。。２．５キロ。あと１４．５キロ。





トーシロー御用達のホームセンターJHで１４キロ分鉄板買ってきた。




フロアーの上に２枚、下に７枚。計１０キロ。




ノーマルの牽引フックも上下１枚っつ。計１キロ。





残り３．５キロはバッテリー変更で＋５００グラム。


あと３キロはマグネットと鉄板にて現地で調整。。。


これで恐らく８１０キロになったと思われ。。。


いつものA井クオリティならフロアーに剥離剤塗って１５キロのモルタルで固めて終わりなんですがね…

重くなり過ぎてたら調整出来る仕様にしてみました。



そんでシェイクダウンは９月８日のもてぎ東コース！

１５分×１　２５分×２の３本。　主にナラシ運転がメイン。

最後の数周だけちょっと本気出す。

１５インチSタイヤだからギア足んないかも？？？

車ぢゃもてぎは初走行(^ ^；)

バイクではフルコースを数百周は走ってる。。。





コース間違えないようにしないとね(^ ^；)

ここまでの流れは全て予定通り（＾▽＾）V　


いざ！本番へ。。。そして結果は如何に？？？



っの前に１４日はサク兄さん達とシゾーカで飲み会！楽しみ～～～。