炬燵猫のブログ一覧

１０ｋｍ/ｌ

どうにも燃費が良くないね。
シフトチェンジは３０００ｒｐｍ前後でタービンが回るか回らないか？って辺りなんですけどね・・・・
特に引っ張ったりもせず。

エンジンの個体差なんですかね？
それともフューエルラインに何か問題があるのかな？
それともフィルターとか？
んー判らん・・・・。

燃費が良すぎると逆にフィルターの詰まりとかが有るらしいけど・・・・
ノーマルだと思ってたインジェクターが実は容量アップした物とかなのか？
けど、タービンノーマルだと思うし・・・・

フルノーマルな状態を知らないから、何が原因なのかさっぱりわからん・・・・

見つけちゃいました；；
えぇ錆びですよ「錆び」！



昼休みに、オイル漏れの確認してて、何か赤茶けた部分が目に入って、ためしに指のつめでこじってみたら、「ポロっ」って・・・・

場所はエンジンルーム。

フロント右の溶接で肉盛りしていたと思われていた場所。

実は溶接ではなく、ポリパテだったらしい＾＾；


どんだけパテ好きなんだよ＠前オーナー


何でもかんでもパテで埋めりゃー良いってもんじゃないだろー；；

これが、もしも業者の仕事だったとしたら、相当頭悪いんじゃ？

取りあえず、錆びチェンジャーが若干残ってるんで、日曜はまずここからやらないと・・・・錆が進行するとどうにもならなくなるし。


何時になったら足回り購入とフレーム修正出せるんだろうか・・・・

OH後５００Km走行したので、某黄色い帽子にて交換。

最初助手席外したまま店に行ってしまって、「当店は認証工場に指定されていて、このままでは作業できない」と言われてしまい、助手席を取り付け再度来店ｗ

何とか無理言って交換してもらいました。
で、その時に気になる事が。
「オイルパンの下回りにオイルが付着していたので拭いておきました。」と作業してくれた人が・・・・・

おいおい・・・・この前フルOH下ばかりじゃん・・・・＾＾；
エンジンルームを上から見る限りオイル滲みとかは見えないので、恐らくオイルパンでしょうね。

交換したばかりなので、１週間くらい様子見て・・・・といっても、次の休みはまた１週間後ｗ
取りあえずオイルパン周り見てみましょうかね。


もうひとつｗ
時系列で言えばこっちが先ｗ
先日購入したスピーカーを取り付けました。
素人デッドニングも施し、まぁいい感じですｗ
よく言われる、「音がこもる」感覚は自分にはわからないので（鈍感？）カロ１０ｃｍの２WAYコアキシャルを背中に置くよりいい感じですw

日記書く気力も無いコタツです・・・。

仕事が忙しすぎて、作業日誌的な整備手帳すら忘れる始末。

で、一応助手席側のフロアパネル、バックパネル？の錆び補修始めたんですが、材料足りなくなったw
一応助手席シート裏の穴はグラスマットとPOR15で塞ぐ事は出来ましたが、なんとも仕上がりが雑w（適当にやりすぎたｗ）

んで、PORって一度開封すると使い切らないと硬化して以後使い物にならない、と、どこかで見たので、そのまま助手席側のフロアパネルもPORを塗ったんですが、これがまた、失敗ｗ
細かい埃やら、前オーナー施工の錆び止め塗膜の残りやらでぼろぼろｗｗｗ
さらには、足元辺りのパテ埋めの事すっかり忘れて、処置する前にPORを塗布w

気付いた時には時すでに遅し。

取りあえず見てくれが悪いんでシャシブラックで誤魔化して、やり直し確定ｗ

まぁこれも勉強って事で、次はしっかりやらないとね＾＾
（一応、応急処置程度にはなってると思うので、材料調達までは現状のまま＾＾；）



話は変わりまして、写真の物を購入ですｗ
マイカプは購入時よりフロントスピーカーが無くて、メーカー不明の安っぽいリアスピーカー（←あまりにも汚かったので捨てました）だけしかなく、取りあえず手持ちのカロの１０cmの２WAYに交換して使っていたのですが、何か物足りなく感じてしまい、写真の物を購入ｗ
で、仕事の昼休みに取り付けようとしたんですが・・・・・
３０分しか休み時間が無かったため、配線が生きてるかどうか（テスター持って無いw）？取り付けできるかどうか？フィッティングしただけで終了ｗ
現在助手席側だけFスピーカーが宙ぶらりんの状態で付いていたりするw

次の休みはスピーカー取り付けに決まりですｗホムセンでカップブラシも買わないとｗ（前回購入に悩んであえて購入せずｗ

カプの錆び穴補修に、あると超便利！・・・・かも？と思い、色々物色していた所、こいつを見つけました。


BOSCH　18S 18V-LI


バッテリータイプで、スペックは↓

低格電圧　　　　　　　DC18V
回転数（無負荷時）　10000min
仕様砥石径　　　　　φ100mm
スピンドルネジ径 M10
砥石取り付け穴 φ15mm
質量 2.3kg（バッテリー含む）

な感じです。
回転数は固定ですが、ギアハウジングの角度調整が出来、別売りアクセサリーでダイヤモンドホイールも装着可能。

価格コムの最安値よりも安く、その上、送料込み！で￥２４１５０
素人DIYで使うにはもったいない？代物かもｗ

砥石は付属してないので、日曜日にまずホムセンへ行って、研削砥石、サンディングディスクなど購入して作業開始です＾＾