炬燵猫のブログ一覧

色々やる予定でしたが、なんか面倒になって、取りあえず雨漏りの原因と思われるルーフのウェザーストリップ類をバスボンドでシーリングして見ました。

写真とか面倒なんで採ってませんｗ

補修箇所はウェザーストリップの固定部分。

恐らく両面テープで固定されていたと思うんですが、腐食してボロボロでした。
腐食している部分を剥がして、代わりにバスボンドで接着ｗ

これがまた難儀でしたｗ
リア側はほぼフラットなので洗濯バサミである程度固まるまで固定できたんですが、フロント側がゆるい曲面で、洗濯バサミでは上手く固定できず、布団用の少し大きめの奴で何とか固定ｗ

で、その間に、ボディー側のウェザーにもバスボンドで隙間の開くところに薄く塗り塗りｗ

次に以前から気になっていたシートポジションを変更するべく、シートを取り外し。
今まで５°程寝かしたセッティングでしたが、レール最下段に変更。

で、折角シーとはずしたんで、配線確認・・・・

何が何やらさっぱりw
適当にこねくり回して、判らんので、何もせずw
が、何故かこれでブースト計が復活ｗ
恐らく接触が悪かったんでしょうw

で、さらに気になっていたOILキャッチタンクのブローバイを抜き取り。
最初購入した時は６００CCだと大きいと思ったんですが、実働２ヶ月くらいで４００ｃｃは溜まってました＾＾；
５００のPETボトルに3/4程。
そのまま捨てる事は許されないので、とりあえずエンジンオイルを捨てるあれを購入するまで保管www

ついでにロー側の光軸を調整しようとしたのですが、BITドライバー用のスピンハンドルが見当たらないｗ
まぁ何時でも良いかw

予定していた錆び対策はまた今度。