A井８６のブログ一覧

行ってきたよモテギ(^O^)当然２号機GTOシステム。




まずはモテギ名物？？民宿の「ぎく」。



業界で言うGTCC冬の陣ってやつ。



20分3本の走行会。フルコースでなくてショートッカッツな東コースね←フルより難しくね？？


１本目…燃調薄い１３．７とか…全開域長い揉んで怖くて踏めずジェット交換←メイン５番あげ。S氏がっ







２本目…燃調１２．７～１２．９に収まりよろしくベイベー。しかしデフがみどー（うるさくなった）






３本目…ガソリン減ってアタックチャンス。２本目でトップだったからインターバル長いのに助手席外さなかったのがやや後悔。GTOシステムな揉んで無理は禁物。


動画カッツしたあと実はラストアタックやってるよなんだけど東コースの難関コーナーでとっちらかった(^O^）

どり姉にあそこは調子こいちゃダメだよ…なんて偉そうにアドバイスした僕が調子こいてとっちらかったのは内緒の話ね《ﾟДﾟ》


2015　モテギ東コース　快晴　やや寒　ベスト１．３６．０１８←５コーナーで引っかかってる。

サトシブルー２号機

CBY５．５AG　　ミッションTRD３速クロス＋番長３．５速　ファイアナル　４．５。

タイヤBS７１R　２２５－４５－１６　

リアゲートFRPゲート＋アクリル⇒鉄ゲート＋ガラス＋GTウイング←ダウンヒルエンドでjack knifeしなかったよ《ﾟДﾟ》

助手席　ウエザーストリップ　ノーマルシートベルト両側付き

聞いてたCDはBOOWYのBOOWY。はすっぱな夢に気絶しなかったけど。


一応今回は動画撮れた。ってか新カメラは後輩の２９６に弄り壊された？？

バックカメラセルフジャイアンしてなんとか３本目の走行だけ撮ったよ

では皆さん良い鈴木～～～～（利男）

あまり活発に更新しませんが１年間お世話になりました。

来年もよろしくお願い致します。

１月…男４４歳になりました。



２月…GTCCでフライング。ブレーキトラブルの始まりだったな《ﾟДﾟ》



３月…半勃起（繁忙期）で仕事べー《ﾟДﾟ》



４月…春です。



５月…間瀬サーキット。ブレーキトラブル。谷口選手の足の長さに驚きを覚える。






６月…３号機本気出すか？ロール婆開始。←現在もこの時の状況なのは内緒だ《ﾟДﾟ》



７月…呼ばれてないのにアイドラーず１２時間耐久行ったよ(^O^)リタイヤだったけど得たものは大きかった。一部規制がかかってるが魔除けも手に入れた。




８月…モテギフルコースパイセン走行会。ブレーキトラブルは続く。アクセルのバネヘベレケ。




９月…やはり半勃起な揉んで仕事ベー。




１０月…リーダー結婚おめでとう。



俺たち都会で大事な何かを無くしちまったぜからの大型２輪免許再取得。自称スーパースターな揉んで写真１枚で人生変わってもーた《ﾟДﾟ》

北海道DTCC観戦。関東と違和感ナッシング。ヨロシクやってたら虫に刺されて手が腫れるおまけ付き。オープンカーのベンベーなんか借りてみて調子こいてみた。








北海道の聖地NRさんにも行ったよ。





１１月…ハチキン最終戦。優勝(^O^)チャイチーの持ち味ローアングル《ﾟДﾟ》あかんやつか？？







１２月…２年鰤のハチロク祭り。やっぱり考え甘かった…２位《ﾟДﾟ》



体重測定は８１５キロ《ﾟДﾟ》







横浜赤レンガで飲んだカフェラテにハートが２個あった。恋の予感か？？





番外編…８９年からゼッケン６０番だった。







ペダルのゴムヘベレケな人…変えてみ(^O^)マジ馬鹿に出来ないから(^O^)



２号機がメインな年でしたね(^O^)


走り納は２９日モテギ東コース行ってくる(^O^)



皆さん…良い黒沢～～～(年男）



※毎年の話ですが年明けはあけおめ系のご挨拶は割愛させて頂きます。常識ないやつだと思わないでくだぱい(^O^)

まだ車の片付けも済んでないA井です。おはヨーグルト(^O^)

