<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>244NSX / 244NSXのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/</link><description>静岡中部の元NSX乗りです。
ただ乗っていたというだけです。実車のスポーツ走行のうんちくはよくわかりません。死ぬほどスピードは出したことあったりなかったり、コーナーをスキール音立てて曲がるほど攻めたりはしてないと思います。。

普段はプリウスに乗っています。これのせいでスポーツカーライフは終わりました。絶好調の日や天気が良くない限り、ほとんどNSXに乗らなくなってしまいました。

２台連続でプリウスに乗ってるあたりで、この車は墓場（結婚はなんとか）と言える代物（車）だと思ってます。

プリウスの影響か、ケチケチカーライフがもはや趣味になっています。

プリウスの乗り心地改善やローコストで見た目を探求しています！
色々試してはいるが、２台目の緑のジジ臭いプリウスはどうにもならない気がしている。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 19:15:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>244NSX / 244NSXのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/</link></image><item><title>ついにこの時が来てしまった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/35055632/</link><description><![CDATA[知っている方もいるとは思いますが、残念ながらＮＳＸ売ってしまいました。

もう何を言っていいのか上手くまとまらないままブログ書いちゃいますが、
楽しいＮＳＸライフを送れてよかったと思います。

ＮＳＸクラブのヴァイスさんを初め、ＮＳＸが無かったら出会う事のない方々と知り合いになれて本当に良 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2015 22:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスの後部座席の乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/33781872/</link><description><![CDATA[先日代行で帰る時、初めて自分の車の後部座席に乗りました。

普段乗る事が無いだけにどんな乗り心地なのか疑問でした。


実際乗ってみるとレビューに書いてあるような乗り心地では無く、
はっきり言って乗り心地は良かったです。

自分のは乗り心地を求めてボディの補強やアブソーバーまで手を入 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 14:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>パーツレビューとは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/33214456/</link><description><![CDATA[パーツレビューの検索が大変です。

「○○取り付けました。」　　終わり。

見たいなのが多すぎて、

まったく参考にならなくて・・・・・・

レビューじゃなくてブログになってるし。

外見判断の物は別にいいんだけどね・・・...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 21:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＡ－０６　ＰＲＯ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/32887277/</link><description><![CDATA[先日売って頂いたＴＡ－０６ＰＲＯ完成しました。

とりあえず全部ばらして、オーバーホールしました。

主な点は、

ベアリング洗浄
Ｃハブ交換、フロントダブルカルダンシャフトに交換

ギヤデフのオイルは
フロント　ヨコモ５番　　　リヤ　タミヤ２０００番

フロントダンパーのピ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 19:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>エコカー買いました（中古）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/29493074/</link><description><![CDATA[クレスタ辞めようと決めた次の日に買ってしまった車です。

結構お高い車ですが、自分の条件を多く満たしてくれるのでプリウスに決まりました。

グレードはただの　G　です。


通勤で往復５０ｋｍ走るので、燃費面でとても助かってます。
燃費を気にせず走れるので気が楽です！



 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2013 22:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>クレスタ　辞めます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/29346335/</link><description><![CDATA[









昨日クレスタのカムポジションセンサーを替えてみましたが、
全然直らなかったです。


他にもいろいろアブソーバ・オイル漏れ・エアコンの異音等、
いろいろガタがきているので思い切って辞める事にしました。



悪い所は燃費ぐらいなもので、
運 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 22:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>クレスタ　不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/29329266/</link><description><![CDATA[

エンジンが完全に温まって来るとエンジン警告灯が付き、
走行中は「ゴンゴンゴン」とエンジンが時々振動したり回転数が１５００回転ぐらいに上がったままになる。
徐行・停止中（ニュートラル状態含む）アイドリング不安定でエンスト。

これまでにスロットルボディの洗浄とスロットルポジションセンサ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 17:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>ＫＳＰ　マフラー　交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/28161955/</link><description><![CDATA[突然ですがＫＳＰオリジナルマフラーに変更しました。

ノーマルマフラーは平凡すぎてつまらない。
かといってＧＴ－１０６マフラーは高回転でとても良いサウンドなんですが、
普通に運転すると車内のこもり音が不快すぎて辛い。

と言うわけで、アイドリングが静かで高回転で良いサウンドと定評なＫＳＰ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 17:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオーバーホール完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/26981012/</link><description><![CDATA[ＮＳＸ復活しました！

あれから３ヶ月は経つのか～　　

ＮＳＸの無い生活に慣れてしまったこの頃でしたが、

実際手元に戻って来ると、「いいものだな～」って思います・・・・・・・・・・・・・・・・・





修理台は結構な金額になってしまったので、
年内のグレードＵＰは止 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 13:23:26 +0900</pubDate></item><item><title>最近はまってる事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/26755221/</link><description><![CDATA[特に車ネタが無いので自分の趣味ネタです！

