ジュウザくんのブログ一覧

先日、納車されました。
まだあまり走ってないので詳しい事はかけませんが
思ったより重厚な乗り心地です。

フロントLEDポジションが気に入ってます。



また、少し乗りなれたら感想でも書いていこうと思います。

ベロフのHIDの照射です。

写真なのでどうしても実際の点灯の色見とちがいます。


実際に見ると透明というか純白というか、一切黄色身がない色になりました。

雨の日に見にくくならないといいのですが、一応純正フォグがあるのでよしとします。












間近でみるとこんな感じです↓

純正イカリングと同色に近くバランスがよくなりました。

鯉のぼりたてましたー
風が強くて、下ろすとき絡まって大変でした。

あ、
いま増築してます。
早く出来るといいなぁ

こんにちはー(*^^*)
プチプチイメチェンが完了し、車が戻りましたー。

さて、どこが「変わった」でしょーか?

わかった方は、かなりマニアックです(ノ´∀｀*)
むしろ、N-one乗ってる方でも分からないかも…

当たったらすごいです。






そーそー、車のカラーに合わせたキーリモコンが付いてくるなんて
最近はお洒落ですよね(*^^*)



車と一緒の
白×黒です。







キーリングはまだ飽きずに使ってます。
これからも愛用します。
ツイストしたシャックルがいい感じ

















このまま終わるのかって?












プチプチの答えは?って…










聞いてないか…










でも、言っちゃうよ









正解は





















フロントピラーのシール部分の塗装でした。(´д｀|||)
シールを剥がして黒で塗装しています。
N-oneは、どの車体カラーを選んでもピラーは黒いシールなんです…ほんとに




意味あるの?って言わないで…






屋根と同色にしました。






シールよりも艶があっていい感じ♪





白にもしようかと思ったんですが、この車には黒が似合うと思い
大幅な色変更は無しにしました。





いい感じです(ノ´∀｀*)
これだけ(泣)

みなさんこんばんは。







実はＮ-ｏｎｅをプチ改造で入院させてまして（ほんとプチ）






代車に用意されていたのは何と新型ＣＲ-Ｖ









２０００ｃｃですがとてもトルク感があり機敏でした。
K24A（2400cc）を載せたモデルもあるそうですが、2000でも十分でした。


サスも堅めのセッティングで、コーナーもＲＶにしてはきちんとまがってくれ
ブレーキもよく効きます。


内装ですが、多少プラスチック感はありました、
ツアラーのパウダースラッシュ？でしたっけ？やはり出来はいいですね。




この蛇腹のようなコンソールは好き嫌いが分かれると思います。




シフトの蛇腹も同じく。



ドア内貼りです。




シートはサポート力もあり乗りやすいですね。




ドリンクホルダーです。車両の隅にあるより、このようにセンターレイアウトの方が使いやすいです。




エアコン操作盤です。この白いイルミ、僕はすきです。
ダイヤルボタンにはもう１ランク質感をもたせてほしいところです。




もちろんプッシュスタート。
もう定番ですね。回すやつより随分楽で格好もいいです。
最近は運手席左側が多いのかな？
エアコンスイッチと間違えて押しそうになりました。




ハンドル周りです。
ツアラーと似たようなボタン配置です。





メーター周りです。やはり白のイルミ、すきです。




全体的によくできている車だと思いました。
見るだけより乗ってみて初めて分かるもんですねやっぱり。
国内では売れ行き不調ですが何故なんだろうと疑問にすら思います。



ツアラーもそうでしたが、乗ってみるとよくできた車なんですが・・・
やっぱり革新的な装備が何かあるものに目がいくんですかね？