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日曜にロールバーやフロアーカーペットを外したままで乗っているんですが、これが意外と乗りやすかった＾＾；

センターコンソールが無い分、左手の肘の部分がすごく自然に置けるようになって、尚且つシフトチェンジの時、シフトノブの下のほうを持って操作できるんで、左腕全体がリラックスした状態でシフトチェンジが出来るのには正直驚きです。

また、フロアカーペットを敷かずに純正のウレタンマット？の上に市販のフロアマット（前オーナからの物）が前方に滑らずに良い感じだったりも＾＾；

ロールバーが無いのでアクセルペダル付近のクリアランスも広くなり、ペダルワークがしやすい＾＾；
その分、ルーフからの軋み音が酷くなってますがｗｗｗｗ

ロールバーは、やっぱ有る方が剛性的にも良いので、錆びの処置が終わったらまた組み込みます＾＾

センターコンソールは、ぶっちゃけ無い方が格段に乗りやすく感じるので、このまま外す方向で行こうかと。

フロアカーペットは多分元に戻すと思うけど、スピーカーやら何やら色々やった後にするかも？

なんにしても、今週の日曜と来週の月曜が晴れてくれないと、作業できない・・・・（現時点での予報は曇り時々雨）




晴れてくれと願いつつ、どうやって錆び穴を処理するか？仕事中そればかり考えてましたｗ

錆び穴の処理にパテはあまりよろしくないようなので、アルミテープを張って、上からPOR１５を塗りつつグラスマットを何枚か重ねる予定ですが、アルミテープをどうやって裏側から貼るか？ってところで悩み中ｗ


追記
今回の錆び処理に、どうしてもディスクグラインダーが必要でして、今後の事も考えて購入してしまいました＾＾；
私の作業環境では有線式の物では電源が取れないため、お高いですが、BOSCH製のバッテリー式を購入する事にしました。
ガス溶接機も欲しい所ですが、とにかくお金が無い；；
あ、ガス溶接はちゃんと免許持ってますよｗ
溶接自体は１５年位やってませんけどｗｗｗｗ