左のが京商の　キャリバーＭ２４　シュワイザー３００Ｃ　

右が　ハイテックマルチプレックス 　ソロ　プロ　２２８



まず右の緑のラジヘリですが、驚くことに本格的な４ｃｈ使用のフルセット１万２千円！
値段的にトイラジを連想させますが、こ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 21:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＸの修理予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/26574413/</link><description><![CDATA[エンジンブローさせてから約２ヶ月
ＮＳＸが無いタダの２４４ですごしています。


エンジン復活の予定ですが

６月下旬以降になりそうです。

エンジンリビルト屋さんは「リンクスジャパン」さんで行います。


工賃の方はそれなりのお値段になりそうで、
安い軽自動車が買えそう！ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 20:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/26193126/</link><description><![CDATA[調子に乗って高回転で遊んでいたところ、
エンジンブローさせてしまいました。

今分かっている事は、
２番のバルブが変な方向に曲がっている事とバルブスプリングを押させる皿が真っ二つに折れている状態です。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 15:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>パソコン修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/25991936/</link><description><![CDATA[最近パソコンから「キィィィィィィィィーーーーーーーーーーーーーン」と、 
高周波ノイズが発生するようになってしまいました。 
動いていない時も音がするので、かなり耳障りです。 
買い替えるにも、勿体無いスペックを誇るＰＣなので修理してみる事に！？




まず原因ですが、 
電源ユ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2012 21:43:28 +0900</pubDate></item><item><title>リアサイドカウル＆センターディフェーザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/25869473/</link><description><![CDATA[ガレージカイトのリアサイドカウル＆センターディフェーザーを取り付けました。

あれほどめんどくさいとブログで公開していたのに
今回もまたＤＩＹ塗装(^^；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；
ウイングはマジでやらないほうがいいです。


塗装に使用した主な材料

 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 17:26:49 +0900</pubDate></item><item><title> ラグーナ　スーパーカークラブミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/25734674/</link><description><![CDATA[ラグーナ　スーパーカークラブミーティングに行ってきました！（ドタ参）

ミーティングに行くまでの道のりで、
音羽蒲郡よりＦ４３０とＦ４５８の後についてツーリングになりました！


音羽蒲郡有料道路のトンネル演奏会は最高にしびれました♪♪♪

会場に到着する前におなかいっぱいになってし ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 21:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>KSPエキマニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/25219138/</link><description><![CDATA[今日ＫＳＰのエキマニ交換が完了しました！
ディーラーで各種ボルト類交換・Ｏ２センサー、ガスケット持込交換で
約４１０００円なり。

まだ全快走行してないので何とも言えない状態です。


速く晴れないかな～


...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2012 17:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>アスピレーター修理（室内温度センサー）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/25151569/</link><description><![CDATA[前からオートエアコンの

「オート」の動きが駄目駄目でしたので、

アスピレーター（室内温度センサー）を修理しました！

症状としては１８度か３２度じゃないとエアコンが余り機能しない状態です。


センサーの半導体が壊れてると仮定して、

センサーである「サーミスタ」を購入。 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 17:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>AUTOart製　ＮＳＸ　1/18</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/25085503/</link><description><![CDATA[前から気になっていたAUTOart製　1/18　ＮＳＸ 
買っちゃいました♪ 

前買ったムルシＳＶよりも高かっただけあり、中身がすごい！！！

僕は余り細かい物は買わないように我慢しているので、時々サイフが暴れたりします。 





どうですか？お一つ？...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2012 22:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>クレスタ　ＬＥＤテープ取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/24965514/</link><description><![CDATA[オプションのイベントで安かったので購入したＬＥＤテープ。１０００円 

どこに付けようか考えた結果ＮＳＸではなくクレスタに。 

車幅灯の配線に接続するだけなので、簡単に取り付け出来ました。 

１２連の側面発光ＬＥＤテープを半分カットで使用しています。 



あれ、まだ半分残 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2011 17:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>ついに手を出してしまった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/24638253/</link><description><![CDATA[萌え萌え秋葉原で

AUTOart　LP670-4SV 買っちゃいました！

超完成度がイイです(*&#39;▽&#39;*)
これは燃えます！

萌え以外ににも色々面白いのが沢山ある秋葉原でした♪

ＮＳＸのミニカーも欲しいなー♪


その後、帰りに大黒埠頭で物本
ムルシ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 15:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤフェア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/24561236/</link><description><![CDATA[年に一度ツインメッセ静岡で開催されるタミヤバザー？
に行って来ました。

今回はラジコンのオフ会も兼ねてのイベントです。
タミヤフェア→富士ボイフットサーキット

ツインメッセに着くなり、まず買い物♪
欲しかった７８７ＢのボディをＧＥＴ
走行用と観賞用で２枚購入！
Ｃカーはレーシン ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 16:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>茶臼山にたどりつけなかった２４４ＮＳＸ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/23955468/</link><description><![CDATA[ｗｅｉｓｓｅの茶臼山ツーリングに参加しました！

