炬燵猫のブログ一覧

午前中、仕事が暇だったので、エアクリ交換しましたw
仕事終わって、いざテスト走行!!

音がちげぇ!
アクセル踏み込む度に「ひゅおーん」、戻すと「ばしゅー」出だしの加速が違いすぎるw
今まで通り踏み込むとスピード出過ぎる(^^;

排気ガスも臭いが少なくなったし、もしかしたら、燃費悪の原因はエアクリだったのかも？

日曜に取り付けた雨樋、その効果は？

まず、ルーフサイドのウェザーストリップに水滴が着いてない！
今までドアを開けるとポタポタ滴ってきた雨水がかなり減少してる(^^)
走行中も、窓を開けた瞬間室内に入り込んできた雨水が、解消!

今日くらいの雨天ならば、効果は上々でした(^_^)

取り合えず、バンパー交換してみた。
精度が悪いと有名なUSレーシング製エアロ・・・・

私のカプは右フロントをぶつけている可能性が高いので、上手く付けばいいけど・・・・

風が強くどうもやる気が起きない・・・＾＾；
でもやらねば！と作業開始は午後１時ｗｗｗ

取り合えず、ナンバー外してニューバンパーにナンバー取り付け穴を開ける作業。
さくっとミッションクリア。

続いて、車体側のウィンカー配線の加工。
配線ぶった切り＆ギボシ加工（これが下手すぎて苦手だったり）
最初＋－のオスメス間違えたのは内緒ねw
何とかミッションクリア。

続いて、LEDデイライトウィンカーの点灯試験
クリア・・・・ただし問題あり。
デイライトだから日中でも視認性はあると思ってましたが、日中は、かなり判り難いかも？夜間の視認性は抜群でした。

次
バンパーフィッティング・・・・・流石にボディ歪んでるだろ？ってくらいチリが合わないw
まぁ実際ボディ歪んでると思いますけどねｗ
でも、思いのほか、取り付けるだけなら無加工でぽん付け出来ました。
各部を仮止めしつつ、何とかはめ込む感じでバンパー交換終了！（ぇ

最低地上高もかなり上がり、満足＾＾
塗装は・・・・・ローン終わったら色換えするつもりなんで、それまでパンダで逝きますｗ（嫁にパンダみたいと言われたｗ）

結論、USそんなに精度悪くないと思う。
バンパー取り付けよりもウィンカーのギボシ接続のが苦労したw
車体側の配線が短くてバンパー付けた状態じゃないと線が届かないとかw
暇見て配線延長してやらないと・・・・＾＾；

そんな感じで、強風の中、２時間ほどで作業終了でした＾＾

サムネでネタばれ全開ですｗ
そうです、この前購入したコーナーガードです。

２枚に卸してバスボンドで接着しましたｗ
作業は１５分くらいあれば誰でも可能。

難しいとすればコーナーガードを２枚に卸す作業くらいｗ

これで雨の日でも少しなら窓開けても安心かな？？

ウィンカーに色々迷いましたよ(；´∀｀)

最初はバイク用で色々探し、次にデイライトで色々探し。

他社流用も考え、Yオクを連日物色。

で、気付いた。

Yオクの１円スタートは詐欺だと。

（そこかｗ）

いやいや、１円スタートのデイライトはステーが付属してなかったり、光量が足りない。

で、バイク用のウィンカーだと上から吊り下げる形にしようとすると、丸型一択に。

アロー型とかいいな～って感じたけど、良く考えると、横からニョキってなるのか～
って。

そう思うと、何か微妙じゃね？ってｗ

Yオクは確かに安い。

が、安いだけで、品物自体は粗悪品が多い。

で、Yオクだけでなく、楽天とかも念入りに探した結果。

一応、フィリップス社製のものらしい。
商品カテゴリは一応デイライト。
発行色はアンバーを選択。

結構しっかりしていて良さげ？

バンパーにフィッティングしてみると、ピッタシ収まる。

お値段は高めの￥2980なり・・・・(´Д⊂ヽ