決戦前日…僕は北海道勢の送迎の為羽田空港経由CBYからの前夜祭会場入り。

車はってーと…エースメカニックのゆりちゃんが自走でミッションナラシしながら運ぶシステム(^O^)

夕方には着いたみたいで…吉川晃司（夕方チャンス）で撮影by２９６←一部外資系に好評？



車下ろしたりダンドリングしてギリギリ気味に前夜祭会場へ…

幹事のGがツーショットカードでやらしいことしてたみたい？？

ガラ毛ー片手に逝きそうになってる？？？



今年も締めの挨拶なんてやらされてみた。みんながウイッキー呑みしろって言うから…

グッモーニンって言って一口呑んで済ませましたよヽ(´▽｀)/

タフネスな皆さんは2次会に…22時に寝knight調子出ない僕はお休み野菜。

決戦当日…

朝は鶏より早起き。熱めの風呂に入り出陣じゃ。気合万点でハンス装着でお前にチェックアウト。



そう…全てはあの栄光の表彰台に登るためだ…小指立てんなよヽ(´▽｀)/



モーニングセミナー（ドラミ）を済ませフリー走行。ラジアルは予選から投入するつもりだったが皆さんのアドバイスによりフリーから投入。思った以上に空気圧上がるね。

ストレートだけ速くてコーナー遅いから注意書きなんかしてみる。



案の定最終コーナー遅いからメインストレートでもストーカーに合う。



予選は雨振り出しの一番滑る状況だったと思う。5秒９。こりゃB決勝のケツからスタートだな？？

救済？？各予選の頭取りシステム炸裂で４番手からスタートできることにヽ(´▽｀)/

でも前にGが居るっていう。。。１年間Gうるさそうだよ《ﾟДﾟ》



決勝までに他チームを偵察。。。

パイセンがなんかいじり壊してた？



えもんがめっちゃ悩んでた？？



原因これじゃね？？？？





怖い顔してフェンダーのオイニー嗅ぐマニアも居た。



サーキット走るより車の整備が大好きって変わり者は安定の整備←逝きそうな顔してな《ﾟДﾟ》



彼はコメントは面白いが会うとつまらないって持ち味なのは言うまでもないだろう。。。



いざ決勝。



スタートして１秒は前走って良いよとGに告げPPの大佐には３０秒だけ前走って良いと告げる。





まあスタートは失敗。久しぶりにカーボンクラッチつけたから←言い訳《ﾟДﾟ》

１コーナーまでに２位浮上ヽ(´▽｀)/１周だけ大御所についていけたかな？？




はっきり言ってパイパン（完敗）格が違うと痛感したよヽ(´▽｀)/

全然満足してないし準備不足だったかな？？１９５のSタイヤもテストしknightねヽ(´▽｀)/

まあこれだからレースは面白いヽ(´▽｀)/

ラジアルって初めて履いたけど４秒くらいで走っていればそんなに裏切らないかな？？

空気圧が２，４超えると中国人みたいなタイヤだね《ﾟДﾟ》前の周行けて次の周行けないみたいな…

とまあクラス２位でチェッカーヽ(´▽｀)/高齢化した表彰台で内股トリオヽ(´▽｀)/



インタビュー受けるのは良いけど…あのタイガーマスクは勉強不足だな？？？

僕のことは全然知らないみたいで危なくマイクで俺知らないのか？？って言いそうだったのは内緒だ



まあ自走な揉んでトラブルなく終われたのが良かったよヽ(´▽｀)/

レースより楽しみにしていた同乗走行もできたしねヽ(´▽｀)/

同乗走行はSタイヤに履き替えたぜヽ(´▽｀)/

僕の助手席は一人の女性しか乗せないって決めていたけど…



無駄に引きが強くて女性２人も乗せちゃったよヽ(´▽｀)/芳香剤いっぱい入れといて良かった。





また乗せた女性が本気出せって言うからヽ(´▽｀)/結構踏んだよヽ(´▽｀)/

来年も同乗走行に選んでくれるならもっと沢山の人乗せたいな～ヽ(´▽｀)/

最後に後ろ向き動画どんぞ

まずはハチロク祭り関係者様、参加の皆さんお疲れ様でした(^O^)

ふざけてる割には口が堅いA井です。いつもはフルオープンな僕ですが今回はあえてダンマリ作戦。

今年もハチロク祭りは不参加予定でしたがゆりちゃんの後押し（強すぎじゃね？）もありライツクラスってのが面白そうな揉んでエントリー決めたよ(^O^)

