StealthRunnerのブログ一覧

昨日、MR2を近所の整備工場（歩いて1分！）に入れました。
用件はタイミングベルト交換。
実は買ったときすでに、12万km交換歴無しという状態でした。
ついでに、エンジンの振動が気になっていたのでエンジンマウント交換もオーダー。

そして今日の昼に電話が。曰く
・部品等の取り寄せに時間がかかるので来週までかかりそう
・エンジンマウントを見たが、それほどヘタってないので、まだ換えないでおく
とのことでした。

つうても大したことじゃないんですが。

（クルマ好きにとっての）コミケットの華といえば「痛車」ですが
しかし実は、他にも面白いクルマを見る機会があったり。

最終日の閉会後には「撤収作業」があります。
（一般参加者も参加できます。というかスタッフだけでは到底間に合わない）
そのとき、会場内でスタッフさんたちのおクルマを拝見できたりもします。
みなさん立派なお車でいらっしゃいますが、今回私の目を引いたのはBMWのバイク。
撮影許可をもらってなかったので残念ながらお見せできませんが、
ピカピカのフルカウルでした。
他には…車種はわかりませんが、なんとなくアメリカンな感じのバンをちらりと見ました。

まあどうってことのない小ネタですが
コミケットにはこんな（一般的でない）楽しみもあるということで。

世間的には「コミケット」＋「自動車」＝「痛車」なのかもしれませんが…

痛車が話題になるよりずっと以前から、「自動車をネタにした同人誌」はジャンルとして定着しています。
改造（修理）記や旅行記、はては技術解説書まで、内容はさまざま。

その中から、今回こんな本を買ってみました。
「Wonderful Small!! DAIHATSU-PROTOTYPE」（サークル「30 Degree Bank」発行）

1960年代、日本の自動車レースの黎明期におけるダイハツの活躍を描いたものです。
今でこそ「トヨタの軽自動車・小型車部門」と言われそうなダイハツですが、昔はプロトタイプカーで名を馳せたこともあったんですね。
「ライバルの大排気量車に、軽快な小排気量車で立ち向かう」図式は
現在にも通じるところがあるような。

よく見るとこの本、2006年発行だそうで。
いままで（リアルの）クルマに興味がなかったんで、気がつかなかったんですね……

先日のバッテリ上がりの件（工具を持ってなくて慌てたとか）を
田舎の兄に言ったところ

なんと、KTCの工具セットが送られてきました。

正直、どれだけ出番があるかわからないけど……大事に使わせてもらいます。
アニキ、ありがと〜！