炬燵猫のブログ一覧

手持ち工具が乏しく作業に時間かかりまくりングで何とか交換したよん♪

んで、前オーナー凄いMOMO好きらしくて、シフトノブはもちろんステアリング、ペダルカバー全てMOMO(笑)
いや、別にいいけど、わいは趣味じゃないｗ
ってことで、ペダルカバーは移植せず・・・・・が、前オーナーさんゴムカバー付けてないんで剥き出し(ﾉ∀`)
夕方にカー用品店へペダルカバー物色に出かけようとしたら・・・・EGかからない！

原因がわからない・・・が、あることに気づく・・・・そういや、クラッチスタートキャンセルになってたよな・・・・と、下からカプラーをよく見てみると、ビニテ巻き巻き・・・・・
もしかして？とビニテを剥がすと、はい、端子が外れていました。
しかも、下手くそなカシメで軽く引っ張ると平型端子から線が抜けました(笑)←笑い事にしてるけど、これことによっては大惨事になりかねん・・・・走行中不意にエンストしたら、原因わからずEG掛からずで最悪大事故ってこともあるんで(^_^;)

そんなわけで、クラッチスタートはキャンセルの状態からきちんとカプラーを繋いで正常に戻してみたらセル回ってくれて一安心。

しかし、どうでもいい配線ならともかくエンジン始動とか重要な部分弄るんだから、せめてハンダ流して抜け防止しようよｗ
ついでに言うと、端子スリーブもちゃんと付けないとダメよ？絶縁テープ巻けばいいってもんじゃない、不意に端子同士で接触する危険もあるんだからさ・・・・

カプチーノ時もそうだったけど、素人が結線とかした後ってホント怖いわ・・・わいも素人だけど(ﾉ∀`)
電気系いじるなら、最低限守るべきことはやって欲しいっすね。ホント。

多分弄りは最初で最後になるかな？
どうしてもフットレストが無いと落ち着かないって事で、買ってしまったよ♪
zc31用ってなってるけど、メーカーHPで共通であることは確認済み♪
問題はいつ取り付けできるのか？って事だな(；・∀・)