噂じゃ大人気ない人達がすんごいエンジン積んで来るって情報あり。

僕も出ると決めたからには簡単には負けないってか絶対１番になりたい←悪い癖＆持ち味。

マークしてるオレプラにスパイなんか送り込んだりね（ゆりちゃん）




自分は何もしてない振りして油断させる作戦だ(^O^)レースは１１月後半から始まっていた(^O^)

①まずは心臓からだべ？って事で１号機の５．５AG降ろして積んじゃうべ←ゆりちゃんの指示






②吉本はTRD３速クロス＋番長３．５速ギアのフルクロス仕様(^O^)アナルは４．５。

③リアゲートはノーマル⇒FRP＋アクリル



④ドアはレギュレーター無しのはめ殺し←自走だけどな←ゆりちゃんがっ

⑤車重は推定８４０キロ⇒８１５キロまでダイエット。暖房ステレオ付きにしては軽くね？？

⑥お漏らし発見。VU５０のソケットが意外にピタリ。パイプ少々キャップ１個でキャップのセンター叩けば一撃で入るよヽ(´▽｀)/





こんな仕様でラジアル７１R２２５－４５－１６を履いてライバル達に挑むことになった。



５．５AGをFCRキャブで回すのは初めてだ…高速でセッティングってもなかなか…な揉んで

ダンマリかましてコソ連に行っちゃうべ。

そこでクラス違いでライバルにもならないヌーピー選手に走行予定聞くために電話してみた。

１２月８日に走行会あるらしく…なんとその日にFCRの達人兄ィ選手が走るって(^O^)最高かよっ

ヌーピー選手と電話切った瞬間にエントリーしたよ←as soon asシステムで

１２月８日当日…兄ィ待てど来ないの《ﾟДﾟ》ドラミ始まってもね《ﾟДﾟ》




そう…ヌーピーがあんな優しい顔してるのにビックマウスかましやがった《ﾟДﾟ》



本当にコソ連になっちまったよ《ﾟДﾟ》クラス違うんだから精神面からやっつけるのやめて頂きたい



まあボッチで頑張るかって事で１５分３本の走行会ね(^O^)

１本目…何しろ燃調に徹した。

２本目…ジェットとニードル変えて良くなった揉んで足廻りのセッティング←普段は減衰すら弄らないのにね～。GTウイング無しの車なんて２０年乗ってない。ブレーキとシフトダウンに気ー使って使って
８０Rなんてコーナーだったの知らなかったよ。ライン１本しか無いしね《ﾟДﾟ》最終コーナーなんか入口のブレーキから脱出までヘベレケ状態（フラッフラ）はっきり言って怖いよ《ﾟДﾟ》



３本目…なんとなく良いセッティングっぽいので本気出すか？２秒８で裏直で１７５キロとか出してみる←Sタイヤ７年前のG2S。２２５－５０－１５。目標は１秒台にぶっこむ事。
最後アタックしようと思ったらエンジンから異音（ガラガラ）終わった《ﾟДﾟ》


即ゆりちゃんに報告。搬送で迎えに来てもらいCBYさんへ直行。さて４Aに積み替えるか？今日は徹夜だなって感じ。。。

まずはエンジン音チェックの為小田さんに聞いてもらう。

俺⇒小田さんエンジンの音聞いてくださいよ～ガラガラいっちゃうからすぐ止めますね～。

クラッチ踏んでエンジン中村（始動）

俺⇒「あっ」直ってる←これとっさに言っちゃったよ恥ずかしい…

小⇒ミッションだね…



俺⇒あっ…

即６９。



ミッション壊したことないから全然エンジンブローかと思っちゃったよ《ﾟДﾟ》



まあ最終コーナーでTRF（ダンシング）しちゃってニュートラ入って立て直そうとアクセル入れてオーバーレブさせたんで完全にエンジンブローと決めつけた感ありだね。

結果３速がヘベレケ。なんか長野のハチロク屋さんが神奈川のWPC屋さんに加工出していたらしくここぞとばかりにジャイアンして翌日には直して頂けるミラクル付きねヽ(´▽｀)/



コータロさん＆小田さんありがとうございましたヽ(´▽｀)/



あとは決勝で７１Rがどれだけグリップするかに勝負はかかっていた。

前夜祭＆決勝当日編に続く……かも？？？