順調と思っていたツーリングでしたが、
茶臼山に続く道路に差し掛かった途端に
エンジンが・・・・・？？・・・＞？！

ボロロロロロロローーーーーン　

Σ（￣Д￣;）

とりあえずＮＳＸ放置して
ナカムラさんのＮＳＸに乗っけて頂き ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 22:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバー灯ＬＥＤ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/23253661/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp; 
箱根ミーティング＆ツーリンクでわかなさんより頂いた 
ＬＥＤバルブを早速取り付けました♪ 

パープルけんちゃん&amp;nbsp;さんが暇を持て余した時に沢山作さられたそうです！

パープルけんちゃさんＬＥＤバルブありがとうございま～す。

&amp;nbs ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 21:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>３ＤＧＴウイング　Ｍ－ＢＲＡＮＤ製</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/22917033/</link><description><![CDATA[３ＤＧＴウイング　Ｍ－ＢＲＡＮＤ製取り付けました。

見た目の印象が大分変わり、派手さが増しました。

取り付けの際、純正のブレーキランプのコードをコネクタ化し分離しました。


後ろが見にくいので後続車の接近に気づきにくいです。

幅１６５０ｍｍなので横は少しはみでるくらいですが ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2011 16:27:57 +0900</pubDate></item><item><title>復活！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/22620152/</link><description><![CDATA[まず初めに、みなさんいろいろとアドバイスを頂き、ありがとうございました。


エンジンかかるようになりました！





よごけんさんと同じ事象？なのかは解りませんが、

とりあえずバッテリーを充電し

セルを３回ほど長い観時間（１０秒くらい）回した後

復活しました！ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2011 20:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＸのエンジンがかからない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/22591843/</link><description><![CDATA[オークションで落札し

CPUを取り外して郵送

ROMが書き換えられ

いざ取り付けて見るとエンジンがかからなくなってしましました。

（セルは回ります）


原因　バッテリーの線を外さないで作業した為、ＣＰＵが破損したか？
　　　　
　　　　コネクタの接触不良

 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 17:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換　ＴＡＩＴＥＣ　ＧＴ－１０６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/22262537/</link><description><![CDATA[前から気になっていたマフラーを交換しました！ 

ついでにオイル交換も！


かなりうるさくなり、低回転域では車内に音がこもります。

高回転域のサウンドはヤミツキになりそうです！

見た目は太鼓が小さいので、とてもスッキリした感じに♪

取付け＆オイル交換、片付けまで含めて、 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 16:41:09 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスポイラー補修２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/22062932/</link><description><![CDATA[フロントスポイラー補修続き 


プラサフ塗装前 


工程 
プラサフ３回重ね塗り⇒軽く研磨⇒本塗装４回重ね塗り⇒クリア塗装３回重ね塗り⇒研磨 
この工程で約２時間（塗料乾燥時間を除く） 


完成 
なんか色が違う？ 
強い光で補修前にしっかり確認しておくべきでした。  ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 15:35:12 +0900</pubDate></item><item><title>バックカメラ　取付け状態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/22030142/</link><description><![CDATA[ノーマルマフラーがだんだん嫌になってきたこの頃です・・・]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 17:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスポイラー補修１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/22029989/</link><description><![CDATA[フロントスポイラーのキズが気になっていたので、

キズ補修にチャレンジしてみました。

工程
下地研磨⇒パテ塗り⇒パテ研磨⇒プラサフ塗装⇒プラサフ研磨⇒スプレー塗装⇒コンパウンド仕上げ

写真はプラサフ塗装前

ここまでに２時間半かかってます！...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 17:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>バックカメラ　（まだ役に立った事がない）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/22029734/</link><description><![CDATA[そんなに必要ないけど、バックカメラを取り付けてみました。


値段が安かったので、思い立ったら行動してました。


ＮＳＸは、良く後ろが見えるのに・・・・・・


真っ暗で良く後ろが見えない時は、役に立ちそう！

通販で激安バックカメラ送料込み３０００円程度（赤外線付き　広角１ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 16:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーのイニシャル塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/22029583/</link><description><![CDATA[カー雑誌に記載されている記事をみて真似て、

キャリパーのイニシャルを塗装してみました。

作業はとても簡単で、普通の油性ペンで書きました。

写真の方では良くイニシャルが見えてますが、実際はあまり目立ってないです。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 16:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>NSX購入経歴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/915503/blog/20753100/</link><description><![CDATA[もし宝くじが当たったら何の車が欲しいかと聞かれると、思い浮かぶのはNSXでした。

フェラーリとかでなくNSX

趣味のラジコンもNSXばかり

結構NSX好きです。

でもNSXは中古車で５００万くらいしたような記憶があり、とても手の届くような車じゃないと思っていました。

今 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Dec 2010 20:34:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>