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先週、純正バンパーから、また以前装着していた、テイクオフ バンパースポイラーに交換しました。


このバンパーは、中古で割れ有りのものを購入し、補修してから取付けていたのですが、バンパー左側上部にあるラジエターアッパーサポートへ取付ける部分の穴周辺が割れやすく、これまでに3回補修しています。

前回、補修した際は、一週間ともたず割れてしまい、バンパー左側が1センチほど下がってしまいました(^^;)　その部分は元々、反対側の同じ部分よりも肉厚が薄く、また結構振動や力がかかる部分なので、今回また取付ける際もどうしたもんかと悩んでいました。

それで、今回取付ける際に、気休め程度の補強のつもりで、その取付け部周辺にマジカルカーボンを表裏からサンドイッチする形で貼ってみたのです。

マジカルカーボンは、カーボンシートですが、よくあるカッティングシートにカーボン柄をプリントしただけのものとはまったく異なり、本物のカーボン繊維のシートです。



以前、雑誌か何かでレーシングカーのボディに、このマジカルカーボン貼っておいたら、その部分が他車と接触しても破損しなかった・・・というような記事があったのを思い出し、試しにダメモトでテイクオフバンパーの破損し易いその部分に貼ってみました。

バンパー交換後、クルマを受け取り、自宅の駐車場に着いて、すぐ確認したら、もうその時点でヒビが入っていたのですが(^^;)

先週、土曜日の納車直後(^^;)

これはヤバイと思い、すぐさま瞬間接着剤のアロンアルファ耐衝撃を、取付け部のヒビと、マジカルカーボンと取り付け部の隙間に流し込みました。

実は、前回補修した際も、数日でヒビが入り、同様に耐衝撃アロンアルファを流し込んだのですが、それでも割れてしまったため、今回もダメかと思ってました。

ところが・・・


今朝の状態


まだ約一週間なんで、もう少し様子見が必要かもしれませんが、今回はマジカルカーボンのおかげ？？か、ヒビは進行していません。

前々回の記事で書いた、プラリペアが本日届きますので、それとこのマジカルカーボンを使って、上部の少し盛り上がってしまった部分を上から補強すれば、もしかしたら、このまま大丈夫可能性が出て来ました！

このマジカルカーボン、触った感じはカッティングシートとは、まったく異なり、まるで薄い金属のように弾力性があって硬い感じがします。


マジカルカーボン！これはもしかしたら、最強のＦＲＰ補強素材となるかもしれませんね(^^;)

こちらは、それと組み合わせる予定のプラリペアです。

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　プラリペア


存在自体は前から知っていましたが、プラスチック専用？だと思っていたので、まったく考えもしなかったんですが、このプラリペアはグラスマットに浸透させると、かなりの強度が出せるそうです。

今週末、取り付け穴周辺に、これを使って補強を試みたいと思います。

エンジンの件もようやく一段落して、本日テイクオフバンパー仕様に再び復活したのですが・・・・


1ヶ所だけ何度直しても割れてくる部分がありまして・・・



画像は純正バンパーですが、左側のラジエターアッパーサポートのグリル上の取り付け部分です。

板金屋さん曰く、恐らくまた割れる可能性があるということで(^^;)
今回は気休め程度の補強として、本物のカーボンシートのマジカルカーボンを貼ってみたのですが、早くもヒビらしきものが薄っすらと(;^_^A

そこで最近気になっているのがプラリペアという物。
今まではプラスチック用ということで、気にも留めていなかったのですが、FRPマットに浸透させて使うと、かなりの強度が出るという情報をチラホラ見かけました。


プラリペアでエアロ修理の経験ある方がいましたらどんなもんか知りたいです(;^_^A

注文しておいた、クラフトマンタフエンジンが、ファイターエンジニアリングさんから一昨日発送され、本日到着しました！
 
大きいタグボックスで届きました！
エンジン換装後、下取りになる今までのエンジンをまたこれに入れて返送します。

届いたニューエンジン

ヘッドカバーは、ブルー、レッド、オレンジ、シルバーから選択してペイントしてもらえます。
私はブルーにペイントしてもらいました！

やはり、ラジエター本体の水量減少が直らず、エンジン載せ換えになりました。

予定よりも、１年早くなってしまいましたが、クラフトマン タフエンジン 注文しました。

ちょっときついですが、他に選択肢が無いので(;^_^A

いけないと思いながらも(^^;)経済的事情から伸ばし伸ばしにしてきた、テイクオフバンパーの修理をするため、今週末に取り付けてもらったボディショップに預けてきます。

右サイド部分ヒビ(^^;)
瞬間接着剤を流し込んで応急措置しましたが・・・・


センター開口部右下 ヒビ(^^;)

このバンパー修理ついでにHIDも復活させることにしました。

あと、ポジションランプとフォグランプも仕様変更してもらう予定です！