<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>3.2.1 / 69th</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/</link><description>キャララホワイトのCaymanです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 08:33:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>3.2.1 / 69th</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/</link></image><item><title>愛のない車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/29227436/</link><description><![CDATA[納車時の内装の傷からはじまり、走るのに関係ない、トラブルとも呼べない、気にするのは日本人だけ……みたいな不具合が絶賛継続中のウチのCaymanさん。



純正ナビのフラップが閉まらないとか、車内灯の消灯時にスピーカーがノイズを拾うとか、ゴム部の裂傷とか、リフレクターに滴るくらいヘッドライト ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 18:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>New Cayman</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/28461372/</link><description><![CDATA[

最新は最良…?
憶測では語れないので、demo car待ち。



内装は、911・Boxsterを踏襲。
Panamera以降のセンターコンソールの張り出しによって、特に911・Boxsterだと隙間に身体が収まっている感覚に。
これがドライブに集中できるコックピットと思うか ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2012 10:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>Every man to his own trade.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/28118254/</link><description><![CDATA[

季節がひとつ過ぎて、緩い変化程度。
自己満足は、低ダストのパットに交換してもらったおかけで洗車が楽になったこと。



車をいぢるスキルと才能は、限りなくゼロなので、できることといったら、洗車とCDのリッピングくらいなのがもどかしい。

...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2012 19:39:53 +0900</pubDate></item><item><title>Porsche Cafe Aoyama</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/27003267/</link><description><![CDATA[青山のRoyal Garden Cafeが、季節ごとに期間限定でPorsche仕様になるので、仕事帰りに寄ってみました。
春は新しい911の展示でしたが、今回は、新しいBoxsterのお披露目というえことで、少しだけ親近感。
店の外観も春同様にPorsche仕様です。



レーシングイ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 11:28:45 +0900</pubDate></item><item><title>ugly crack.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/26785818/</link><description><![CDATA[MacBook Air



このタイミングで、液晶割ってしまいました。

液の流れ方とかなんとなく耽美的な絵ヅラです。
「モノは大切に」ですが、何故かIT機器はひとつ壊れると、次々に壊れる気がします。...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2012 10:32:26 +0900</pubDate></item><item><title>newly.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/26552806/</link><description><![CDATA[G.Wと梅雨の隙間にツーリングを楽しみます。



夜型人間にはキツイ朝集合。Pingaは抑え気味にします。



せっかくなので新東名で移動。快適に流れていて、適度な速度で巡航できます。
単調な景色に少しだけ持て余しますが、なにより運転が楽です。

転がり抵抗が少なく、タイヤ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 19:34:29 +0900</pubDate></item><item><title>彼女のカレラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/26516623/</link><description><![CDATA[

金環日食は見たいけど、朝早いんだね.....



お友達登録しただいている麻宮騎亜 先生の「彼女のカレラ」最新刊。
さして車に詳しくも、好きでもなかった僕の輸入車知識の大部分は、このステキな作品で学習しました。
PORSHEがとても身近に感じます。
オススメです。
...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2012 23:28:13 +0900</pubDate></item><item><title>エージング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/26181762/</link><description><![CDATA[車高が下がった分、見える景色も変わり、ノーマルは腰高だったと改めて実感。



↓
間もなく装着して3ヶ月になるショックは、ようやく落ち着いた感じに。
違和感は、最初の1週間。リアが落ちてネガキャンとオーバーステア。
いくつかの路面で試したくて、気怠くも疾走。
探春ついでに慣らし運転 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 09:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>専門店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/25916706/</link><description><![CDATA[キタナイよりはキレイがいい。
花粉と累積した鉄粉と……何だか汚れてしまったので、磨いてもらいました。



頻繁に通うものでもないので、久しぶりだったけれど、忙しそうで、元気そうで良かった。
それでも、コーティング業界の流れは、年々変化していて、コスト減のため専門店に出すディーラー依頼は ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2012 18:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>4kHzの怪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/25836320/</link><description><![CDATA[4kHz……聴力検査の高音。 ピッコロの最高音域。 人間が最も敏感に感知する音 (●｀ε&#180;●）………そして、PSMが鳴く音。 



なんだか運転していても、止まっていても、エンジン始動中にどうにもこうにも耳に付く「キーン」という音についてメカニックの方に聞いてみたら 『PSMが鳴 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 10:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>冬の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/25542134/</link><description><![CDATA[仕事を終えて癒されていると、仲間から 『バッテリーあがった! 助けて!  てへぺろ☆』 (原文まま)と……。



最近多いです。
バッテリー上がり。
寒いからかな…先週、僕の足車も上がってました。

もっと乗らないCaymanはどうしてるかというと、普段はコンセントにつながってます ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 10:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェセンター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/25457630/</link><description><![CDATA[ポルシェセンター = PC = ポルセン......まあいいや。
メカニカルな相談のついでに、今月もノベルティーをもらいました。



で、時を遡って「Caymanを買う前の話」。
国内で新しいPorscheを買おうとすると、『並行で持ってくる』か『ポルシェセンターで買う』かの二択が多い ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 23:04:26 +0900</pubDate></item><item><title>オートメッセ2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/25436383/</link><description><![CDATA[インデックス大阪で「オートメッセ2012」が開催されているので、ちょっと寄りました。



と言っても、流行の86とかBRZのカスタムカーを見てまわる...こともなく、お世話になっているSHOPサンたちと、「カーオーディオの視聴」という地味なことを淡々と......普段、西日本のSHOPサン ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 10:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>50周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/25381829/</link><description><![CDATA[2年間、仕事中や通勤で活躍してくれたiPodのイヤホンが壊れてしまい、音無し生活は耐えがたいので後継を探しに。
量販店は衛生面がイマイチだったので、最近できた専門店に行ったら、まぁ丁寧に清掃やメンテナンスをしていので、気になっていた機種をいろいろ視聴させてもらいaudio-technicaの製品に ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 18:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>ナナメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/25314526/</link><description><![CDATA[服のタグのような日本のナンバープレートが付くと、輸入車のフロント/リアの形状だと微妙な違和感を感じる…。
せめて『車のデザインを損なわないシャープな印象を…』と、角度の付けられる純正然としたナンバーステーを探すも、自己主張の強いものしか見つからず、諦めかけていた所……
スバラしく理想的な製品が登 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 23:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/914503/blog/25272901/</link><description><![CDATA[

「どうせ車高落として、気に入ったホイールに変更するんだから…」と、ノーマルサス&amp;17inchを選択したのですが、やっぱりノーマルの腰高感に加え、アーチとのスキマにガマンできなくなり、まずは車高調を入れることに。

KW Ver.3か、BILSTEIN BPS-Kitで迷った挙句、 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2012 00:31:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>