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少し前になりますが、Mazda3の一か月点検してきました。
点検完了後に自宅に戻り、車から降りた際にふと感じたのがキーレスロックのセンサー感度？変わった？という感覚が。
今までは車外に出て運転席ドア閉めるとすぐロックかかってしまい、そのあと後席ドア開けようとするとすでにロックかかってて面倒だわあ、、、てことがあったんですが、点検後はロックまでの時間にひとふた呼吸ほど余裕ができたような・・・。気のせい、ですかね？

超余談になります。
任意保険の話。

車の任意保険はソニー損保で契約しているのですが、割引の種別に自動ブレーキ割引というのがあるのを先日知りまして。

どうも自分の契約だとソイツが適用されてない模様。デミオは全車？自動ブレーキ装備だったと思うので適用忘れなのかな？と思いまして、契約デスクに問い合わせてみました。

すると、購入した車の同型の発売開始日から3年以内の車両に適用されるものなので、大変恐縮ですがお客様のお車には適用できかねます。。。とのこと。

てことはつまり、自分のデミオ購入半年後にモデルチェンジした1500cc版なら割引適用OKなのね？！ということみたいでした。納得はしましたが少しだけモヤモヤした出来事でした。

ひと月ほど前にデッドニング施工しました。
結果から言うと満足度は超超！高いです。

細かい作業内容については、素人施工なので割愛させて頂きたく。

とりあえず施工箇所は、以下の通り。
天井： ノイサス、シンサレート
前部ドア： エーモン簡単セット、ノイサス、シンサレート
後部ドア： ノイサス、シンサレート（簡易的）
トランク下： ノイサス
ABピラー内部： シンサレート

作業時間は、友人と2人で半日ちょい×3回ほどかかりました。

・インプレ
オーディオが低〜高まで全域にわたりよく聞こえるようになりました。特に低音が今までに比べしっかり鳴るように。
音量も今まで20〜22くらいで聴いてましたが、施工後は16〜18で充分すぎる感じ。

デッドニング後、エンジンの吸気音に初めて気づきました。これは静音化とは矛盾しますが、音量よりも音質の変化が大きいですね。特に高音部の雑音がカットされた感が強いです。

車体ノイズですが、路面がなめらかな所ではかなり静かになりました。荒れた路面のノイズは相変わらず吸収しきれないです。これは仕方ないかと。タイヤ替えるのが近道か？

また、天井施工で雨音がぜんぜん響かなくなりました。その他の遮音も天井施工の効果が大きかったように思えます。車体ノイズが静かになった反面、風切り音とかが目立つようになりました。

とまあこんな感じで、繰り返しになってしまいますがホント満足度高めです。もし自分が別の車に乗り換えても、同クラスの車だったらまた施工すると思います。

ひっさしぶりに、みんカラに戻ってまいりました。

一時は某インスタ系車趣味アプリのほうにアクセスしていたのですが、映え重視の写真アップしてイイねを送り合うだけの内容に退屈しまして。苦笑

やはり自分にはみんカラの方が性に合うようです。

デミオ乗りの皆様もそれ以外の皆様も、よろしくおねがいいたします。

BMW　R100RSにＬＥＤヘッドライト、実装してみました。

これまでのハロゲン灯の55W（ロー）に対し、
新たに装着したヘッドライトは20W（公称）とのこと。
これで夜間も消費電力の心配をしなくてすみます？！


購入したのはコレ。
３千円台でネットで販売されてるヤツです。
ファンレス、バラスト無しのタイプから選んでみました。

装着はカンタン。
手間は通常のヘッドライトバルブ交換と何も変わりません。
特に干渉する部分も無し。
クリップで固定する部分の材質が樹脂製なのが少し気にかかるところでしょうか。

装着後ためしに照射してみたところ、若干ですがムラがある気も。
まあ許容範囲内かな？

ハイビームは３つあるLEDがすべて発光、
上方に照射範囲が拡大するも、正直あまり変わらず。


また、この商品は色温度を変更するカラーフィルムが付属されていて、
3000K～10000Kまでの５種類から選択できます。

私個人的にはあまりLEDっぽさバリバリの白さって好みではないので、
4300K用のフィルムを張ってみたものの、えっ？フォグかよっ！ていう
まっ黄色の色になってしまい、すぐにやめました・・・。
正直これはイケてないです、現在はフィルム無しの6500Kで使用しています。


耐久性についてはまだ装着したばかりなので不明、
あと気になのは、夏場等バルブ温度が上昇した場合の照度低下があるのか無いのか
くらいでしょうか・・・。